叡山電鉄株式会社

京都電燈株式会社設立

京都電燈株式会社により叡山電気鉄道平坦線（現：叡山本線）出町柳～八瀬（現：八瀬比叡山口）駅間開通

鞍馬電気鉄道株式会社により鞍馬線 山端（現：宝ケ池）～市原駅間開通

鞍馬線 市原～鞍馬仮駅間開通

鞍馬線 鞍馬仮～鞍馬駅間開通、鞍馬仮駅廃止

京都電燈株式会社の鉄道部門が独立し、京福電気鉄道株式会社設立

京福電気鉄道株式会社が鞍馬電気鉄道株式会社を合併

叡山電鉄株式会社を設立（京福電気鉄道100％出資）

叡山本線・鞍馬線が京福電気鉄道株式会社より分離し営業開始

700系車両運用開始

叡山本線ATS（自動列車停止装置）使用開始 : 叡山本線ワンマン運転開始（1両編成のみ）

鞍馬線ATS（自動列車停止装置）使用開始

鞍馬線ワンマン運転開始（1両編成のみ）

京都精華大前駅開業

木野駅移転

岩倉～二軒茶屋駅間の複線化完成

800系車両運用開始

京阪電気鉄道株式会社（現：京阪ホールディングス株式会社）が京福電気鉄道株式会社より株式取得（京阪60％，京福40％）

デナ21型車両さよなら運転

1日乗車券「えぇきっぷ」発売開始

ホームページ開設

900系車両（展望列車「きらら」）運用開始

展望列車「きらら」が鉄道友の会「1998年ローレル賞」を受賞

鞍馬駅が「第1回近畿の駅百選」に認定

八瀬遊園駅を八瀬比叡山口駅に変更 : 市原駅での折り返し運転開始

京阪電気鉄道株式会社（現：京阪ホールディングス株式会社）が京福電気鉄道株式会社より全株式取得（京阪100％）

デザイン電車「こもれび」運用開始

「京の奥座敷 貴船もみじ灯篭」初開催

2両編成のワンマン運転開始

スルッとKANSAI磁気カード使用開始

出町柳駅にインフォメーション開設

700系車両のデザイン変更開始

「第1回えいでんまつり」開催

駅ナンバリング導入

デオ600型車両さよなら運転

全国登山鉄道会発足

700系車両旧塗装車運行終了

「悠久の風～南部風鈴によせて～」初開催

「青もみじのトンネル徐行運転」（2017年からは「青もみじ新緑の徐行運転」に名称変更）初開催

開業90周年記念式典挙行 : 「ノスタルジック731」運用開始

スルッとKANSAI磁気カード使用終了 : 車内での整理券発行終了

乗車駅証明書発行開始

ICカードシステム導入

「七夕伝車（でんしゃ）」「深緑のライトアップ（現：「青もみじのライトアップ」）」初開催

観光列車「ひえい」運用開始

英語版ホームページ開設

韓国語・中国語（簡体中文・繁體中文）版ホームページ開設

台風21号の影響により倒木発生。貴船口～鞍馬駅間が10月26日まで運休

鞍馬線開通90周年事業開始

鞍馬線開通90周年「青もみじきらら」運用開始 : 700系リニューアル車両（722号車）運用開始

観光列車「ひえい」が鉄道友の会「2019年ローレル賞」を受賞

鞍馬駅前のモニュメント「大天狗」をリニューアル

運輸課の制服を変更

鞍馬駅前のモニュメント「初代大天狗」引退 : 鞍馬線開通90周年事業終了

貴船口駅新駅舎供用開始

大雨の影響により貴船口駅付近で土砂災害発生。市原～鞍馬駅間が2021年9月17日まで運休

茶山駅を茶山・京都芸術大学駅に変更

レトロ調電車「ノスタルジック731 改」運用開始

技術課の制服を変更

グッズオンラインショップ「えいでんマート」開設

嵯峨野観光鉄道と「京都もみじ鉄道 連携協定」を締結

「リバイバル721」運用開始（5月6日まで）

開業100周年事業開始

開業100周年記念式典挙行 : 伊豆箱根鉄道と「天狗協定 連携協力」を締結

100系車両（展望列車「舞」）運用開始