相鉄ホールディングス株式会社

1917（大正6）年12月18日に創立された相模鉄道は、茅ヶ崎を起点に厚木を経て橋本までの33.3kmの鉄道を建設。一方、同年同月に創立された神中鉄道は厚木から横浜に至る鉄道を建設。両社は厚木駅で連絡していました。

相模鉄道は神中鉄道を吸収合併し、貨物線を含め61.8kmの営業キロを持つ鉄道会社となりました。

1943（昭和18）年4月、相模鉄道は神中鉄道を吸収合併し、貨物線を含め61.8kmの営業キロを持つ鉄道会社となりました。

1943（昭和18）年4月、相模鉄道は神中鉄道を吸収合併し、貨物線を含め61.8kmの営業キロを持つ鉄道会社となりました。

1944（昭和19）年6月に茅ヶ崎～橋本間と寒川～四之宮間35.3kmが運輸通信省（当時）に買収され、貨物線を含む神中鉄道線26.5kmが現在の相鉄線となりました。

1944（昭和19）年6月に茅ヶ崎～橋本間と寒川～四之宮間35.3kmが運輸通信省（当時）に買収され、貨物線を含む神中鉄道線26.5kmが現在の相鉄線となりました。

1950（昭和25）年4月に不動産分譲業に進出。

1950（昭和25）年4月に不動産分譲業に進出。

1950（昭和25）年6月に乗合バス業の営業再開。

1952（昭和27）年6月に貸切バス業。

1952（昭和27）年6月に貸切バス業に進出。

1952（昭和27）年6月に貸切バス業に進出。

1953（昭和28）年11月に石油製品販売業に進出。

1953（昭和28）年11月に石油製品販売業に進出。

1956（昭和31）年4月には横浜駅西口に横浜駅名品街と髙島屋ストアを開業しました。

1956（昭和31）年4月には横浜駅西口に横浜駅名品街と髙島屋ストアを開業。

1956（昭和31）年4月に横浜駅西口に横浜駅名品街と髙島屋ストアを開業。

資本金300万円をもって創立

1973（昭和48）年11月に相鉄ジョイナス〔全館完成は1978（昭和53）年5月〕が。

1973（昭和48）年11月に相鉄ジョイナス〔全館完成は1978（昭和53）年5月〕が開業。

1973（昭和48）年11月に相鉄ジョイナス〔全館完成は1978（昭和53）年5月〕が開業。

1976（昭和51）年4月にいずみ野線（二俣川～いずみ野間）が開業しました。

1976（昭和51）年4月にいずみ野線（二俣川～いずみ野間）が開業。

1976（昭和51）年4月にいずみ野線（二俣川～いずみ野間）が開業。

1990（平成2）年5月には大手民鉄に仲間入りしました。

1990（平成2）年5月には大手民鉄に仲間入り。

1990（平成2）年5月、大手民鉄に仲間入り。

1994（平成6）年、新たな二大事業と位置付けた、横浜駅西口駅前再開発事業といずみ野線第3期延伸（いずみ中央～湘南台間）工事に着手。

1994（平成6）年、新たな二大事業と位置付けた、横浜駅西口駅前再開発事業といずみ野線第3期延伸（いずみ中央～湘南台間）工事に着手。

1994（平成6）年、新たな二大事業と位置付けた、横浜駅西口駅前再開発事業といずみ野線第3期延伸（いずみ中央～湘南台間）工事に着手。

1998（平成10）年9月に横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズが開業しました。

1998（平成10）年9月に横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズが開業。

1998（平成10）年9月に横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズが開業。

1999（平成11）年3月にはいずみ中央～湘南台間が開業しました。

1999（平成11）年3月にはいずみ中央～湘南台間が開業。

1999（平成11）年3月にいずみ中央～湘南台間が開業。

2003（平成15）年以降、強靭な連結経営体制を構築するため事業再編を推進。

2003（平成15）年以降、事業再編を推進。

2003（平成15）年以降、事業再編を推進。

2005（平成17）年4月1日までに不動産事業や流通その他事業を分社し、新しいグループ経営体制（持ち株体制）に移行しました。

2005（平成17）年4月1日までに不動産事業や流通その他事業を分社し、新しいグループ経営体制（持ち株体制）に移行。

相鉄フレッサイン 鎌倉大船（現 鎌倉大船駅笠間口）〔2007（平成19）年12月開業〕の出店を皮切りに、宿泊特化型ホテルの開発・運営に注力。

「相鉄フレッサイン 鎌倉大船（現 鎌倉大船駅笠間口）」の出店を皮切りに、宿泊特化型ホテルの開発・運営に注力。

2007（平成19）年12月に「相鉄フレッサイン 鎌倉大船（現 鎌倉大船駅笠間口）」が開業。

商号を相鉄準備会社（株）に変更し、営業種目を鉄道事業に変更

2009（平成21）年9月、グループの経営体制強化とグループ利益の拡大を図るため鉄道事業を分社し、相模鉄道は「相鉄ホールディングス」に、鉄道事業承継会社は「相模鉄道」に商号を変更。

2009（平成21）年9月、鉄道事業を分社し、相模鉄道は「相鉄ホールディングス」に、鉄道事業承継会社は「相模鉄道」に商号を変更。

相模鉄道（株）の鉄道事業を承継し、商号を相模鉄道（株）に変更

2010（平成22）年10月には自動車事業を分社して相鉄ホールディングスは純粋持株会社となりました。

2010（平成22）年10月に自動車事業を分社して相鉄ホールディングスは純粋持株会社となる。

2014（平成26）年9月の㈱サンルート全株式の取得。

2014（平成26）年9月の㈱サンルート全株式の取得や、2018（平成30）年2月からの海外展開（韓国・ソウル）など、ホテル事業の強化を進めています。

2014（平成26）年9月に㈱サンルート全株式の取得。

2018（平成30）年2月からの海外展開（韓国・ソウル）

2018（平成30）年2月から海外展開（韓国・ソウル）を開始。

2019（令和元）年11月30日にJR線と、

2019（令和元）年11月30日にJR線と、2023（令和5）年3月18日に東急線との直通運転を開始し、相鉄線と東京都心部が直結。

2023（令和5）年3月18日に東急線との直通運転を開始し、相鉄線と東京都心部が直結しました。