| 1912-04-11 |
大正11年 : 4月11日 : 鉄道敷設法により、予定鉄道路線となる（貴生川～加茂間） |
| 1929-05-08 |
昭和8年 : 5月8日 : 国鉄信楽線開業（貴生川～信楽間） |
| 1943-06-21 |
昭和18年 : 10月1日 : 営業停止 第二次世界大戦にレール・枕木を供出 : 4年間国鉄バス代行輸送 |
| 1947-07-25 |
昭和22年 : 7月25日 : 終戦後町民の枕木材、労働奉仕により再敷設 : 国鉄信楽線再開業 |
| 1962-05-01 |
昭和37年 : 5月1日 : ディーゼル化 : 雲井駅無人化 |
| 1963-06-10 |
昭和38年 : 6月10日 : 勅旨駅開業 |
| 1968-06-21 |
昭和43年 : 6月21日 : 国鉄諮問委員会が信楽線を廃止路線に指定 : （以後、数年にわたりさまざまな反対運動が、展開される） |
| 1980-03-15 |
昭和55年 : 3月15日 : 信楽線を守る会を結成 : 5月18日 : 第1回信楽線廃止反対住民総決議集会開催 |
| 1981-09-25 |
昭和56年 : 9月25日 : 特定地方交通線選定の公告 : （第一次廃止対象路線［信楽線、他39線］） |
| 1983-06-21 |
昭和58年 : 6月21日 : 第1回信楽線特定地方交通対策協議会開催 : 昭和56年度旅客輸送密度が基準を超えたため以降6ヶ月間協議会の開催が中断 : 以下昭和61年9月5日第5回協議会まで廃止基準を超えて、それぞれ会議中断 |
| 1986-04-07 |
昭和61年 : 4月7日 : 特定地方交通線第3次廃止対象路線となる : （廃止基準4,000人） : 9月5日 : 第5回信楽線特定地方交通線対策協議会で第三セクター化了承 : 11月4日 : 信楽線運行対策準備会設立 : （第三セクター検討期間として発足） : 12月24日 : 信楽高原鐵道株式会社設立発起人会 |
| 1987-01-19 |
昭和62年 : 1月19日 : 第6回信楽線特定地方交通線対策協議会 信楽高原鐵道として開業了承 : 2月10日 : 第三セクターとして、信楽高原鐵道株式会社設立 : 5月9日 : 第一種鉄道事業免許取得 : 7月12日 : JR西日本旅客鉄道㈱信楽線廃止 : 7月13日 : 第三セクター信楽高原鐵道開業（運転開始） : 紫香楽宮跡駅・玉桂寺前駅開業 |
| 1990-12-01 |
平成2年 : 12月1日 : 利用増進のため陶製干支切符の発売開始 |
| 1991-03-16 |
平成3年 : 3月16日 : 小野谷信号所新設 |
| 1991-05-14 |
平成3年 : 5月14日 : 列車衝突事故発生 |
| 1991-10-16 |
平成3年 : 10月16日 : 運行休止認可 |
| 1991-12-08 |
平成3年 : 12月8日 : 鉄道運行再開 |
| 1995-12-18 |
平成7年 : 12月18日 : 輸送力増進のためSKR301号運行開始 |
| 2003-04-28 |
平成9年 : 4月30日 : セーフティーしがらき、オープン |
| 2003-05-17 |
平成15年 : 5月17日 : 第一大戸川橋梁「産業考古学会推薦産業遺産」に認定 |
| 2003-10-10 |
平成15年 : 10月10日 : 近畿運輸局 運転無事故表彰受賞 |
| 2005-10-27 |
平成17年 : 10月27日 : JR福知山線事故及び土佐くろしお鉄道事故に伴うATS速度照査用地上子の設置 |
| 2006-10-06 |
平成18年 : 10月6日 : 近畿運輸局 運転無事故表彰受賞 |
| 2009-08-27 |
平成11年 : 8月27日 : 信楽駅1番線使用再開 |
| 2009-09-21 |
平成11年 : 9月21日 : ATS-S型からATS-SW型に種別変更 |
| 2010-07-08 |
平成20年 : 7月8日 : 第一大戸川橋梁「登録有形文化財」登録 |
| 2010-10-09 |
平成21年 : 10月9日 : 近畿運輸局 運転無事故表彰 |
| 2011-11-06 |
平成13年 : 11月6日 : SKR311号車、運行開始 |
| 2012-09-06 |
平成14年 : 9月6日 : SKR312号車、運行開始 |
| 2012-10-14 |
平成14年 : 10月14日 : 信楽駅が「近畿の駅百選」に認定 |
| 2013-04-01 |
平成25年 : 4月1日 : 第2種鉄道事業者 : 上下分離方式による運行 |
| 2013-09-16 |
平成25年 : 9月16日 : 台風18号の豪雨により杣川橋梁流失の他、20数か所の鉄道施設を被災 : 鉄道運行休止 翌日よりバスによる代替輸送開始 |
| 2014-11-28 |
平成26年 : 11月29日 : 鉄道運行再開 |
| 2015-10-03 |
平成27年 : 10月3日 : SKR301号車、引退 翌日よりSKR401号車、運行開始 |
| 2015-10-04 |
平成24年 : 10月4日 : 近畿運輸局 運転無事故表彰 |
| 2017-02-04 |
平成29年 : 2月4日 : SKR205号車、引退 翌日よりSKR501号車、運行開始 |
| 2017-10-05 |
平成29年 : 10月5日 : 近畿運輸局 運転無事故表彰受賞 |
| 2020-10-14 |
令和2年 : 10月14日 : 近畿運輸局 運転無事故表彰 |
| 2023-08-02 |
令和3年 : 8月2日 : 第一大戸川橋梁 重要文化財指定（官報号外第177号） |
| 2023-10-12 |
令和5年 : 10月12日 : 近畿運輸局 運転無事故表彰 |
