| 1954-09 |
創立、大阪市港区海岸通に本社を置く。大阪商船(株)（現(株)商船三井）の荷役業務を引き受け。 |
| 1954-09-06 |
創立 : 1954年9月6日 |
| 1954-10 |
大阪港一般港湾運送事業第一種の登録。 |
| 1955-05 |
大阪税関長より税関貨物取扱人（現在の通関業）の許可を取得。 |
| 1957-12 |
神戸税関長より税関貨物取扱人（現在の通関業）の許可を取得。 |
| 1959-09 |
神戸港一般港湾運送事業第一種の登録。 |
| 1964-04 |
大阪商船(株)と三井船舶（株）が合併し、大阪商船三井船舶(株)（現(株)商船三井）が設立される。同社の荷役業務を引き受け。 |
| 1967-10 |
商船運輸倉庫（株）と合併。同社事業の倉庫業を継承し、大阪市西区にて営業倉庫の運営を開始。 |
| 1969-12 |
大阪南港C-2岸壁で大阪国際コンテナターミナル（OICT）の運営開始。第一船となる「おーすとらりあ丸」が入港。 |
| 1974-04 |
神戸港ポートアイランドPC-8岸壁で神戸国際コンテナターミナル（KICT）の運営開始、第一船「あじあ丸」が入港。その後PC-7、PC-9の2岸壁も順次運営を開始し、PC-7/8/9の3バース体制に。 |
| 1978-10 |
井本商運(株)の内航船荷役の引き受けを開始。 |
| 1985-03 |
本社を神戸市中央区（三宮）に移す。 |
| 1987-01 |
子会社（株）商港サービス（現商港テクノサービス(株)）設立。 |
| 1991-03 |
大阪国際コンテナターミナル（OICT）の背後地に大阪南港物流センター開設。鉄筋コンクリート造5階建、普通倉庫・定温倉庫・冷凍倉庫を併設しており、現在も当社物流部門大阪地区の中核施設となっている。 |
| 1995-01 |
阪神・淡路大震災発生。神戸国際コンテナターミナル（KICT）をはじめとする当社施設も大きな被害を受けた。 |
| 1995-05 |
震災後初のコンテナ船が神戸国際コンテナターミナル（KICT）に入港。荷役が再開される。 |
| 1996-04 |
神戸国際コンテナターミナル（KICT）をポートアイランドPC-7/8/9から同PC-14/15の高規格新ターミナルへ移す。 |
| 1996-07 |
本社を神戸国際コンテナターミナル（KICT）管理棟へ移す。 |
| 1996-10 |
エスケーエンジニアリング(株)（現(株)商港エンジニアリング）設立。 |
| 2002-07 |
神戸国際コンテナターミナル（KICT）において、他3社(住友倉庫、山九、ニッケル．エンド．ライオンス)との共同運営体制始まる。この体制により、翌2003年には神戸港No.1のコンテナ取扱量を記録する。 |
| 2006-03 |
神戸市中央区波止場町にあった旧神戸支店の事務所を(有)ビル再生（現(株)ライフテック）との共同事業によりリノベーションし、建築士・デザイナー向けSOHOスペース｢上屋 SO-KO｣をオープン。 |
| 2007-10 |
神戸国際コンテナターミナル（KICT）において、グリーン経営認証を取得。 |
| 2009-09 |
安全対策室発足。 |
| 2010-04 |
神戸国際コンテナターミナル（KICT）の後背地に、同ターミナルと一体利用可能なオンドック上屋「神戸フレートセンター（KFC）」竣工。営業開始。 |
| 2011-05 |
本社及び神戸国際コンテナターミナル(KICT)を現在のPC-16/17に移す。 |
| 2012-11 |
東京営業所開設。おもに物流部門の顧客獲得を目指し営業を行う。 |
| 2014-12 |
内航コンテナターミナル(ポートアイランド)を、神戸国際コンテナターミナル（KICT）に隣接した現在のPI-Mに移す。 |
| 2016-03 |
PC-15の全面借り受けによって、神戸国際コンテナターミナル（KICT）が国内初の3バース一体運営を開始。 |
| 2018-04 |
邦船3社コンテナ部門の統合によりOcean Network Expressが設立される。同社の荷役業務を引き受け。 |
| 2019-06 |
大阪市中央区にあった営業開発グループの事務所を大阪南港物流センター内へ移転。 |
| 2022-04 |
組織改編を行い、「物流事業部」を新設。管理部、神戸事業部、大阪事業部、安全対策室とあわせて4部1室制となる。 |
| 2023-12 |
ホームページをリニューアル。 |
| 2024-02 |
物流事業部神戸物流グループ、神戸フレートセンター（KFC）移転ならびに梱包上屋開設 |
