東急電鉄
基本情報
- 所在地
- 東京都渋谷区
- 社長
- 渡辺 伸朗
- 資本金
- 従業員数(単独)
- 従業員数(連結)
- 開始日
- 終了日
サイト
事業内容
関連会社
関連図
沿革
目黒蒲田電鉄（当社の前身）の創立
目黒～丸子（現：沼部）間開通
田園都市株式会社が多摩川台地区（現在の田園調布）の分譲を開始
目蒲線目黒～蒲田間全線開通
武蔵電気鉄道が目黒蒲田電鉄の傘下になり、東京横浜電鉄と商号変更
目黒蒲田電鉄が田園都市株式会社を合併
大井町線大井町～二子玉川間全線開通
東横線渋谷～桜木町間全線開通
目黒蒲田電鉄が池上電気鉄道を合併
東京横浜電鉄が東横百貨店を開業
五島慶太が取締役社長に就任
東京横浜電鉄が玉川電気鉄道を合併
目黒蒲田電鉄が東京横浜電鉄を合併、改めて東京横浜電鉄に商号変更
東横学園（東京都市大学の前身の一つ）設立
京浜電気鉄道、小田急電鉄を合併、東京急行電鉄に商号変更
大井町線が溝ノ口まで乗り入れ開始
五島慶太が運輸通信大臣就任に伴い社長を辞任
京王電気軌道を合併（いわゆる大東急の成立）
五島慶太が公職追放の指定を受ける
会社再編成に伴い百貨店業分離、東横百貨店（現：東急百貨店）を設立
京王帝都電鉄（現：京王電鉄）、小田急電鉄、京浜急行電鉄を分離
東急横浜製作所（のちの東急車輛製造、現：総合車両製作所）設立
東京証券取引所に上場
五島慶太が取締役会長に復帰（前年に公職追放解除）
城西南地区開発趣意書を発表（多摩田園都市開発の始まり）
東急病院開業
東急不動産を設立。新日本興業（現：東急レクリエーション）がグループ入り
五島昇が取締役社長に就任
五島育英会を発足
東急観光（現：東武トップツアーズ）を設立
東横興業（現：東急ストア）を設立
東急文化会館（渋谷・新宿）を開業
五島プラネタリウムを開館
東横百貨店と白木屋が合併
伊東下田電気鉄道（現：伊豆急行）設立
五島慶太会長が死去
東急建設を設立
五島美術館開館
銀座東急ホテルを開業
東急エージェンシーを設立
伊豆急行線（伊東～伊豆急下田間）が開通
多摩田園都市、最初の区画整理事業として野川第一地区（川崎市）が完成
スリーハンドレッドクラブを開業
東京ヒルトンホテルを開業
大井町線を田園都市線に名称変更
東横線と営団地下鉄（現：東京メトロ）日比谷線が相互直通運転を開始（日吉 ～北千住間）
白木金属工業（現：シロキ工業）がグループ入り
田園都市線溝の口～長津田間が開通
こどもの国線長津田～こどもの国間が開通
田園都市線長津田～つくし野間が開通
東急ホテルチェーンを設立
玉川線（渋谷～二子玉川園間）と砧線（二子玉川園～砧本村間）を廃止。玉川線（三軒茶屋～下高井戸間）を世田谷線に名称変更
東横線と東京メトロ副都心線が相互直通運転を開始
ベトナム・ビンズン省において、路線バス「KAZE SHUTTLE」を本格開業
電力小売事業への参画として、「東急パワーサプライ」を設立
国管理空港民営化第１号案件として仙台国際空港の運営開始
東京急行電鉄株式会社が東急株式会社に商号変更（10月1日より鉄軌道事業を東急電鉄株式会社へ分社化）
東急新横浜線が開業、相模鉄道相鉄新横浜線との相互直通運転を開始
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