開封住成電裝有限公司

大正6年の創業以来の住友電装の歩みをご紹介しています。

「東海電線製造所」を創立　裸線および被覆電線の製造販売を始める。明治２３年頃の四日市駅。創業時の当社。

「東海電線株式会社」に改組設立。設立趣意書。社章登録商標。

住友電線製造所（現住友電気工業（株））と技術並びに資本提携。株式会社住友電線製造所。

川崎航空機工業（株）のバス用ワイヤーハーネスの生産開始。

二輪車用ワイヤーハーネスを生産開始。ハンダ付け作業。

ワイヤーハーネス専用工場完成操業開始。組立作業。ハーネスのテーピング作業。

三輪自動車用ハーネスの生産開始。

四輪車用・機器用ワイヤーハーネスの生産開始。四輪車ハーネス組立作業。

狭山工場を開設。関東地区の自動車メーカーへのサービスステーションとして機能。狭山工場。

泉電線（株）と合併、堺製作所を開設。泉電線/東海電線の社章。鈴鹿製作所、東京支店、大阪支店を開設。

鈴鹿製作所に通信ケーブル工場完成。

大阪製作所を開設、堺製作所を移設。大阪製作所建設。

名古屋支店を開設。

東海式かんばん方式完成、導入。

鈴鹿製作所に自動車用雑音防止高圧電線工場完成。

ブラジルに法人設立。海外進出第1号となる。

鈴鹿製作所に研究1号館完成。研究1号館。

鈴鹿製作所にワイヤーハーネス用部品工場完成。部品工場完成。

本社事務所完成。本社社屋。

住友電装（株）に商号変更。社旗。社名変更を発表する小松社長。

名古屋証券取引所第二部上場。名古屋証券取引所で挨拶する清水社長。

英国 LUCAS SEI WIRING SYSTEMS LTD. を完全子会社化し、Sumitomo Electric Wiring Systems（Europe）LTD（SEWS‑E）に改称。

電子ユニット生産開始。

住友電気工業（株）と共に（株）ハーネス総合技術研究所（現（株）オートネットワーク技術研究所）を設立。

鈴鹿製作所にてグループ第一号となる「ISO14001」の認証を取得。

鈴鹿製作所に電波暗室が完成。電波暗室。

鈴鹿製作所に鈴鹿テクニカルセンター完成。鈴鹿テクニカルセンター。

「電子モジュール事業開発部」発足。電子モジュール事業拡大へ。

イタリアにてSEWS-CABIND S.p.A.を設立。Cabind Automotive S.p.A.よりハーネス事業を譲り受け、イタリアでの事業を本格化。

構造改革（国内生産体制再構築・自動車事業に集中特化）を始める。

カルソニックカンセイからハーネス事業を譲り受け。協立ハイパーツの株式取得。

電力線事業（創業時以来の事業）から撤退。

韓国　京信工業の株式取得。

ハイブリッド車用床下パイプハーネスを開発。床下パイプハーネス。

四日市本社と東京本社の二本社制採用。四日市本社。東京本社。

SWS WAY制定。

ドイツ　フォルクスワーゲンボードネッツェ買収し、Sumitomo Electric Bordnetze Gmbh（SEBN）設立。

四日市本社にテクニカルセンター完成。四日市テクニカルセンター（E棟北側）。

住友電気工業（株）との株式交換により、名古屋証券取引所上場廃止。

"12Vision"（08～12年度中期経営計画）がスタート。

エジプトにSE Wiring Systems Egypt S.A.Eを設立。

チュニジアにSE Bordnetze Tunisia S.A.R.L.を設立。

東京本社を芝浦に移転。

アルミ電線を使用した自動車用低圧系ワイヤーハーネスを開発。アルミハーネス。

"17Vision"（13～17年度中期経営計画）がスタート。

東京本社を赤坂に移転。東京本社。

本社機能を近鉄四日市駅前に移転。四日市本社。

設立100周年。

"22VISION"（18～22年度中期経営計画がスタート。

SWS WAY改定。

"30VISION"（中期経営計画2025)がスタート。