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ヤマハモーター(中国)有限公司

Yamaha Motor (China) Co., Ltd.ヤマハ発動機別名
銘柄コード
—
上場市場
—
国
China
従業員(単独)
—
関連会社
8
§01

基本情報

BASIC
所在地
社長
従業員数(単独)
従業員数(連結)
開始日
終了日
§02

サイト

1 DOMAINS
§03

事業内容

41
バイク・スクーター電動アシスト自転車マリン製品 レンタルボート/ボート免許車椅子電動化ユニットカートパフォーマンスダンパーATV(四輪バギー)SMT(電子部品実装)・マウンター産業用ロボットプール浮桟橋(ポンツーン)型製造無人システムゴルフカーグリーンスローモビリティ(電動カート公道仕様)ビジネスバイク・電動アシスト自転車鋳造(ダイキャスト)・鍛造電動モータークリーンウォーターシステム国際協力モビリティサービスビジネス細胞ピッキング&イメージングシステムCELL HANDLER™モビリティ産業その他二輪車船外機SMT官公庁・自治体のお客様ヤマハサーフェイスマウンタサポート&サービスヤマハSMTソリューションヤマハSMT製品サポートマウンターはんだペーストプリンター検査SMT組立システムショールーム販売ネットワークカタログリクエスト産業用ロボットロボットサポート&サービス
§04

関連会社

8 COMPANIES
会社名 Group 親会社 子会社 得意先 仕入先 業務提携 銀行等 株主等
Andes Ag, Inc
株主等
上海ヤマハ建設モーター販売有限公司
ヤマハモーターエレクトロニクス蘇州有限公司
ヤマハモーターIM(蘇州)株式会社
ヤマハモーター パワード プロダクツ 江蘇有限公司
ヤマハモーター研究開発上海有限公司
ヤマハモーターソリューションズ株式会社厦門
株洲ヤマハモーターショックアブソーバー株式会社
リンク無しの社名は OpenBizGraph 未登録企業
§05

関連図

NETWORK
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§06

沿革

1 EVENTS

最初のヤマハロボットはSCARAロボットでした。1979年に「CAME」という最初のSCARAロボットが製造されて以来、約30年間にわたりSCARAロボットの革新が継続的に登場しています。これらのSCARAロボットは、変化し続ける市場で数え切れないほどの改良を経て、多くの成功した製品を蓄積し、ヤマハロボットラインナップの不可欠な存在となっています。出典

§07

ニュース

27 ARTICLES

ジェイ・ウィルソン、IA1で3回目のチャンピオン獲得出典

2026年11月1日、全日本モトクロス選手権第9戦でジェイ・ウィルソン選手がIA1で3回目のチャンピオンに輝いた。ファクトリーチームを離れる前の最後の大会で、ヒート1で4位、ヒート2で6位を獲得し、総合2位となった。

カルペ選手、2027年にYamaha Moto2加入出典

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 Teamは、2027年シーズンにアルバロ・カルペ選手を迎え、アルベルト・フェランデス選手とともにMoto2世界選手権に参戦します。カルペ選手は2024年にRed Bull MotoGP Rookies CupとFIM JuniorGP世界選手権で優勝し、Moto3でも2025年にランキング5位、今シーズンは発表時点でランキング4位につけています。加入は、次世代のグランプリライダーを発掘・支援・育成するBLU CRUプロジェクトの強化につながります。

TY-E 3.0が全日本トライアル選手権で連覇出典

10月25日の全日本トライアル選手権第7戦で、氏川政哉選手はIAスーパー7位となり、初のチャンピオンを獲得しました。電動トライアルバイク「TY-E 3.0」も、2025年に続くタイトル獲得で、全日本選手権史上初の電動トライアルバイクによる連覇を達成しました。

松岡玲選手、ST600で初のチャンピオン獲得出典

10月24~25日に鈴鹿サーキットで開催された全日本ロードレース選手権ST600最終戦で、松岡玲選手とYZF-R6がウエットレースを制して今季2勝目を挙げました。2020年の参戦開始から7シーズン目にして、松岡選手はST600で自身初のチャンピオンに輝きました。

Liberty Media CEOらがヤマハ本社を訪問出典

MotoGPとFormula 1を傘下とするLiberty Mediaのデレク・チャンCEOらが、静岡県磐田市のヤマハ発動機本社を訪問し、設楽元文社長と面談しました。3社はモータースポーツの持続的な発展と価値向上に向け、パートナーシップを強化し、連携を深めることを確認しました。

MotoGP日本GPで漫画テーマのNMAXを展示出典

2026年10月2〜4日のMotoGP日本グランプリで、新入社員デザイナーが日本の漫画をテーマにデザインした「NMAX」をパドックスクーターとして使用します。車両の特別グラフィックを使った日本グランプリ限定グッズも、ヤマハファンブースの物販コーナーで販売します。

ジャック・ミラー選手、2027年からWorldSBK参戦出典

Yamaha Motor Europeは、ジャック・ミラー選手が2027・2028年の2シーズン、ヤマハ・オフィシャル・チームからFIMスーパーバイク世界選手権に参戦すると発表しました。MotoGPで4勝、23回の表彰台を獲得した経験をWorldSBKプロジェクトにもたらします。

デイビス選手、AMAプロモトクロス250MX初制覇出典

2026年8月29日のAMAプロモトクロス選手権第11戦で、コール・デイビス選手がMoto1を3位で終え、250MXで初のタイトルを獲得しました。5月のAMAスーパークロス250SX Eastに続く二冠達成です。また、ヤマハのYZ250Fはヘイデン・ディーガン選手とともに250SX Westも制し、今季3つ目のタイトルを獲得しました。

イサン・ゲバラ選手、2027年にヤマハMotoGP加入出典

ヤマハ発動機は、イサン・ゲバラ選手が2027年から「Prima Pramac Yamaha MotoGP」に加入し、MotoGP世界選手権に参戦すると発表しました。2022年のMoto3チャンピオンであるゲバラ選手は、2026年シーズンのMoto2で第12戦終了時点のランキング2位につけています。ヤマハは、今回の昇格をライダー育成活動「BLU CRUプログラム」の重要な成果と位置付けています。

ジャック・ミラー選手との契約を終了出典

ヤマハ発動機は、2026年シーズン終了をもって、Prima Pramac Yamaha MotoGPに所属するジャック・ミラー選手との契約を終了すると発表しました。同選手はマシン開発やMotoGPプロジェクトを支え、2025年と2026年の鈴鹿8時間耐久ロードレースにも出場しました。ヤマハはこれまでの貢献に感謝し、今後の活躍を祈っています。

§09

出典・更新

SOURCES
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