| 1929年04月 |
杉原正雄が現在地に杉原造船鉄工所を創立。1907年開渠の乾ドックを修理復旧し、船舶の修繕を開業。 |
| 1929年04月 |
杉原正雄が現在地に杉原造船鉄工所を創立。1907年開渠の乾ドックを修理復旧し、船舶の修繕を開業。 |
| 1940年01月 |
法人成りして、株式会社杉原造船鉄工所と改称。資本金100万円。 |
| 1940年01月 |
法人成りして、株式会社杉原造船鉄工所と改称。資本金100万円。 |
| 1942年12月 |
戦時下四囲の要望に応え、株式会社杉原造船鉄工所は、戦時統制令によって設立された株式会社日産造船所に合併し、陸海軍の指定工場となる。 |
| 1942年12月 |
戦時下四囲の要望に応え、株式会社杉原造船鉄工所は、戦時統制令によって設立された株式会社日産造船所に合併し、陸海軍の指定工場となる。 |
| 1949年09月 |
株式会社日産造船所解散。 |
| 1949年09月 |
株式会社日産造船所解散。 |
| 1950年06月 |
杉原正雄が、株式会社日産造船所の施設を一括譲受け、杉原造船所として再建 に着手。 |
| 1950年06月 |
杉原正雄が、株式会社日産造船所の施設を一括譲受け、杉原造船所として再建 に着手。 |
| 1953年07月 |
資本金500万円の株式会社に改組すると共に商号を向島船渠株式会社と改称して、1400G/T乾ドック1基・建造船台500G/T1基にて鋼船の改造修理及び建造を行う。 |
| 1953年07月 |
資本金500万円の株式会社に改組すると共に商号を向島船渠株式会社と改称して、1400G/T乾ドック1基・建造船台500G/T1基にて鋼船の改造修理及び建造を行う。 |
| 1957年05月 |
1号建造船台500G/Tを750G/Tに拡張。2号建造船台400G/Tを新設する。 |
| 1957年05月 |
1号建造船台500G/Tを750G/Tに拡張。2号建造船台400G/Tを新設する。 |
| 1959年06月 |
資本金1000万円に増資。 |
| 1959年06月 |
資本金1000万円に増資。 |
| 1959年07月 |
1号建造船台750G/Tを1000G/Tに拡張。2号建造船台400G/Tを750G/Tに 拡張。 |
| 1959年07月 |
1号建造船台750G/Tを1000G/Tに拡張。2号建造船台400G/Tを750G/Tに 拡張。 |
| 1962年06月 |
資本金2000万円に増資。 |
| 1962年06月 |
資本金2000万円に増資。 |
| 1963年07月 |
浮ドック1400G/Tを新設。 |
| 1963年07月 |
浮ドック1400G/Tを新設。 |
| 1964年09月 |
資本金3000万円に増資。 |
| 1964年09月 |
資本金3000万円に増資。 |
| 1965年08月 |
資本金5000万円に増資。 |
| 1965年08月 |
資本金5000万円に増資。 |
| 1966年05月 |
浮ドック1400G/Tを2000G/Tに拡張。 |
| 1966年05月 |
浮ドック1400G/Tを2000G/Tに拡張。 |
| 1966年10月 |
海運界の要請に応え、船舶建造を中止し、船舶の修理専業工場となる。 |
| 1966年10月 |
海運界の要請に応え、船舶建造を中止し、船舶の修理専業工場となる。 |
| 1968年01月 |
船員賄寮（ギャレー）新設。１号建造船台撤去、２号乾ドック3600G/Tを新設。 |
| 1968年01月 |
船員賄寮（ギャレー）新設。１号建造船台撤去、２号乾ドック3600G/Tを新設。 |
| 1968年08月 |
資本金7500万円に増資。 |
| 1968年08月 |
資本金7500万円に増資。 |
| 1969年08月 |
資本金1億円に増資。 |
| 1969年08月 |
資本金1億円に増資。 |
| 1969年11月 |
おかじま寮Ｃ館完成。 |
| 1969年11月 |
おかじま寮Ｃ館完成。 |
| 1970年08月 |
２号建造船台撤去、３号乾ドック3600G/Tを新設。 |
| 1970年08月 |
２号建造船台撤去、３号乾ドック3600G/Tを新設。 |
| 1971年03月 |
杉原竹子代表取締役社長に就任。 |
| 1971年03月 |
杉原竹子代表取締役社長に就任。 |
| 1972年08月 |
資本金1億3800万円に増資。 |
| 1972年08月 |
資本金1億3800万円に増資。 |
| 1974年01月 |
１号乾ドック1400G/Tを7000G/Tに拡張。 |
| 1974年01月 |
１号乾ドック1400G/Tを7000G/Tに拡張。 |
| 1974年08月 |
資本金1億5000万円に増資。 |
| 1974年08月 |
資本金1億5000万円に増資。 |
| 1984年09月 |
小原敦代表取締役社長に就任。 |
| 1984年09月 |
小原敦代表取締役社長に就任。 |
| 1987年11月 |
マリーナ施設新設。 |
| 1987年11月 |
マリーナ施設新設。 |
| 1990年04月 |
クラブハウス「ドック・オブ・ザ・ベイ」完成。 |
| 1990年04月 |
クラブハウス「ドック・オブ・ザ・ベイ」完成。 |
| 1991年03月 |
鉄工場完成。 |
| 1991年03月 |
鉄工場完成。 |
| 1992年06月 |
杉原毅代表取締役社長に就任。 |
| 1992年06月 |
杉原毅代表取締役社長に就任。 |
| 1992年07月 |
商号を向島ドック株式会社に改称し、社名ロゴマークを一新する。 |
| 1992年07月 |
商号を向島ドック株式会社に改称し、社名ロゴマークを一新する。 |
| 1992年12月 |
おかじまゲストハウス（現 おかじま寮Ａ館）改装。 |
| 1992年12月 |
おかじまゲストハウス（現 おかじま寮Ａ館）改装。 |
| 1993年11月 |
総合事務所完成。 |
| 1993年11月 |
総合事務所完成。 |
| 1997年12月 |
おかじま寮Ａ館（現 同Ｄ館）改築、サウナ付き大浴場併設。 |
| 1997年12月 |
おかじま寮Ａ館（現 同Ｄ館）改築、サウナ付き大浴場併設。 |
| 1999年11月 |
工場・敷地拡張（NTT海底線跡地）。 |
| 1999年11月 |
工場・敷地拡張（NTT海底線跡地）。 |
| 2000年05月 |
仕上工場移設、自動化ライン新設。 |
| 2000年05月 |
仕上工場移設、自動化ライン新設。 |
| 2001年02月 |
産業廃棄物処理・熱回収システム新設。 |
| 2001年02月 |
産業廃棄物処理・熱回収システム新設。 |
| 2001年03月 |
浮ドック移設、係船桟橋15ｍ延長。 |
| 2001年03月 |
浮ドック移設、係船桟橋15ｍ延長。 |
| 2001年04月 |
配管工場移設。 |
| 2001年04月 |
配管工場移設。 |
| 2001年05月 |
軸系工場新設。 |
| 2001年05月 |
軸系工場新設。 |
| 2001年08月 |
協力会社ハウス及び現図場改装。 |
| 2001年08月 |
協力会社ハウス及び現図場改装。 |
| 2001年09月 |
電気工場新設。 |
| 2001年09月 |
電気工場新設。 |
| 2002年11月 |
資本金9000万円に減資。6000万円は資本準備金に。 |
| 2002年11月 |
資本金9000万円に減資。6000万円は資本準備金に。 |
| 2003年07月 |
社員食堂をセミカフェテリア方式に改装。 |
| 2003年07月 |
社員食堂をセミカフェテリア方式に改装。 |
| 2006年03月 |
浮ドック2000G/Tを15000G/Tに拡張。 |
| 2006年03月 |
浮ドック2000G/Tを15000G/Tに拡張。 |
| 2007年12月 |
アネックスおかじま（旧ホテルおかじま）取得、独身寮に改装。 |
| 2007年12月 |
アネックスおかじま（旧ホテルおかじま）取得、独身寮に改装。 |
| 2010年12月 |
日本初電気推進式鋼材運搬専用貨物船「はいぱーえこ」を就航。海運業を始める。 |
| 2010年12月 |
日本初電気推進式鋼材運搬専用貨物船「はいぱーえこ」を就航。海運業を始める。 |
| 2013年11月 |
資材倉庫完成、電気室・ロッカールーム併設。 |
| 2013年11月 |
資材倉庫完成、電気室・ロッカールーム併設。 |
| 2014年10月 |
貨物船「しまのわ」就航。 |
| 2014年10月 |
貨物船「しまのわ」就航。 |
| 2014年12月 |
電気推進内航コンテナ専用船「ふたば」就航。 |
| 2014年12月 |
電気推進内航コンテナ専用船「ふたば」就航。 |
| 2015年04月 |
おかじま寮Ｂ館改装。 |
| 2015年04月 |
おかじま寮Ｂ館改装。 |
| 2015年06月 |
社員食堂拡張。 |
| 2015年06月 |
社員食堂拡張。 |
| 2015年10月 |
貨物船「しまかぜ」就航。 |
| 2015年10月 |
貨物船「しまかぜ」就航。 |
| 2016年06月 |
インフォメンショーンセンター（旧守衛所）改装。 |
| 2016年06月 |
インフォメンショーンセンター（旧守衛所）改装。 |
| 2016年07月 |
おかじま寮Ｃ館改装。 |
| 2016年07月 |
協力会社宿舎として、アネックスＡを改装。 |
| 2016年07月 |
おかじま寮Ｃ館改装。 |
| 2016年07月 |
協力会社宿舎として、アネックスＡを改装。 |
| 2018年02月 |
実習生用宿舎として、アネックスＢを改装。 |
| 2018年02月 |
実習生用宿舎として、アネックスＢを改装。 |
| 2018年03月 |
独身寮をアネックスＣとし、インダストリアル風に改装。 |
| 2018年03月 |
独身寮をアネックスＣとし、インダストリアル風に改装。 |
| 2018年06月 |
貨物船「はいぱーえこ」、ハイブリッド船に代替。 |
| 2018年06月 |
貨物船「はいぱーえこ」、ハイブリッド船に代替。 |
| 2018年12月 |
係船桟橋撤去、№２浮ドック6600G/Tを新設。 |
| 2018年12月 |
係船桟橋撤去、№２浮ドック6600G/Tを新設。 |
| 2019年02月 |
リチウムイオン電池搭載型内航鋼材船「うたしま」就航。 |
| 2019年02月 |
リチウムイオン電池搭載型内航鋼材船「うたしま」就航。 |
| 2019年06月 |
おかじま寮Ｅ館新設。 |
| 2019年06月 |
おかじま寮Ｅ館新設。 |
| 2020年02月 |
事務所内監督食堂・更衣室改装。 |
| 2020年02月 |
事務所内監督食堂・更衣室改装。 |
| 2022年07月 |
杉原毅代表取締役会長、久野智寛代表取締役社長に就任。 |
| 2022年07月 |
杉原毅代表取締役会長、久野智寛代表取締役社長に就任。 |
| 2023年07月 |
経営理念をリブランディング。 |
| 2023年07月 |
経営理念をリブランディング。 |
