泉汽船株式会社

昭和25年（1950年）の創業以来、内航貨物船の船主として技術の進歩をいち早く取り入れ、荷役の効率化と安定輸送を追求し続けております。

香山商運株式会社設立（本社：東京都江東区深川）

香山商運㈱から泉汽船㈱へ、社名を泉汽船株式会社と変更

当社初の社船となる「鳳城丸」を買船、「第一泉丸」と命名。

昭和29年2月 社内募集により制定。

本社を東京都千代田区大手町に移転

住友石炭鉱業㈱北海道炭の海上輸送を一手に引き受け全量元請となる

石炭専用船「泉祐丸」を建造

国策による近代化石炭専用船の建造 石炭の流通合理化をはかる

始めての近代化石炭専用船「泉晶丸」を建造

近代化石炭専用船の就航に伴い「泉永丸」のほか3隻は外国航路に就航、北洋材等を輸送、 「泉隆丸」木材荷役

自動車専用船の拡充、東北海運産業㈱を設立、自動車専用船「あいち丸」を建造 初代「あいち丸」進水式

自動車専用船「日日丸」を建造

自動車専用船「きぬうら丸」を建造 初代「きぬうら丸」

自動車専用船「日清丸」を建造

自動車専用船のリプレース建造開始

本社を東京都港区新橋に移転

石炭の出炭減に伴い、多様な船種に挑む 環境に配慮したRORO貨物船を建造、RORO貨物船「ほくと３」（初代「つるが」）を建造

石灰石専用船「大雪丸」を建造

RORO貨物船初代「神泉丸」を建造

本社を東京都中央区築地に移転

RORO貨物船三代目「きぬうら丸」を建造

RORO貨物船二代目「つるが」を建造

RORO貨物船二代目「いずみ丸」を建造

RORO貨物船二代目「神泉丸」を建造