| 会社名 | Group | 親会社 | 子会社 | 得意先 | 仕入先 | 業務提携 | 銀行等 | 株主等 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
| 三井E&Sシステム技研株式会社 | ||||||||
| 三井グループ | ||||||||
| 三井造船特機エンジニアリング株式会社 | ||||||||
| 株式会社三井E&Sパワーシステムズ | ||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
| Mitsu E&S Machinery Europe Limited | ||||||||
| Mitsuizosen Technoservice Europe Limited | ||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
| 株式会社三井E&S システム技研 |
旧三井物産株式会社造船部として岡山県児島郡日比町（現玉野市）で創業
第1船「海正丸」竣工
Established as the Shipbuilding Division of Former Mitsui & Co. in Tamano City (Presently), Okayama Pref.
Completed our first ship "Kaisho Maru".
玉工場開設前塩田
Completed our first ship 'Kaisho Maru'.
日本初となるディーゼルエンジン搭載の「赤城山丸」を建造
Completed Japan's first ship driven by diesel engine "Akagisan Maru".
Completed Japan's first ship driven by diesel engine 'Akagisan Maru'.
デンマーク、B&W社と舶用ディーゼル機関に関して技術提携
Entered the technical licensing agreement with Burmeister & Wain A/S of Denmark for marine diesel engine production.
旧三井物産株式会社から分離独立し、株式会社玉造船所を設立
Separated from Former Mitsui & Co. to become Tama Shipyard Co., Ltd.
化工機工場が完成
Completed chemical plant factory.
三池石油合成工場向けフィッシャー法石油合成用常圧石油合成器
Fischer-Tropsch Atmospheric Petroleum Synthesizer for Miike Synthetic Oil Factory
Established Mitsui E&S group logo mark
社名を三井造船株式会社に改称
戦後日本初の鋼製輸出船「クヌール」（捕鯨船）が竣工
創立100周年
MITSUI E&S Co., Ltd. held a commemorative ceremony in Okayama Prefecture on October 2, 2026, to celebrate the 100th anniversary of its B&W engine license agreement with Everllence. The partnership has produced more than 7,500 B&W engines, contributing to the maritime industry in Japan and overseas.
2026年10月2日、岡山で三井E&SとEverllence社がB&Wエンジンライセンス契約100周年を記念する式典を開催した。1926年から続く技術提携により、三井E&Sは7,500台以上のB&Wエンジンを製造し、2024年11月には累計生産1億2,000万馬力を達成した。式典では、国土交通省や造船業界関係者が出席し、両社は次世代燃料対応エンジンの開発と供給体制強化に向けて新たな挑戦を誓った。
Mitsui E&S Co., Ltd. has developed a high‑precision Ship Thrust Measurement System that accurately measures vessel propulsion performance, aiding fuel‑efficiency improvement and voyage optimization. The system’s effectiveness was confirmed during sea trials on an ENEOS Ocean Corporation vessel.
株式会社三井E&Sは船舶向け高精度推力計測システムを開発し、ENEOSオーシャン保有船で実海域実証を実施した。実証により、風・波などの外乱を補正した信頼性の高い推力データ取得が確認された。これにより、燃費向上や運航効率最適化に寄与することが期待される。
三井E&Sは2026年9月1日から4日までドイツのハンブルクで開催される国際海事展示会「SMM Hamburg 2026」に出展します。SMMは海運、海洋機器、港湾技術など多岐にわたる分野の企業や関係者が集まる世界的なイベントです。三井E&Sは最新技術の展示と業界関係者との交流を目的としています。
株式会社三井E&Sは、2026年9月1日から4日までドイツのハンブルグで開催される海事産業展示会SMM Hamburg 2026に出展します。同社はエンジンや燃料供給装置、デジタルソリューションを紹介し、脱炭素社会や海上物流の安定化に向けた技術を展示します。
三井E&Sは、大型アンモニア燃料船用エンジンとアンモニア燃料供給システムを完成させた。日本で唯一、両方を製造し、実用化に向けた供給体制を確立した。アンモニアは次世代燃料として期待されるが、点火や安全性に課題がある。
三井E&Sは、アンモニア焚きエンジンと燃料供給装置の商品化を完了しました。これにより、国内唯一の両者を製造する企業として、アンモニア燃料船の実用化に向けた体制を整えました。陸上試験と規制適合を経て、実船向けの供給が可能となっています。
株式会社三井E&Sは、令和8年熊本地震の被災者支援のために義援金1,000万円を拠出しました。被災地の早期復旧と復興を願っています。
三井E&Sグループは、日本初のメタノールデュアル燃料WinGD大型海洋エンジンの工場受入試験を成功させた。このエンジンは、玉野工場で製造され、国内の船舶に搭載予定である。今後、4隻の船に順次搭載される予定である。