日伸海運株式会社

創業者藤井彌生が、韓国・香港船主の日本代理店及びオペレーターとして日伸海運株式会社を設立（資本金3,000万）

Yayoi Fujii founded Nisshin Shipping Co., Ltd. as agency business for overseas shipowners (capital: 30 million yen)

自社船として「新栄丸」（5,300DWT）を購入

Purchased SHINEI MARU (5,300 DWT) as first owned vessel

新造船第一隻目として「NISSHIN TRADER」（41,642DWT）竣工（日本海重工業）

日本海重工業株式会社にて、初の新造船「NISSHIN TRADER（41,642DWT）」を納入しました。

新造船第一隻目として「NISSHIN TRADER」（41,642DWT）竣工（日本海重工業）」}, {

イタリアの海運界の発展に貢献したとして、イタリア政府から「イタリア連帯の星勲章」叙勲

イタリア政府からイタリア統合星章を授与され、イタリアの海運業界発展への会社の貢献に対して

イタリア政府からイタリア統合星章を授与され、イタリアの海運業界発展への会社の貢献に対して

創立50周年を機に、新造船としてカムサマックス、スープラマックス、ハンディの40隻発注し、保有船舶数が100隻となる

Ordered 40 newbuilding vessels, including Kamsarmax, Supramax, and Handymax, : on the occasion of the company's 50th anniversary, bringing the total number of owned vessels to 100

会社の50周年を記念し、カムサーマックス、スーパーマックス、ハンディマックスを含む40隻の新造船を発注し、保有船舶総数を100隻に増やしました。

日本船主初となるLNG2元燃料エンジンのケミカル船の6隻を発注

Ordered six of Japan’s first LNG Dual-Fuel chemical tankers

藤井紳介が代表取締役に就任

Appointed Shinsuke Fujii as President