| 1962年 |
名古屋市瑞穂区に愛知車輌株式会社を設立。資本金250万円。A型建柱車を開発。 |
| 1963年 |
1963年(昭和38年)に梯子車を開発。 |
| 1963年 |
梯子車を開発。 |
| 1964年 |
1964年(昭和39年)にB5型穴掘建柱車を開発。 |
| 1964年 |
B5型穴掘建柱車を開発。 |
| 1965年 |
1965年(昭和40年)に高所作業車第一号機を開発。 |
| 1965年 |
高所作業車第一号機を開発。 |
| 1966年 |
1966年(昭和41年)に高所作業車（AS-B4）の量産を開始。 |
| 1966年 |
高所作業車（AS-B4）の量産を開始。 |
| 1970年 |
1970年(昭和45年)に上尾工場を開設。 |
| 1970年 |
上尾工場を開設。 |
| 1971年 |
1971年(昭和46年)に浦和サービス工場を開設。 |
| 1971年 |
浦和サービス工場を開設。 |
| 1974年 |
1974年(昭和49年)に愛知車輌工業株式会社を設立。 |
| 1974年 |
愛知車輌工業株式会社を設立。 |
| 1976年 |
1976年(昭和51年)に子会社として北陸に販売会社（株式会社北越アイチ）を設立。 |
| 1976年 |
子会社として北陸に販売会社（株式会社北越アイチ）を設立。 |
| 1978年 |
1978年(昭和53年)に子会社として九州・中国・北海道に販売会社（株式会社九州アイチ・株式会社中国アイチ・株式会社北海道アイチ）を設立。伊勢崎工場を開設。 |
| 1978年 |
子会社として九州・中国・北海道に販売会社（株式会社九州アイチ・株式会社中国アイチ・株式会社北海道アイチ）を設立。伊勢崎工場を開設。 |
| 1980年 |
1980年(昭和55年)に上尾事業所に工法開発センターを開設。業界別定期フェアスタート。第一回配電工事研究会を開催。 |
| 1980年 |
上尾事業所に工法開発センターを開設。業界別定期フェアスタート。第一回配電工事研究会を開催。 |
| 1981年 |
1981年(昭和56年)に株式を名古屋証券取引所第二部に上場。 |
| 1981年 |
株式を名古屋証券取引所第二部に上場。 |
| 1982年 |
1982年(昭和57年)に子会社として東北・四国に販売会社（株式会社東北アイチ・株式会社四国アイチ）を設立。 |
| 1982年 |
子会社として、東北・四国に販売会社（株式会社東北アイチ・株式会社四国アイチ）を設立。 |
| 1983年 |
1983年(昭和58年)に中古車センターを開設。 |
| 1983年 |
中古車センターを開設。 |
| 1985年 |
1985年(昭和60年)に群馬県利根郡新治村（現 みなかみ町）に新治工場を開設。 |
| 1985年 |
群馬県利根郡新治村（現 みなかみ町）に新治工場を開設。 |
| 1987年 |
1987年(昭和62年)に東京証券取引所第二部に上場。 |
| 1987年 |
東京証券取引所第二部に上場。 |
| 1988年 |
1988年(昭和63年)に東京証券取引所第一部、名古屋証券取引所第一部に上場。 |
| 1988年 |
東京証券取引所第一部、名古屋証券取引所第一部に上場。 |
| 1989年 |
1989年(平成元年)に配電工事用マニピュレータ作業車試作機を開発。 |
| 1989年 |
配電工事用マニピュレータ作業車試作機を開発。 |
| 1990年 |
1990年(平成2年)に群馬県利根郡新治村（現 みなかみ町）にアイチテクノプラザを開設。 |
| 1990年 |
群馬県利根郡新治村（現 みなかみ町）にアイチテクノプラザを開設。 |
| 1991年 |
1991年(平成3年)に技術研修センター（現 アイチ研修センター）を開設。 |
| 1991年 |
技術研修センター（現 アイチ研修センター）を開設。 |
| 1992年 |
1992年(平成4年)に株式会社アイチコーポレーションに社名変更。 |
| 1992年 |
株式会社アイチコーポレーションに社名変更。 |
| 1995年 |
1995年(平成7年)に中国に合弁会社、杭州愛知工程車輌有限公司を設立。 |
| 1995年 |
中国に合弁会社、杭州愛知工程車輌有限公司を設立。 |
| 1996年 |
1996年(平成8年)に全電動型高所作業車試作機（SH-105EV）を開発。 |
| 1996年 |
全電動型高所作業車試作機（SH-105EV）を開発。 |
| 1997年 |
1997年(平成9年)にSH-145など一部主要機種を対象に、建設機械業界では初めての2年保証を実施。鉄道電気工事用電車線高所作業車（RL-050）を開発。 |
| 1997年 |
SH-145など一部主要機種を対象に、建設機械業界では初めての2年保証を実施。鉄道電気工事用電車線高所作業車（RL-050）を開発。 |
| 1998年 |
1998年(平成10年)にオーバーフェンス作業車（SF-44A）、重荷重型高所作業車（TZ-15A）を開発。ISO9001を認証取得（上尾工場、新治工場など）。 |
| 1998年 |
オーバーフェンス作業車（SF-44A）、重荷重型高所作業車（TZ-15A）を開発。ISO9001を認証取得（上尾工場、新治工場など）。 |
| 1999年 |
1999年(平成11年)に販売会社のうち、株式会社東北アイチ、株式会社北海道アイチを株式会社北日本アイチに、株式会社中国アイチ、株式会社四国アイチを株式会社中四国アイチに合併。株式会社アイチ研修センターを設立。株式会社アステックの主要事業内容を中古車販売に変更。 |
| 1999年 |
販売会社のうち、株式会社東北アイチ、株式会社北海道アイチを株式会社北日本アイチに、株式会社中国アイチ、株式会社四国アイチを株式会社中四国アイチに合併。株式会社アイチ研修センターを設立。株式会社アステックの主要事業内容を中古車販売に変更。 |
| 2001年 |
2001年(平成13年)に高所作業車レンタル会社の株式会社レンテックに出資し、グループ化。 |
| 2001年 |
高所作業車レンタル会社の株式会社レンテックに出資し、グループ化。 |
| 2002年 |
2002年(平成14年)に株式会社豊田自動織機と業務資本提携を締結。杭州愛知に新工場を設置。 |
| 2002年 |
株式会社豊田自動織機と業務資本提携を締結。杭州愛知に新工場を設置。 |
| 2003年 |
2003年(平成15年)に株式会社北日本アイチ、株式会社北越アイチ、株式会社中四国アイチおよび株式会社九州アイチの4社を株式会社アイチコーポレーションに吸収合併。株式会社豊田自動織機の子会社化。 |
| 2003年 |
株式会社北日本アイチ、株式会社北越アイチ、株式会社中四国アイチおよび株式会社九州アイチの4社を株式会社アイチコーポレーションに吸収合併。株式会社豊田自動織機の子会社化。 |
| 2004年 |
2004年(平成16年)にISO14001を取得（新治工場）。本社を埼玉県上尾市に移転。 |
| 2004年 |
株式会社アステックを吸収合併。ISO14001を取得（新治工場）。本社を埼玉県上尾市に移転。 |
| 2005年 |
2005年(平成17年)に累積販売台数15万台達成。ISO14001を取得（本社・上尾事業所）。 |
| 2005年 |
累積販売台数15万台達成。ISO14001を取得（本社・上尾事業所）。 |
| 2008年 |
2008年(平成20年)に中国に子会社浙江愛知工程機械有限公司を設立。 |
| 2008年 |
中国に子会社浙江愛知工程機械有限公司を設立。 |
| 2010年 |
2010年(平成22年)に愛知車輌工業株式会社および株式会社レンテックを吸収合併。 |
| 2010年 |
愛知車輌工業株式会社および株式会社レンテックを吸収合併。 |
| 2012年 |
2012年(平成24年)に累積販売台数20万台達成。創立50周年を迎え、「お客さま感謝の会」、「仕入先さま感謝の会」を開催。 |
| 2012年 |
累積販売台数20万台達成。創立50周年を迎え、「お客さま感謝の会」、「仕入先さま感謝の会」を開催。 |
| 2015年 |
2015年(平成27年)に東京支店上尾C.S.Cを開設。 |
| 2015年 |
東京支店上尾C.S.Cを開設。 |
| 2016年 |
2016年(平成28年)に新治事業所敷地内に製缶部品の材料加工・製作・塗装を一貫して行う部品工場（105工場）を新設。支店名を東京支店から関東支店、名古屋支店から中部支店、大阪支店から関西支店に変更。 |
| 2016年 |
新治事業所敷地内に製缶部品の材料加工・製作・塗装を一貫して行う部品工場（105工場）を新設。支店名を東京支店から関東支店、名古屋支店から中部支店、大阪支店から関西支店に変更。 |
| 2017年 |
2017年(平成29年)にニュージーランドに子会社AICHI NZ LIMITEDを設立。 |
| 2017年 |
ニュージーランドに子会社AICHI NZ LIMITEDを設立。 |
| 2019年 |
2019年(令和元年)に株式会社アイチ研修センターを吸収合併。 |
| 2019年 |
株式会社アイチ研修センターを吸収合併。 |
| 2020年 |
2020年(令和2年)に第65回澁澤賞を受賞（垂直配線支持アームの開発）。創立60周年を迎え、歴史館を本社へ設置。A型建柱車を再整備・復原し、本社にて展示。 |
| 2020年 |
第65回澁澤賞を受賞（垂直配線支持アームの開発）。 |
| 2022年 |
2022年(令和4年)に第67回澁澤賞を受賞（サードアームの開発）。市場区分見直しにより、東京証券取引所はプライム市場へ、名古屋証券取引所はプレミア市場へ移行。 |
| 2022年 |
創立60周年。歴史館を本社へ設置。A型建柱車を再整備・復原し、本社にて展示。東京証券取引所の市場区分見直しにより、プライム市場へ移行。名古屋証券取引所の市場区分見直しにより、プレミア市場へ移行。第67回澁澤賞を受賞（サードアームの開発）。 |
| 2023年 |
2023年(令和5年)に第68回澁澤賞を受賞（高圧応急用電源車用「電圧・電流センサ」の高度化）。 |
| 2023年 |
第68回澁澤賞を受賞（高圧応急用電源車用「電圧・電流センサ」の高度化）。 |
| 2025年 |
2025年(令和7年)に東京事務所を開設。伊藤忠商事株式会社と資本業務提携を締結。 |
| 2025年 |
東京事務所を開設。伊藤忠商事株式会社と資本業務提携を締結。 |
| 2026年 |
2026年(令和8年)に群馬県佐波郡玉村町へ高崎工場を開設。 |
| 2026年 |
群馬県佐波郡玉村町へ高崎工場を開設。 |
