HONDA MOTOR Co., Ltd.
HONDA MOTOR Co., Ltd. (Japan) Alias
1948-09-01
Japan
二輪車
四輪車
パワープロダクツ
〒105-8404 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
三部敏宏
86,000,000,000  (860 100 million)
32,547 people
195,109 people
Company name
Group Parent Subsidiary Customer Supplier Alliance Bank Shareholder
Aston Martin Aramco Formula One
Group company Parent Subsidiary Customer Supplier Alliance Bank, lending and credit Investment, equity and shareholders
Alliance

7 entries
DateDescription
1972 シビック(1972年) 世界の人々のためのベーシックカーになることを目指す 国産小型車のほとんどがFRのセダンだった当時、シビックはトランクのないFFの2BOXとして四隅いっぱいにタイヤを配置。独創的な「台形ハッチバックデザイン」により、それまでにない居住性を実現。国内外で高い評価を獲得し、その名のごとく世界の街角に溶け込んでいった。
1972 シビック(1972年) 国産小型車のほとんどがFRのセダンだった当時、シビックはトランクのないFFの2BOXとして四隅いっぱいにタイヤを配置。独創的な「台形ハッチバックデザイン」により、それまでにない居住性を実現。国内外で高い評価を獲得し、その名のごとく世界の街角に溶け込んでいった。1973年には、低公害エンジンCVCCを搭載したモデルも登場。
1973 1973年には、低公害エンジンCVCCを搭載したモデルも登場。
1976 ロードパル(1976年) 女性ユーザーという新しい市場を開拓 イタリアの俳優ソフィア・ローレンが「ラッタッタ!」と声をかけながらタップ(キックペダル)を軽やかに踏むユニークなCMとともに1976年デビュー。大衆価格と自転車感覚の気軽さが受け、販売店には“ラッタッタください”と、ロードパル目当ての女性が数多く訪れた。その後いくつかの派生モデルを展開するなどファミリーバイクの先駆けとなった。
1977-06 ME(ミリオンセラー)エンジン・シリーズ(1977年) 「100万台売れるエンジンを開発せよ」 無謀とも思える目標を達成すべく導き出された開発コンセプトは「丈夫で長持ち、コスト2分の1」。数々の新しい機能・機構を具現化させMEエンジンは1977年6月に発売された。
1977-06 ME(ミリオンセラー)エンジン・シリーズ(1977年) 1977年6月に発売された。
1982 5年後の1982年には、ついに年間販売台数・100万台を達成。
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