商船三井マリテックス株式会社

商船三井オーシャンエキスパートの沿革の一つとして、1917年8月に澤山汽船が設立された。

商船三井オーシャンエキスパートの起源として、1917年8月に澤山汽船が設立された。

商船三井オーシャンエキスパートの沿革の一つとして、1922年7月に松岡汽船が設立された。

商船三井オーシャンエキスパートの一つとして、1922年7月に松岡汽船が設立された。

商船三井オーシャンエキスパートの沿革の一つとして、1939年12月に日本海汽船が設立された。

商船三井オーシャンエキスパートの一つとして、1939年12月に日本海汽船が設立された。

東洋海運と協立汽船の合併により、新栄船舶が設立された。

東洋海運と協立汽船の合併により、1966年1月に新栄船舶が設立された。

大光商船と馬場汽船の合併により、馬場大光商船が設立された。

大光商船と馬場汽船の合併により、1966年7月に馬場大光商船が設立された。

船舶建造技術コンサルタント業務の商船三井フリートとして、1974年8月に商船三井シップテックが設立された。

仕組船・仕組船保有管理会社としてオレンジシップマネージメントが設立された。

仕組船・仕組船保有管理会社として、1988年12月にオレンジシップマネージメントが設立された。

澤山汽船と松岡汽船の合併により、国際エネルギー輸送が設立された。

澤山汽船と松岡汽船の合併により、1989年4月に国際エネルギー輸送が設立された。

馬場大光商船の社名を国際マリントランスポートに変更し、海上従業員と配乗船舶を移籍・集約した。

馬場大光商船の社名を国際マリントランスポートに変更し、同年6月に日本海汽船・新栄船舶の海上従業員と配乗船舶を移籍・集約した。

オレンジシップマネージメントとエム・オー・シップマネジメントが合併し、エム・オー・シップマネジメントに社名変更した。

上記2社が合併し、社名をエム・オー・シップマネジメントに変更した。

エム・オー・シップマネジメントがエム・オー・シップテックに社名変更し、船舶管理業務を譲渡した。

社名をエム・オー・シップテックに変更し、船舶管理業務をエム・オー・シップマネジメントに譲渡した。

MOLシップテックが新造船監督業務に特化した。

2000年4月に新造船監督業務に特化した。

MOLシップテックが設計・図面承認業務を開始した。

設計・図面承認業務を開始した。

国際エネルギー輸送の社名を商船三井タンカー管理に変更した。

国際エネルギー輸送の社名を商船三井タンカー管理に変更した。

MOLシップテックがISO-9001認証を取得した。

ISO-9001認証を取得した。

社名をMOLシップテックに変更した。

社名をMOLシップテックに変更した。

エム・オー・エンジニアリングがMOLエンジニアリングに社名変更した。

社名をMOLエンジニアリングに変更した。

国際マリントランスポートと商船三井タンカー管理の合併により、商船三井オーシャンエキスパートが設立された。

国際マリントランスポートと商船三井タンカー管理の合併により、2011年4月に商船三井オーシャンエキスパートが設立された。

商船三井より船員教育訓練業務を受託した。

商船三井より船員教育訓練業務を受託した。

MOLケーブルシップとエム・オー・エル・マリンコンサルティングが合併し、社名をMOLマリンに変更した。

MOLケーブルシップとエム・オー・エル・マリンコンサルティング（存続）が合併し、社名をMOLマリンに変更した。

商船三井フリートが船舶建造技術コンサルタント業務のために設立された。

学術研究船「白鳳丸」の運航支援業務を開始した。

学術研究船「白鳳丸」の運航支援業務を開始した。

MOLエンジニアリングとMOLマリンが合併し、社名をＭＯＬマリン＆エンジニアリングに変更した。

MOLエンジニアリングとMOLマリン（存続）が合併し、社名をＭＯＬマリン＆エンジニアリングに変更した。

本社を東京都港区虎ノ門に移転した。

本社を東京都港区虎ノ門に移転した。

DP訓練施設として日本で初めてThe Nautical Institute（英国）から認証を取得した。

DP訓練施設として日本で初めてThe Nautical Institute（英国）から認証を取得した。

MOL DPトレーニングセンターを開講した。

MOL DPトレーニングセンターを開講した。