Japan
会社名
Group
親会社
子会社
得意先
仕入先
業務提携
銀行等
株主等
136 件
| 日付 | 概要 |
|---|
| 1946年04月 |
関東自動車工業として設立 |
| 1948年12月 |
トヨタ自動車工業株式会社よりトヨペットボディーを受注 |
| 1950年05月 |
「関東自動車工業株式会社」と社名変更 |
| 1950年09月 |
セントラル自動車が設立 |
| 1956年02月 |
トヨタ規格車ＳＫＢライトバン（Ｋ‐１）生産開始 |
| 1957年04月 |
ダイナ・ルートバン、マスターライン・ピックアップ生産開始 |
| 1959年10月 |
トヨタ自動車工業、トヨタ車体の資本参加 |
| 1960年03月 |
相模原に工場移転、関東自動車工業の資本参加 |
| 1961年03月 |
横須賀工場(深浦地区)竣工 |
| 1961年10月 |
ＦＳ救急車生産開始 |
| 1963年10月 |
パブリカ・コンバーチブル生産開始 |
| 1964年10月 |
コロナ・ピックアップ生産開始 |
| 1966年10月 |
デミング賞実施賞受賞 |
| 1967年05月 |
東富士工場(F201)竣工 |
| 1967年06月 |
コロナ・バン生産開始 |
| 1968年04月 |
本社部門を相模原工場に移転 |
| 1968年09月 |
東富士工場(F301)竣工 |
| 1968年09月 |
マークⅡピックアップ生産開始 |
| 1970年03月 |
車両生産累計100万台達成 |
| 1973年05月 |
クラウン・バン、ワゴン生産開始 |
| 1974年11月 |
海上コンテナ生産開始 |
| 1975年04月 |
ヨット生産開始 |
| 1975年12月 |
カリーナ・バン生産開始 |
| 1976年05月 |
規格車生産累計５０万台を達成、田名工場（工機部門）を新設 |
| 1977年04月 |
トヨタホーム生産開始 |
| 1977年04月 |
トヨタオフィス生産開始 |
| 1977年12月 |
カリーナ・セダン生産開始 |
| 1978年10月 |
コロナ・セダン生産開始 |
| 1979年03月 |
トヨタ品質管理賞優秀賞受賞 |
| 1980年10月 |
創立３０周年記念式典を挙行 |
| 1981年03月 |
事務本館完成 |
| 1982年03月 |
車両生産累計500万台達成 |
| 1983年03月 |
家具販売累計10,000席達成 |
| 1983年08月 |
規格車生産累計１００万台を達成 |
| 1984年06月 |
ＭＲ２生産開始、救急車生産累計５千台を達成 |
| 1986年05月 |
宮下工場（成形部門）新設 |
| 1986年10月 |
ヨット生産終了、これまで3,056艇を生産 |
| 1987年08月 |
家具販売累計50,000席達成 |
| 1987年12月 |
コロナ・セダン生産開始 |
| 1988年02月 |
住宅生産累計5,000棟達成 |
| 1989年07月 |
第２塗装工場稼働開始 |
| 1990年02月 |
セラ生産開始、創立４０周年 |
| 1991年08月 |
住宅製造部門がトヨタ自動車株式会社山梨事業所へ進出、横須賀工場(田浦地区)における生産終了。これまで8,020棟、62,698ユニットを生産 |
| 1991年10月 |
年間生産１０万台達成 |
| 1993年05月 |
カルディナ、ハイエースクルージングキャビン生産開始 |
| 1993年07月 |
岩手工場竣工 |
| 1994年04月 |
道志リフレッシュセンター完成 |
| 1994年04月 |
株式会社シーエスアイ創立 |
| 1994年11月 |
車両生産累計1,000万台達成 |
| 1995年03月 |
宮城工場（工機部門）を新設 |
| 1995年09月 |
規格車生産累計２００万台を達成 |
| 1996年06月 |
オートシーエス エンジニアリング社創立 |
| 1996年09月 |
創立50周年を迎える |
| 1997年05月 |
ラウム生産開始 |
| 1997-07-01 |
トヨタ自動車東北の設立 |
| 1997-07-25 |
起工式 |
| 1997年12月 |
岩手工場 ISO14001 取得 |
| 1998-07-06 |
ABS(E4)アクチュエータ生産開始 |
| 1998-09-16 |
ストラット型TEMS生産開始 |
| 1998年10月 |
東富士工場 ISO14001 取得 |
| 1998-10-26 |
竣工記念式典 |
| 1998-11-13 |
AHC生産開始 |
| 1999年02月 |
トヨタ品質管理優秀賞受賞 |
| 1999年10月 |
ＭＲ‐Ｓ生産開始 |
| 1999-12-14 |
ISO14001認証取得 |
| 2000年01月 |
ＷｉＬＬ Ｖｉ 生産開始、ＩＳＯ１４００１取得 |
| 2000年04月 |
セントラル自動車と開発部門を統合 |
| 2000年10月 |
創立５０周年 |
| 2001年03月 |
技術センター ISO14001 取得 |
| 2001年04月 |
ＷｉＬＬ ＶＳ生産開始 |
| 2001年07月 |
カローラ ランクス、アレックス生産開始 |
| 2001-09-21 |
ゼロエミッション宣言（埋立廃棄物ゼロ） |
| 2002年04月 |
フルキャストセントラル創立 |
| 2002年08月 |
規格車生産累計２５０万台を達成 |
| 2003-01-13 |
標準型TEMS生産開始 |
| 2003年04月 |
岩手工場 サテライトショップ竣工 |
| 2003-06-12 |
アクスル生産開始 |
| 2003年09月 |
ＷｉＬＬ ＣＹＰＨＡ生産開始 |
| 2003年10月 |
新相模原エコ・ステーション新設 |
| 2004年02月 |
車両生産累計1,300万台達成 |
| 2004年02月 |
愛詩意（上海）機械設計咨詢有限公司創立 |
| 2004-11-15 |
第2工場起工式 |
| 2005-01-28 |
ECBアクチュエータ生産開始 |
| 2005-02-14 |
資本金を20億円から33億円へ増資 |
| 2005-04-08 |
プジョー・シトロエン向けショックアブソーバアクチュエータ生産開始 |
| 2005年05月 |
ｂＢ生産開始 |
| 2005年06月 |
岩手工場第2ライン竣工 |
| 2005年06月 |
シエンタ生産開始 |
| 2005年10月 |
ビジョン「あらたなる飛躍-提案型企業の実現をめざして-」公布 |
| 2005年11月 |
岩手工場第2ライン竣工 |
| 2006年02月 |
トヨタ品質管理優良賞受賞、技術開発賞受賞 |
| 2006年04月 |
規格車生産累計３００万台を達成 |
| 2006-04-26 |
ABS（GA8）アクチュエータ生産開始 |
| 2006-05-08 |
プレス工場 生産開始 |
| 2006年06月 |
東富士総合センター竣工 |
| 2006-06-01 |
バルブAssy,ポンプ＆モータAssy生産開始 |
| 2006-08-09 |
トルクコンバータ(CVT用)生産開始 |
| 2006-09-28 |
資本金を33億円から53億円へ増資 |
| 2006年10月 |
カローラ アクシオ生産開始 |
| 2007-03-22 |
ABS等制御ブレーキ部品生産累計500万台達成 |
| 2008年01月 |
メーンボデー組付け治具（内側治具）生産累計３００台を達成 |
| 2008年02月 |
カンジコー・ド・ブラジル有限会社竣工 |
| 2008-04-01 |
2010年末(その後延期)のエンジン工場設立について発表・用地購入 |
| 2008-09-28 |
資本金を33億円から53億円へ増資 |
| 2008年10月 |
トヨタ自動車株式会社の完全子会社化 |
| 2009-03-09 |
３代目プリウス用ECB-R生産開始 |
| 2009年06月 |
東富士工機工場竣工 |
| 2010年10月 |
住宅製造事業を子会社へ統合 |
| 2011年01月 |
宮城工場稼働開始 |
| 2011年04月 |
相模原工場、宮下工場稼働終了 |
| 2011年06月 |
本社住所を宮城県黒川郡大衡村に変更 |
| 2011-07-13 |
関東自動車工業㈱・セントラル自動車㈱との３社統合(2012年7月目標)協議開始を発表 |
| 2011-07-19 |
当社でのエンジン生産を発表 |
| 2011年08月 |
車両生産累計1,500万台達成 |
| 2011-10-11 |
３社統合新会社の社名と新社長内定を発表 |
| 2011-11-18 |
エンジン工場安全祈願祭実施(2012年末までに生産出荷開始予定) |
| 2011-12-14 |
統合新会社の基本要件を発表 |
| 2011-12-16 |
ECB-R総Assy生産開始 |
| 2012年01月 |
トヨタ自動車株式会社との株式交換による完全子会社化 |
| 2012年07月 |
2012年7月「トヨタ自動車東日本」は誕生 |
| 2012年08月 |
ポルテ／スペイド生産開始 |
| 2012年12月 |
宮城大和第3工場竣工、エンジン生産開始 |
| 2013年03月 |
若柳工場閉所 |
| 2013年03月 |
設備開発棟開所 |
| 2013年03月 |
トヨタ東日本学園開所 |
| 2013年08月 |
カローラ アクシオ ハイブリッド／カローラ フィールダー ハイブリッド生産開始 |
| 2014年02月 |
車両生産累計2,000万台達成 |
| 2015年06月 |
シエンタ生産開始 |
| 2016年12月 |
C-HR生産開始 |
| 2017年10月 |
JPN TAXI生産開始 |
| 2018年10月 |
ヴィッツ生産開始 |
| 2020年02月 |
ヤリス生産開始 |
| 2020年08月 |
ヤリス クロス生産開始 |
| 2020年12月 |
東富士工場稼働終了 |
| 2023年12月 |
LBX生産開始 |
| 2025年05月 |
カローラ クロス生産開始 |
2026-09-05 20:39 (Model: gpt-4.1-nano )
