東亜建設工業株式会社

当社の歴史は、1908（明治41）年、浅野財閥の総帥・浅野総一郎が、鶴見川の河口に広がる海面約150万坪の埋立事業計画を神奈川県庁に提出したことに、第一歩が標される。

浅野総一郎は、渋沢栄一、安田善次郎の支援を受けて、1912（明治45）年、鶴見埋立組合を設立し、東京湾埋立という壮大なプロジェクトの実現に向けて踏み出した。

1914（大正3）年、鶴見埋築（株）が発足し、鶴見埋立組合の事業を引き継いだ。

鶴見埋築（株）が最初に埋立工事に着手した第7区（現神奈川県鶴見区末広町）7万坪の工事は1915（大正4）年末に完了し、そのうち2万5,000坪が旭硝子株式会社に売却された。

1920（大正9）年1月、東京湾埋立（株）が設立され、鶴見埋築（株）を吸収合併し、その事業を全て継承した。

1923（大正12）年9月1日に発生した関東大震災は、多大な被害をもたらしたが、鶴見・川崎地区の埋立地の被害は、東京に比べると軽く、埋立地の安全性を立証することになった。

1927（昭和2）年3月15日の渡辺銀行の破綻に始まる金融恐慌、そして11月12日に大阪出張所を開設。

1930（昭和5）年6月、ディーゼル式ポンプ船「武蔵丸」を建造。

1933（昭和8）年に入ると人絹工場の増設ブームが訪れ、瀬戸内沿岸の工場用地造成の請負工事が押し寄せる。また、日本フォード（株）との間で、鶴見区末広町の北半分約11万2,000坪の売買契約が成立するなど、経営回復の兆しが見えてきた。

1939（昭和14）年、埋立地の販売促進宣伝を行う。

1944（昭和19）年4月30日、東京湾埋立（株）と港湾工業（株）は合併し、新たに東亜港湾工業（株）として発足した。