鹿島建設、フィジカルAIロボットを建設現場へ本格導入
鹿島建設は、FieldAI社が開発した自律制御技術を搭載した完全自律移動ロボットを建設現場に本格導入した。ロボットはカメラ・LiDAR・エッジAIデバイスを備え、巡回・撮影・計測などの定型業務を代替し、技術者は高度な判断や安全管理に専念できる環境を実現する。2025年に両社が協力体制を強化し、国内10か所以上の現場へ展開を進めている。
鹿島建設株式会社
KAJIMA CORPORATION別名Kajima Corporation別名
§01
基本情報
- 所在地
- 〒107-8388 東京都港区元赤坂1-3-1
- 社長
- 桐生 雅文
- 資本金
- 81,400,000,000 (814 億)
- 従業員数(単独)
- 8,959 人
- 従業員数(連結)
- 8,854 人
- 開始日
- 1930-01-01
- 終了日
§02
サイト
§03
事業内容
前各号に関連又は附帯する一切の事業不動産関連の特別目的会社及び不動産投資信託に対する出資並びに出資持分の売買、不動産特定共同事業建設及び荷役運搬用機械設備、各種索道、鋼索鉄道、公害防止機械設備、建設用資材、家具、室内外装飾品、工芸品、園芸用品等の設計、製作、加工、販売、輸出入及び賃貸借工業所有権、著作権、ノウハウ、コンピュータを利用した各種ソフトウエアの企画、開発、取得、実施許諾及び販売各種情報の収集、処理及び提供に関する事業、電気通信事業並びに放送業農産物の栽培の研究開発及び魚介類の養殖並びにこれらの生産物の販売建物内外の保守管理、保安警備及び清掃業務一般廃棄物、産業廃棄物の収集、運搬、処理、資源再利用、環境汚染物質の除去及びこれらに関するコンサルティング並びに電気及び熱の供給事業道路、鉄道、港湾、空港、河川、水道、下水道、庁舎、廃棄物処理施設その他の公共施設並びにこれに準ずる施設の企画、建設、保有、維持管理及び運営ホテル等宿泊施設、スポーツ施設、健康・医療施設、保養所等厚生施設、教育研修施設、遊園地等レクリエーション施設、スーパーマーケット等商業施設、倉庫、搬送センター、飲食店等の施設の保有、経営及びコンサルテ旅行業、陸上・海上・航空の各運送業、貨物運送取扱業、損害保険代理業、生命保険の募集に関する業務及び労働者派遣事業広告、出版・印刷、映像・音声等の各種メディアの企画、制作及び販売並びに各種イベントの企画、制作、運営及びコンサルティング食料品、衣料品、医薬品、煙草、酒類、郵便切手類、書籍、文具、日用品雑貨類等の小売業、ゴルフ会員権等の会員権、宿泊券、入場券の取次及び販売並びに通信販売業金銭の貸付、債務の保証等の金融業務及び総合リース業土木建築及び機器装置その他建設工事全般に関する請負又は受託建設プロジェクト並びに地域開発、都市開発、海洋開発、宇宙開発、資源開発、環境整備、エネルギー供給等のプロジェクトに関する調査、研究、評価、診断、企画、測量、設計、監理、調達、運営管理、技術指導その他総土地の造成、住宅等建物の製造、建設及び不動産の売買、賃貸借、仲介、保守、管理、鑑定、評価及びコンサルティング並びに植林及び緑化事業
§04
関連会社
リンク無しの社名は OpenBizGraph 未登録企業
§05
関連図
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§06
沿革
鹿島岩吉、江戸中橋正木町で創業
創業 : 1840年（天保11年）
岩吉カジマが正木町・河岸町・江戸（現在の東京）で事業を開始する
横浜に英一番館、アメリカ一番館を建築。洋風建築に先鞭
カジマは横浜で最初の西洋式建築である英一番館（English House No. 1）とアメリカ一番館（American House No. 1）を先駆けて建設する
鹿島組創立。東京京橋木挽町に本店を構え、鹿島岩蔵が初代組長となる。敦賀線（のちの柳ヶ瀬線）着工。鉄道請負に進出
カジマ組が設立される
小比町・九条橋・東京に本社を置くカジマは、初代代表取締役岩三カジマにより率いられる
鉄道建設事業に参入し、鶴賀鉄道（後に柳瀬線と呼ばれる）建設から始める
碓氷線アプト式鉄道開通
有栖線（Abt式レール式鉄道）が開通する
朝鮮京仁鉄道着工。台湾、朝鮮での海外工事を開始
韓国と台湾で鉄道建設プロジェクトが始まり、韓国の京仁線を含む
宇治川電気水力発電所着工。ダム、発電所の工事に進出
ダム・発電所建設事業に参入し、宇治川水力発電所から始める
鹿島精一組長就任
西一千カジマが代表取締役に任命される
台湾、下淡水渓橋梁完成
台湾の西丹水川鉄橋を完成させる
丹那トンネル着工（西口工区）。1934年完成まで16年の歳月を要した難工事
丹那トンネル着工（西口工区）。1934（昭和9）年完成まで16年の歳月を要した難工事
田南トンネル（西口）工事が始まる
関東大震災の復旧工事に従事
大正震後の再建工事に従事する
日本初のコンクリート高堰堤大峯ダム完成
日本初のコンクリートダム（大峰ダム）を完成させる
株式会社鹿島組設立（資本金300万円）。東京市京橋区槇町に本店を構え、鹿島精一が社長となる
設立 : 1930年（昭和5年）
カジマが株式会社となり、株式を発行し、資本金300万円を調達する
東京区九条橋町の本社を置くカジマは、代表取締役に西一千カジマが就任する
上野駅本屋完成
上野駅の主構造が完成する
この難しいプロジェクトが1934年に完成するまでに16年かかった
鹿島精一会長、鹿島守之助社長就任
西一千カジマが会長に、森之助カジマが社長に任命される
戦災復旧工事、駐留軍工事を開始
米軍日本軍（USFJ）の戦後復興・建設工事で支援が始まる
社名を鹿島建設株式会社に改称
社名を鹿島建設株式会社に変更する
建設業界初の研究所、鹿島建設技術研究所を設立
鹿島技術研究所（日本建設業界初の研究施設）を設立する
沖縄工事でモリソン＝クヌードセン社（米）と提携。日本でのジョイント・ベンチャー（JV）方式に先鞭
沖縄工事でモリソン＝クヌードセン社（米）と提携。日本でのジョイント・ベンチャー（JV）方式に先鞭をつけた
米国のモリソン・クヌーデンとの共同事業を先駆け、沖縄で建設工事を行う
日本初のアーチダム、九州電力上椎葉ダム着工
日本初のアーチダム、九州電力上椎葉ダム着工。
九州電力会社の神島浜ダム（日本初のアーチダム）の建設が始まる
賠償第一号工事、ビルマ・バルーチャン発電所着工。海外工事に進出
海外建設事業に参入し、ビルチャウング水力発電所（ビルマ）で戦争賠償建設プロジェクトを開始する
姫路城、昭和の大修理 素屋根工事着工
昭和時代の大規模修復工事の一環として姫路城の足場と仮設屋根の建設が始まる
昭和時代の姫路城大規模修復工事
日本初の原子炉、日本原子力研究所第一号原子炉完成
鹿島守之助社長の国務大臣就任に伴い、鹿島卯女社長就任。日本初の原子炉、日本原子力研究所第一号原子炉完成
森野介鹿島が国務大臣に任命された後、梅鹿島が社長に任命される
日本原子力研究所のJRR-1（日本初の原子力発電所）を完成させる
日本原子力研究所のJRR-1
東京、大阪証券取引所に株式を上場
東京証券取引所と大阪証券取引所に株式を上場する
年間受注高世界第一位（1,368億円）となる
建設業界で世界No.1の地位を獲得（年間総契約額1,368億円）
ロサンゼルスにKAJIMA INTERNATIONAL, INC.（KII）を発足。東海道新幹線新丹那トンネル完成
ロサンゼルスにKAJIMA INTERNATIONAL, INC．（KII）を発足。東海道新幹線新丹那トンネル完成
米国カリフォルニア州ロサンゼルスにKAJIMA INTERNATIONAL INC.（KII）を設立する
東海道新幹線の新田名トンネルを完成させる
鹿島卯女副会長、渥美健夫社長就任
梅鹿島が副会長に任命される
篤美武が社長に任命される
東京電力福島原子力発電所着工
東京電力の福島原子力発電所の建設が始まる
日本初の超高層ビル、霞が関ビルディング（地上36階）完成
日本初の高層ビル（36階建て霞が関ビル）を完成させる
最高裁判所設計競技で当社設計部・岡田新一グループが最優秀作に入選
鹿島設計部門の岡田慎一が率いる設計グループが新最高裁判所建築の入札を勝ち取る
三菱重工香焼工場100万トンドック着工
三菱重工業の小柳工場で、100万トンドックの建設が始まる
鹿島・大成・ベクテル（米）3社業務協定調印。青函トンネル着工
カジマ、大成、米国ベクテルの三者間ビジネス協定に署名する
青函トンネルの建設が始まる
最高裁判所新庁舎完成。新宿副都心に新宿住友ビル、国際通信センタービル、新宿三井ビルディング完成
新しい最高裁判所ビルを完成させる
新宿サブセンター地区にある新宿住友ビル、国際通信センタービル、新宿三井ビルを完成させる
鹿島卯女会長就任
上田カジマが会長に任命される
渥美健夫会長、鹿島昭一副会長、石川六郎社長就任。TQC導入。サンシャイン60、旧東ドイツ・国際貿易センター完成
篠田武が会長に任命される
小島章一が副会長に任命される
石川六郎が社長に任命される
企業のトータルクオリティコントロールを導入する
旧東ドイツにあるサンシャイン60と国際貿易センターを完成させる
業界初の受注高1兆円達成
業界で初めて総受注額が1兆円に達した企業になる
TQCでデミング賞実施賞を受賞
品質改善の進歩に対してデミング賞を受賞する
国技館完成
石川六郎会長、鹿島昭一社長就任。国技館完成
石川六郎が会長に任命される
小島章一が社長に任命される
新国技館相撲アリーナを完成させる
青函トンネル貫通。旧西ドイツにKAJIMA GmbHを発足
青函トンネルの掘削作業を完成させる
旧西ドイツにKAJIMA GmbHを設立する
アークヒルズ完成。KAJIMA USA発足
ARKヒルズを完成させる
KAJIMA USAを設立する
KAJIMA EUROPE発足
KAJIMA EUROPEを設立する
関東支店、東京支店、KAJIMA OVERSEAS ASIA（KOA）発足。志木ニュータウン、青函トンネル、瀬戸大橋完成
関東支店、東京支店、KAJIMA OVERSEAS ASIA（KOA）発足。志木ニュータウン、青函トンネル完成。瀬戸大橋開通
関東支店と東京支店、KAJIMA OVERSEAS ASIA PTE. LTD.を設立する
四季ニュータウンと青函トンネルを完成させる
瀬戸大橋が開通する
創業150年記念式典挙行。KIビル完成
カジマの150周年記念式典を開催する
KIビルを完成させる
鹿島昭一副会長、宮崎明社長就任
KAJIMA EVOLUTION21計画発表。通称を鹿島とする
KAJIMA EVOLUTION 21計画発表。通称を鹿島とする
KAJIMA EVOLUTION21計画を発表する
「カジマ」を公式通称として選定する
東京イースト21完成
東京イースト21を完成させる
天王州シーフォートスクエア完成
天の洲シーフォートスクエアを完成させる
新宿パークタワー、恵比寿ガーデンプレイス完成。関西国際空港開港
新宿パークタワーと麓ビュガーデンプレイスを完成させる
関西国際空港が開港する
阪神・淡路大震災復旧工事に従事
阪神淡路大震災後の復興工事に従事する
梅田貞夫社長就任。フジテレビ本社ビル・ニッポン放送本社ビル、長野市オリンピック記念アリーナ（エムウェーブ）完成
梅田貞夫が社長に就任する
フジテレビと日本放送協会本社ビル、長野オリンピック記念アリーナ（M-Wave）を完成させる
宮ヶ瀬ダム完成。東京湾アクアライン貫通
宮ヶ瀬ダムを完成させる
東京湾アクアラインを掘削する
明石海峡大橋開通。小倉駅ビル完成
明石海峡大橋が開通する
小倉駅ビルを完成させる
来島海峡大橋開通。ゲートシティ大崎、西武ドーム完成
来島海峡大橋が開通する
ゲートシティ大崎および西武ドームが竣工
代官山アドレス完成
代官山アドレスが竣工
日韓共催W杯に向け、サッカースタジアムが続々完成。温井ダム完成
日韓共催のワールドカップ向けサッカースタジアムが竣工
温井ダムが竣工
JR東日本、鉄建建設と連携強化
JR東日本および鉄建建設との連携を強化
汐留地区で松下電工東京本社ビル、日通本社ビル、汐留タワー、トッパンフォームズタワー、六本木ヒルズ森タワー、時事通信本社ビルが完成
汐留地区で松下電工東京本社ビル、日通本社ビル、汐留タワー、トッパンフォームズタワー、汐留メディアタワーが完成。六本木ヒルズ森タワー、時事通信本社ビル完成
松下電工本社ビル、日本通運本社ビル、汐留タワー、トッパンフォームズタワーおよび汐留メディアタワーが竣工
六本木ヒルズ森タワーおよび時事通信社本社ビルが竣工
軽井沢大賀ホール、品川シーサイドフォレスト完成。中国に鹿島（上海）工程有限公司設立
軽井沢大賀ホールおよび品川シーサイドフォレストが竣工
鹿島（上海）建設有限公司を設立
梅田貞夫会長、中村満義社長就任。執行役員制度導入。秋葉原クロスフィールド、日本橋三井タワー完成。九州国立博物館開館
梅田貞夫が会長、中村満義が社長に就任
執行役員制度を導入
秋葉原クロスフィールドおよび日本橋三井タワーが竣工
九州国立博物館が開館
虎ノ門タワーズ完成。アルジェリア東西高速道路着工
虎ノ門タワーズが竣工
アルジェリア東西高速道路の建設に着手
鹿島本社ビル、鹿島赤坂別館、グラントウキョウノースタワー・サウスタワー完成
鹿島本社ビル、鹿島赤坂別館、グラントウキョウ ノースタワー・サウスタワー完成
鹿島本社ビル、鹿島赤坂別館、グラントウキョウ ノースタワーおよびサウスタワーが竣工
東京メトロ副都心線開通
東京メトロ副都心線が開業
技術研究所本館実験棟、中之島ダイビル完成
KaTRI研究所棟（メインコンプレックス）および中之島ダイビルが竣工
東京国際空港D滑走路、シンガポール・リゾート・ワールド・セントーサ完成
東京国際空港のD滑走路およびシンガポールのリゾート・ワールド・セントーサが竣工
東日本大震災復旧工事に従事。ドバイメトロ、技術研究所本館研究棟完成
東日本大震災と津波の復興工事に従事
ドバイメトロおよびKaTRI研究・管理棟（本館）完成
JR東日本東京駅丸の内駅舎保存・復原工事完成。鹿島インディア社設立
AKASAKA K-TOWER、首都高速中央環状線 新宿線山手トンネル、JR東日本東京駅丸の内駅舎保存・復原工事完成
AKASAKA K-TOWER、首都高速中央環状線 新宿線山手トンネル、JR東日本東京駅丸の内駅舎 保存・復原工事完成。鹿島インディア社設立
赤坂Kタワー、首都高速中央環状線新宿線の山手トンネル、JR東日本東京駅丸の内駅舎の保存・復原工事が完成
JR東日本東京駅丸の内駅舎の保存・復原工事
中村社長が日本建設業連合会会長に就任。KOA25周年。東京駅八重洲口グランルーフ完成
中村社長が日本建設業連合会会長に就任。KOA 25周年。東京駅八重洲口グランルーフ完成
中村社長が日本建設業連合会会長に就任
KOA創立25周年
東京駅シティ・八重洲グランルーフ完成
米国進出50年。災害廃棄物処理業務（石巻ブロック）完了。京極発電所完成
米国進出50周年
災害廃棄物処理業務（石巻ブロック）完了。京極発電所完成
中村満義会長、押味至一社長就任。鹿島オーストラリア設立。JR東北縦貫線（上野東京ライン）開業。姫路城大天守保存修理工事完了
中村光良が会長、大見義一が社長に就任
Kajima Australia Pty Ltd（KA）設立
JR東北縦貫線（上野東京ライン）開業
姫路城大天守保存修理工事完成
熊本地震復旧工事に従事。東京ガーデンテラス紀尾井町完成
熊本地震の復旧工事に従事
東京ガーデンテラス紀尾井町完成
GINZA SIX完成。首都高速横浜北線開通。サントリーホール30周年改修工事完了
GINZA SIX完成
首都高速横浜北線開通
サントリーホールの開館30周年記念改修工事完成
東京ミッドタウン日比谷、東京駅丸の内駅前広場完成
東京ミッドタウン日比谷および東京駅丸の内駅前広場完成
創業180年を迎える。日本橋高島屋三井ビルディング、日本橋室町三井タワー、新名神高速道路高槻インターチェンジ完成
創業180周年
日本橋髙島屋三井ビルディング、日本橋室町三井タワー、新名神高速道路高槻インターチェンジ完成
女川町震災復興事業完了。Otemachi One完成。東京ポートシティ竹芝竣工
震災により被害を受けた小長町の再建を完了する
大手町ワンを完成させる
TOKYO PORTCITY TAKESHIBAを完成させる
押味至一会長、天野裕正社長就任。小石原川ダム竣工
押味至一会長、天野裕正社長就任。
小石原川ダム竣工
大島義和氏が会長に、天野博昌氏が社長に任命される
小石川原川ダムを完成させる
吉野川サンライズ大橋開通。九段会館テラス竣工
YOSHINOGAWA SUNRISE BRIDGEが開通する
KUDAN-KAIKAN TERRACEを完了する
秋田港・能代港 洋上風力発電所運転開始。GEAR竣工。羽田イノベーションシティ全面開業
秋田港・能代港 洋上風力発電所運転開始。GEAR竣工。羽田イノベーションシティ全面開業
秋田港・能代港沖合風力発電所が稼働を開始する
THE GEARを完了する
羽田イノベーションシティのグランドオープン
令和6年能登半島地震復旧工事に従事。北陸新幹線「金沢～敦賀」駅間が延伸開業
令和6年能登半島地震復旧工事に従事。
北陸新幹線「金沢～敦賀」駅間が延伸開業。
2024年能登半島地震後の復興工事に従事する
北陸新幹線が金沢から敦賀へ延伸される。敦賀駅の建設（橋梁・トンネル工事を含む）に従事する
1月27日 押味至一会長が社長を兼任（天野裕正社長逝去により）、6月26日 桐生雅文社長就任
1月27日 押味至一会長が社長を兼任（天野裕正社長逝去により）
押味至一会長が社長を兼任（天野裕正社長逝去により）
1月27日、天野博昌社長の逝去後、大島義和会長が会長兼社長を兼務する
桐生雅文社長就任
6月26日、桐生雅史氏が社長に任命される
§07
ニュース
鹿島建設、フィジカルAIロボットを建設現場へ本格導入
鹿島建設、CO2吸収コンクリートで国内初のJクレジット取得
鹿島建設は、CO2吸収型コンクリート「CO2-SUICOM®」を使用した2つの建設工事で合計7t-CO2のJクレジットを取得しました。今回のクレジットは、Jクレジット制度のCO2吸収型コンクリート使用に関する方法論に基づき、国内初の認証となります。
羽田で「あわい -awai2026-」開催決定
羽田みらい開発は、羽田空港隣接の複合施設「HANEDA INNOVATION CITY」で、2026年11月6日から8日まで「あわい -awai2026-」を開催します。グランドオープン3周年を迎えるHICityで、先端技術・文化・スポーツ・食などの多彩なプログラムを、「みらい」「ぶんか」「くらし」の3カテゴリーを通じて展開します。
NeurIPS 2026で空調制御AI課題が採択
鹿島建設は、米国・カナダの大学や研究機関、企業の研究者らと提案した、建物空調のAI制御に関する研究課題がNeurIPS 2026のコンペティション部門に採択されたと発表しました。本課題では、建物ごとの調整を必要としない空調制御AIモデルの実現を目指します。鹿島らは解決手法を競うコンペティションを共同主催し、世界中からAIモデルを募ります。
炭酸化養生装置「Carbon Lock」を海外工場に初導入
鹿島建設は、自社開発のコンクリート炭酸化養生装置「Carbon Lock」を、JOE Green社が保有するマレーシア・ジョホール州のプレキャストコンクリート工場に導入しました。海外の実工場での運用は初めてで、同装置を用いたコンクリート製パーティションウォールの試験製造を開始しました。現地の気候や製造条件に応じた装置の運用性と制御性能を検証します。
掘削前に最適支保を選定する解析技術「Geo-CAST」
鹿島は、削孔データから推定した地山物性値を用いて掘削前に三次元シミュレーションを行い、複数の支保パターンを定量評価する解析技術「Geo-CAST」を開発しました。解析から帳票出力までを24時間以内に完了し、迅速な意思決定と関係者間の合意形成を支援します。東海環状自動車道・養老トンネル南工事の一部に試験導入し、有効性を確認しました。
ダム基礎処理工の自動化技術を開発・適用
鹿島建設は、ボーリングとグラウチング作業を自動化し、24時間連続施工を可能にする基礎処理自動化技術を開発しました。秋田県の成瀬ダムで適用・検証した結果、日当たり施工量が従来工法比で50％向上し、1サイクルに係る人員を最大70％削減できることを確認しました。
持続性に優れた中性フェントン薬剤「FenMix」を開発
鹿島建設は、VOCを中性領域で分解・無害化する中性フェントン薬剤「FenMix」を開発しました。生分解性触媒の配合を工夫してヒドロキシルラジカルの生成を長時間持続させ、VOC濃度のリバウンドを抑制します。施工環境に応じた工法との組み合わせにより、広い汚染サイトや狭隘地での原位置浄化の有効性を確認しています。環境省の令和6年度調査の対象技術に採択され、実証試験と専門家評価でも有効性が確認されています。
高圧噴射撹拌工法でPFASを固定化する技術
鹿島建設とケミカルグラウトは、高圧噴射撹拌工法と鉱物系特殊吸着材を組み合わせ、地盤中のPFASを固定化する技術を開発しました。既存建物の直下でも建物を供用しながら地盤改良体を構築し、PFASの地下水への溶出を抑制できます。PFAS含有土壌対策の適用範囲拡大とコスト低減への貢献を目指します。
山岳トンネルの切羽評価システムを改良
鹿島は、建設機械に搭載したカメラやセンサーから切羽評価に必要なデータを取得できるよう、切羽評価システムを改良しました。技能者などが専用タブレットを操作することでデータを収集でき、切羽観察者が不要となり、技術者の業務負担軽減と生産性向上につながります。国道169号上池原トンネル他工事に初めて導入し、有効性を確認しました。
§09
出典・更新
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UPDATED2026-11-08 08:19 · Model: gpt-oss-20b(99)