| 1951年 |
1951（昭和26）年 : 横浜市が横浜港の港湾管理者になる |
| 1963年 |
1963（昭和38）年 : 本牧ふ頭埋立着工 |
| 1967年10月 |
1967（昭和42）年10月 : 京浜外貿埠頭公団（財団法人横浜港埠頭公社の前身）設立 |
| 1968年 |
1968（昭和43）年 : フルコンテナ船第一船 本牧ふ頭に入港 |
| 1969年09月 |
1969（昭和44）年9月 : 本牧A-8コンテナターミナル 供用開始 |
| 1969年12月 |
1969（昭和44）年12月 : 本牧A-7コンテナターミナル 供用開始 |
| 1970年07月 |
1970（昭和45）年7月 : 本牧A-6コンテナターミナル 供用開始 |
| 1971年 |
1971（昭和46）年 : 大黒ふ頭埋立着工 |
| 1974年04月 |
1974（昭和49）年4月 : 本牧A-5コンテナターミナル 供用開始 |
| 1977年01月 |
1977（昭和52）年1月 : 大黒L-1、L2、L3 ライナーターミナル 供用開始 |
| 1977年11月 |
1977（昭和52）年11月 : 大黒L-4 ライナーターミナル 供用開始 |
| 1978年03月 |
1978（昭和53）年3月 : 大黒L-6、7 ライナーターミナル 供用開始 |
| 1978年08月 |
1978（昭和53）年8月 : 大黒L-5 ライナーターミナル 供用開始 |
| 1979年03月 |
1979（昭和54）年3月 : 大黒L-8 ライナーターミナル 供用開始 |
| 1979年04月 |
1979（昭和54）年4月 : 大黒C-1 コンテナターミナル 供用開始 |
| 1981年03月 |
1981（昭和56）年3月 : 大黒C-2 コンテナターミナル 供用開始 |
| 1981年12月 |
1981（昭和56）年12月 : 財団法人横浜港埠頭公社（当社の前身）設立 |
| 1982年03月 |
1982（昭和57）年3月 : 京浜外貿埠頭公団 解散。 : 財団法人横浜港埠頭公社が横浜港における業務を承継 |
| 1984年11月 |
1984（昭和59）年11月 : 本牧D-4コンテナターミナル 供用開始 |
| 1986年12月 |
1986（昭和61）年12月 : 本牧D-5コンテナターミナル 供用開始 |
| 1989年 |
1989（平成元）年 : 横浜ベイブリッジ開通 |
| 1990年 |
1990（平成2）年 : 環境整備基金事業開始 : 南本牧ふ頭埋立着工 |
| 1991年 |
1991（平成3）年 : 横浜港建設発生土受入事業開始 |
| 1992年10月 |
1992（平成4）年10月 : 大黒C-3コンテナターミナル 供用開始 |
| 1994年11月 |
1994（平成6）年11月 : 大黒C-4コンテナターミナル 供用開始 |
| 1996年08月 |
1996（平成8）年8月 : 横浜港国際流通センター（Y-CC）オープン |
| 2001年04月 |
2001（平成13）年4月 : 南本牧MC-1、2コンテナターミナル 供用開始 |
| 2004年07月 |
2004（平成16）年7月 : 京浜港（横浜港、東京港）がスーパー中枢港湾に指定される |
| 2005年07月 |
2005（平成17）年7月 : 京浜港（横浜港、東京港）が指定特定重要港湾に指定される |
| 2005年08月 |
2005（平成17）年8月 : 横浜港メガターミナル株式会社が特定国際コンテナ埠頭の運営事業に認定される |
| 2005年12月 |
2005（平成17）年12月 : 本牧ふ頭BCコンテナターミナル 全面供用開始 |
| 2006年10月 |
2006（平成18）年10月 : 世界最大級コンテナ船「EMMA MAERSK」（全長397m、積載能力11,000TEU）が南本牧MC-1、2ターミナルに初入港 |
| 2007年04月 |
2007（平成19）年4月 : 横浜港の公共コンテナターミナルの管理（指定管理者） 開始 |
| 2008年03月 |
2008（平成20）年3月 : 横浜港、東京港、川崎港の広域連携強化に係る基本合意書が締結される |
| 2008年12月 |
2008（平成20）年12月 : コンテナ貨物取扱量348万TEU達成（過去最高） |
| 2009年04月 |
2009（平成21）年4月 : 京浜三港（横浜港、東京港、川崎港）の入港料徴収業務（受託） 開始 |
| 2009年05月 |
2009（平成21）年5月 : 京浜三港（横浜港、東京港、川崎港）と八戸港の連携に関する協定が締結される |
| 2009年06月 |
2009（平成21）年6月 : 横浜港開港150周年 |
| 2010年08月 |
2010（平成22）年8月 : 京浜港（横浜港、東京港、川崎港）が国際コンテナ戦略港湾に認定される |
| 2011年04月 |
2011（平成23）年4月 : 横浜港の在来ふ頭の管理（指定管理者） 開始 |
| 2011年07月 |
2011（平成23）年7月 : 横浜港埠頭株式会社設立 |
| 2012年02月 |
2012（平成24）年2月 : 特定外貿埠頭の管理の管理運営に基づく指定会社への指定申請 |
| 2012年04月 |
2012（平成24）年4月 : 特定外貿埠頭の管理の管理運営に基づく指定会社に指定される : 財団法人横浜港埠頭公社解散。 : 横浜港埠頭株式会社が横浜港における業務を承継 |
| 2012年11月 |
2012（平成24）年11月 : 特例港湾運営会社への指定申請 |
| 2012年12月 |
2012（平成24）年12月 : 特例港湾運営会社に指定される |
| 2015年04月 |
2015（平成27）年4月 : 南本牧MC-3コンテナターミナル 供用開始 |
| 2016年01月 |
2016（平成28）年1月 : 横浜川崎国際港湾（株）（YKIP）設立 : コンテナターミナル運営事業を同社に移管 |
| 2020年08月 |
2020（令和2）年8月 : 大黒C-3自動車ターミナル供用開始 |
| 2021年04月 |
2021（令和3）年4月 : 株式会社横浜港国際流通センター（YCC）の株式取得により同社の筆頭株主となる : 南本牧MC-4コンテナターミターミナル供用開始 |
| 2022年04月 |
2022（令和4）年4月 : 大黒C-4自動車ターミナル供用開始 |
