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サーブAB

Saab ABSaab AB (publ)別名publ別名
銘柄コード
SAAB.B ↗
上場市場
NASDAQSTO
国
Sweden
従業員（単独）
—
関連会社
1
§01

基本情報

出典
BASIC
所在地
SE-581 88 リンオーピング、スウェーデン
社長
従業員数(単独)
従業員数(連結)
開始日
終了日
§02

サイト

1 DOMAINS
§03

事業内容

34
グリペン戦闘機システム出典T-7A レッドホーク訓練機出典商用航空機の先進的な航空構造とシステム出典航空監視システム用航空機プラットフォームの開発、統合、改造出典TCホルダーであり、サーブ340およびサーブ2000のアフターマーケットサポートを担当出典民間および軍事航空、固定翼および回転翼の両方に対するスマートサポートソリューション出典将来の有人および無人航空機システム出典カル・グスタフM4およびFCD 558と熱視線を備えた兵士出典ULCAS出典兵器、ミサイル、魚雷、センサー、カモフラージュおよび欺瞞システム、訓練およびシミュレーションのサポート出典地上戦闘兵器、カル・グスタフ、AT4およびNLAWを含む出典陸上空中防衛システム、RBS 70、RBS 70 NGおよびBAMSEを含む出典RBS15空対地ミサイルおよびメテオ、タウラス、IRIS-Tなどの国際ミサイルプログラム出典レーザーおよび無線をベースとした地上戦闘訓練システムと仮想訓練ソリューション出典高度なカモフラージュシステム、Barracuda MCS、ULCASおよびSOTACS製品を含む出典製品のライフサイクル全体にわたるすべての分野でのカスタマイズされたサポートソリューション出典技術サービス、保守および修理出典軍事電子機器、現場ソリューションおよびCBRN防衛ソリューションの製品と統合出典GlobalEye 早期警戒および制御出典Giraffe 1X C2 ポート・オブ・ゴーテンブルグ 2020出典GlobalEyeとSaab Erieye AEW&Cは防衛と民間安全のために出典航空交通管理、海上交通管理、公共安全とセキュリティのための先進技術出典地上レーダーシリーズGiraffe、Sea Giraffe、Arthurは航空および海上監視と兵器用出典9LVベースの戦闘管理システムは海軍、空軍、陸軍向け出典SIGINTシステムはリアルタイム状況認識を提供し、局所化と識別を可能にする出典自己防衛システムは脅威を警告し、航空機、ヘリコプター、車両、船舶を保護出典安全クリティカル航空機および航空電子システムはコンピュータ、アクチュエーションシステム、安全性と認識性を含む出典ファイター航空機用ノーズレーダー、データリンク、レーザー距離計出典潜水艦、表面船舶、海軍システムの開発、製造、サービス支援出典空気独立推進装置を備えた潜水艦、ステルス技術を備えた戦闘艦、除雷システム出典サブシステムとコンポーネントはスウェーデン国内外の顧客向け海軍ソリューションに統合出典潜水艦と表面船舶の設計、建造、サービス支援出典高速パトロールおよびパイロットボートの設計、建造、サービス支援出典水中システム、遠隔操作および自律型車両、魚雷と未完成出典
§04

関連会社

1 COMPANIES
会社名 Group 親会社 子会社 得意先 仕入先 業務提携 銀行等 株主等
Kalyani Group 出典
業務提携
リンク無しの社名は OpenBizGraph 未登録企業
§05

関連図

NETWORK
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§06

沿革

39 EVENTS

AB Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJはリンクオーピングでカール・ヨハンとエルランド・ウグラ兄弟によって設立された出典

造船所はスウェーデン海軍に最初の潜水艦、SvärdfiskenとTumlarenを納入し、潜水艦生産が会社の主な事業となった出典

ASJの航空機部門ASJAが、マネージングディレクターエルランド・ウグラの主導で設立された。部門長はスヴェン・ブロムベルグだった出典

ASJAはカール・クレメンス・ブッカーからSvenska Aeroを250,000SEKで購入した。購入にはJ6 Jaktfalken型ファイター機7機の既存注文が含まれていた出典

防衛決定は空軍の大規模な拡充を意味し、1943年までにスウェーデンは297機の戦闘機と95機の訓練機を取得する必要があると解釈された。ASJAとBoforsは航空機の製造と設計のための単一会社設立を検討した出典

Svenska Aero ABはトロールヘタンに本社を置く会社として設立されました。新会社の背後にはボフォースとエレクトロリュクスグループの子会社であるAB Arsがあります。創業者にはマーカス・ウォレンベルグ、アクゼル・ウェンナー・グレン、スヴェン・ウィングクイストが含まれます。1月にASJAとボフォースの株式が等しく分配される合意が成立し、AB Förenade Flyverkstäder（AFF）が3月31日に設立されました。出典

Svenska Aero ABは競合他社ASJAを買収し、本社をリンクオーピングに移転しました。実際にはASJAがサーブブランドを引き継いでいます。出典

Statens Uppfinnarnämnd（スウェーデン軍のイノベーション促進を目的とした政府機関）、ボフォース、L M エリクソン、サーブはエコレーダー（レーダーのスウェーデン語名）に関する共同研究を開始しました。出典

サーブ91サフィルの初飛行は11月20日でした。サーブ340まで、同機はサーブの最も成功した輸出機でした。いくつかの飛行学校と空軍で使用され、合計323機が生産されました。デザインはアンダース・ヨハン・アンダーソンによって行われました。出典

84mm m/48の対戦車ライフルの開発はエスキルスターナのFFVで始まりましたが、銃身はボフォースで製造されました。対戦車ライフルはスウェーデン国外ではカル・グスタフという名前で知られています。出典

サーブ29タンヌの初飛行。出典

サーブ32ランセンの初飛行。1956年から1997年までスウェーデン空軍で使用されました。出典

サーブ35ドラケンの初飛行。出典

会社はサーブABに社名を変更しました。出典

スカニア・ヴァビスABはサーブ・スカニアABに合併しました。出典

ギラフェ対空レーダーシステムの最初の納入。出典

8メートル長のスターニングセクションを備えたネッケンは、世界初のスターニング駆動潜水艦となりました。スターニング技術により、潜水艦は数週間連続で潜水状態を維持できます。ほぼ無音の機械は潜水艦を検知しにくくします。出典

コックムスはオーストラリアから150億SEK相当の大規模輸出注文を受け、オーストラリア海軍のために6隻の潜水艦を建造します。コックムスはマルメで最初のコリンズ潜水艦の前部、中央部、2つのプラットフォームを製造しました。出典

JAS 39グリペンの最初の試験飛行。出典

航空機と自動車の生産は分離される：ゼネラルモーターズが新設されたサーブ自動車ABで自動車生産を引き継ぐ。スカニアは別会社となる。残りの部品はサーブABに残る。出典

ボーフォースはエスキルスターナのフォーレナデファブラクスヴェルケンと合併し、セルシウスグループのスウェーデン兵器会社を設立する。出典

サーブは防衛グループセルシウスを取得する。出典

大きな変化。サーブとセルシウス（旧ボーフォースを含む）が合併し、航空機、ミサイル、航空電子機器の製造をサーブに集約する。ボーフォースの砲兵事業、インテリジェント弾薬を含むものはBAEシステムズに移管される。出典

ボーフォースはサーブダイナミクス（ミサイルと軽量支援兵器）とBAEシステムズボーフォースAB（バレルシステムと弾薬）に分割され、後者は防衛グループBAEシステムズインクに含まれる。出典

サーブはエリクソンマイクロウェーブシステムズとサーブエリクソンスペースの唯一の所有者となる。出典

新世代レーダーシステムの研究開発に向けた主要なイニシアチブが開始される。出典

サーブはスウェーデン防衛資材管理局（FMV）とグリペンEに関する合意を締結する。出典

サーブとタイッセンクルップはサーブがコックムスを購入することに関する意向表明書の署名を発表する。出典

サーブとブラジルはグリペンEの契約を締結する。出典

アラブ首長国連邦との新レーダーシステム「スウィングロール監視システム」の主要契約が結ばれる。出典

サーブはドックスタヴァーベット船舶工場と修理船舶工場ムスコヴァーベットABを取得し、海軍分野での製品提供を強化する。出典

初のブラジル製グリペンがブラジルで飛行し、航空機の現地生産が始まる。出典

T-7A後部セクションの初回納入。出典

グリペンEがブラジルとスウェーデン空軍の納入フェーズに入る。出典

サーブはスウェーデンに対し2機のグローバルアイシステムを受注する。出典

グリペンEはブラジル空軍で運用されるようになる。出典

サーブはフェアハムに新しい英国レーダー生産拠点を開設する。出典

米国空軍によるT-7Aの初飛行。出典

サーブのチーフテストパイロット、マーカス・ワンドは、欧州宇宙機関のミッションで宇宙へ、国際宇宙ステーションへ旅します。出典

§07

ニュース

21 ARTICLES

サーブがデンマークから高度なライブ訓練システムの受注を受ける出典

サーブはデンマークから高度なライブ訓練システムの供給を受注しました。この受注はデンマークの海軍訓練能力向上の取り組みの一環です。

サーブ、スウェーデンの新艦隊用フリゲート装備の受注を獲得出典

サーブは、スウェーデンの新しいフリゲートに9LV海軍戦闘システムを供給する契約を確保しました。この受注は、同社が次世代9LVシステムとその他のAI駆動型戦闘技術を最近発表したことに続くものです。サーブの取引は、海軍防衛市場での同社の拡大する存在感を強調しています。

サーブ、戦闘機向けAIエージェントを発表出典

サーブは、将来の戦闘機システムを強化するために設計されたAIエージェントの導入を発表しました。同社は、エージェントが戦闘効率と運用柔軟性を向上させる可能性を強調しました。

サーブ、次世代9LV海軍戦闘システムを発表出典

サーブは次世代9LV海軍戦闘システムを発表し、海上防衛技術の大きな進歩を示しました。このシステムは、既存の海軍プラットフォームとの相互運用性と運用効率を高めるために設計された最先端の機能を備えています。サーブの発表は、革新への取り組みと防衛市場でのグローバルプレゼンスの強化を強調しています。

サーブ、コンバットボート90 CXを発表出典

サーブは、沿岸防衛と安全保障作戦のために設計された新しい海事プラットフォーム、コンバットボート90 CXを公開しました。この船舶は高度なセンサー、モジュラー兵器システム、そして幅広いミッションを支援するための耐久性を備えています。サーブは、海事分野におけるグローバルな存在感と革新への取り組みを強調しています。

サーブ、海洋バリアを発表　海上国境保護のため出典

サーブは、海洋バリアと呼ばれるスケーラブルな水中監視システムを発表しました。このシステムは、継続的な海上認知を提供し、重要インフラ、沿岸地域、領海を水中脅威から保護するよう設計されています。水中領域の監視は、国家安全保障にとってますます重要になっている課題に対処します。

サーブとGA-ASIがMQ-9BでLoyalEye AEWのフライトテストに成功出典

サーブとGeneral Atomics Aeronautical Systems, Inc.（GA-ASI）は、MQ-9Bリモートパイロット航空機に統合されたLoyalEye航空早期警戒レーダーのフライトテストを完了しました。テストはGA-ASIのサウスカリフォルニアにあるDesert Horizon Flight Operations Facilityで実施され、システムが航空目標を検出、追跡、分類できることを検証しました。成功した統合は、無人プラットフォーム上でのLoyalEye AEWシステムの能力を示しています。

サーブ、Sea Giraffe AMB‑Dレーダーを発表出典

サーブはSea Giraffe Agile Multi Beam D（AMB‑D）を導入し、Giraffeレーダーシリーズの最新進化形を発表しました。この新レーダーは、航空機・ドローン・ミサイル、乗員付き・無人船舶を含む空中・水面目標の3D監視と追跡を強化し、最大250 kmまでの空中脅威を検知・追跡・分類できます。早期警戒と正確な目標情報を提供し、分散型・多ドメイン作戦における意思決定を支援します。

サーブ、グリペン・カナダの主要パートナーを発表出典

サーブは、カナダ政府がグリペンEを選択した場合に、CAE、IMP、マゼラン航空宇宙を主要パートナーとして協力する意向を確認しました。この提携は、先進的なマルチロール戦闘機の製造、納入、サポートのための国内エコシステムを確立することを目的としています。サーブは、これらのパートナーと協力して、国内での生産、最終組立、サポートの能力を開発します。

サーブ Q3 2026 結果：需要拡大出典

サーブは Q3 2026 の強力な業績を報告し、有機的な売上成長、キャッシュフローの増加、堅調な受注確定を強調しました。主要契約にはウクライナ向けのグリペン、グローバルアイ、ドイツのフリゲート注文が含まれます。同社は将来の能力に投資し、容量を拡大し続け、継続的な成長に向けて良好な位置づけを維持しています。

§09

出典・更新

SOURCES
DOMAIN単独ドメイン：あり
UPDATED2026-11-07 12:47 · Model: gpt-oss-20b(16)
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