| 1921年06月 |
1921(大正10)年6月 相武自動車(株)として創立 |
| 1937年01月 |
1937(昭和12)年1月 商号を相武鶴屋自動車(株)に変更 |
| 1939年06月 |
1939(昭和14)年6月 商号を東海道乗合自動車(株)に変更 |
| 1944年06月 |
1944(昭和19)年6月 商号を神奈川中央乗合自動車(株)に変更 |
| 1949年05月 |
1949(昭和24)年5月 当社株式を東京証券取引所に上場 |
| 1951年06月 |
1951(昭和26)年6月 商号を現在の神奈川中央交通(株)に変更 |
| 1962年11月 |
1962(昭和37)年11月 ワンマンバスの運行開始 |
| 1965年02月 |
1965(昭和40)年2月 整理券方式を導入 |
| 1967年08月 |
1967(昭和42)年8月 不動産部を新設、事業の多角化に着手 |
| 1970年07月 |
1970(昭和45)年7月 深夜バスを運行 |
| 1973年04月 |
1973(昭和48)年4月 乗用部門を神奈中ハイヤー(株)に分離開始 |
| 1981年11月 |
1981(昭和56)年11月 平塚グランドホテルオープン（現グランドホテル神奈中平塚） |
| 1987年05月 |
1987(昭和62)年5月 路線バスの冷房化100%を達成 |
| 1988年05月 |
1988(昭和63)年5月 業界初の多区間運賃制度対応のバス回数券カードシステムを採用 |
| 1989年02月 |
1989(平成元)年2月 高速バス運行開始（横浜・町田～奈良間） |
| 1989年04月 |
1989(平成元)年4月 コンピュータダイヤ作成システムによるダイヤ改正実施 |
| 1989年12月 |
1989(平成元)年12月 営業所総合オンラインシステム稼動 深夜急行バス（新宿～本厚木間）運行開始 |
| 1990年05月 |
1990(平成2)年5月 グランドホテル神奈中平塚別館オープン |
| 1990年07月 |
1990(平成2)年7月 グランドホテル神奈中秦野オープン |
| 1990年10月 |
1990(平成2)年10月 ゴルフ場 中伊豆グリーンクラブオープン |
| 1992年09月 |
1992(平成4)年9月 ステップリフト付バスの導入開始 |
| 1996年04月 |
1996(平成8)年4月 (株)湘南神奈交バス営業開始 |
| 1997年09月 |
1997(平成9)年9月 「環境定期券」制度を導入 |
| 1999年11月 |
1999(平成11)年11月 (株)津久井神奈交バス営業開始 |
| 2000年10月 |
2000(平成12)年10月 (株)横浜神奈交バス営業開始 |
| 2001年04月 |
2001(平成13)年4月 (株)相模神奈交バス営業開始 、(株)藤沢神奈交バス営業開始 |
| 2005年02月 |
2005(平成17)年2月 厚木市及び愛川町･清川村の一部に「バス運行情報システム」を導入 |
| 2005年03月 |
2005(平成17)年3月 湘南台駅西口～慶応大学間で連節バス（ツインライナー）運行開始 |
| 2007年08月 |
2007(平成19)年8月 厚木・愛甲地区にバスと小田急線を乗り継ぐ方を対象としたサービス「バス･鉄道運行情報システム」を導入 |
| 2008年02月 |
2008(平成20)年2月 厚木バスセンター～厚木アクスト間で連節バス（ツインライナー）運行開始 |
| 2009年09月 |
2009(平成21)年9月 バスの前面に自転車を積載できる路線バス「自転車ラックバス」の本格運行開始 |
| 2011年12月 |
2011(平成23)年12月 IC一日フリー乗車券の発売を開始 |
| 2012年05月 |
2012(平成24)年5月 町田バスセンター～山崎団地センター間で連節バス（ツインライナー）運行開始 |
| 2012年06月 |
2012(平成24)年6月 ブランドマーク制定 |
| 2014年03月 |
2014(平成26)年3月 マスコットキャラクター「かなみん」誕生 |
| 2015年08月 |
2015(平成27)年8月 メガソーラー（太陽光発電）による売電を開始 |
| 2017年01月 |
2017(平成29)年1月 神奈川中央交通(株)および(株)湘南神奈交バス、(株)津久井神奈交バス、(株)横浜神奈交バス、(株)相模神奈交バス、(株)藤沢神奈交バスで運営していた乗合バス事業を、神奈川中央交通(株)、神奈川中央交通東(株)、神奈川中央交通西(株)の3社体制に再編 |
| 2018年05月 |
2018(平成30)年5月 辻堂駅北口～湘南ライフタウン・慶応大学間で連節バス（ツインライナー）運行開始 |
| 2021年04月 |
2021(令和3)年4月 相原駅西口～法政大学間で連節バス（ツインライナー）運行開始 |
| 2022年05月 |
2022(令和4)年5月 慶應義塾大学SFC 循環シャトルバスを自動運転バスにより定常運行開始 |
| 2023年03月 |
2023(令和5)年3月 EVバスを平塚市内で運行開始 |
| 2023年04月 |
2023(令和5)年4月 小児IC運賃を一律50円に変更 |
| 2023年11月 |
2023(令和5)年11月 乗合バス車両のカラーデザインを順次変更 |
| 2024年07月 |
2024(令和6)年7月 戸塚バスセンター～俣野公園・横浜薬大前～ドリームハイツ間で連節バス（ツインライナー）運行開始 |
| 2025年04月 |
2025(令和7)年4月 神奈川中央交通(株)および神奈川中央交通東(株)、神奈川中央交通西(株)で運営していた乗合バス事業を、神奈川中央交通(株)の1社体制に再編 |
