株式会社マツダ運輸大阪

合資会社阪広組回漕店を大阪浪速区に創業、東洋工業株式会社と取引開始。大阪・広島・呉の定期航路を主に営む。

東洋工業株式会社（現マツダ(株)）の専属倉庫として再出発。専属船の荷役にあたる。

法人組織に改組し、有限会社阪広組とする。大阪・広島間に定期航路を開設して、東洋工業株式会社に部品納入及び一般鋼材、雑貨物の海上輸送にあたる。同時に陸上輸送も開始する。

大阪陸運局に特定貨物自動車運送事業の許可をうける。（大陸大3188号）大型貨物自動車を4車導入し大阪～広島間の貨物運送を本格稼動。

広島出張所を開設して、東洋工業株式会社との納入品の取り扱いを開始する。

富山出張所を富山県高岡市に開設して、新潟・富山・石川・福井の北陸4県の製品自動車の運送業務を開始する。

東洋工業株式会社津守センター完成に伴い荷役を同センターにて行う。

有限会社阪広組から株式会社阪広運輸に改組

東洋工業株式会社の業務組閣により、株式会社マツダ運輸大阪に社名変更。同時に本社を大阪市西成区津守に移転、沿岸荷役作業の認可をうける。（近海港第566号）

広島・富山両出張所を支店に昇格。

名古屋陸運局より特定貨物自動車運送業の免許をうける。（名陸自第1587号）

近畿海運局より内航運送取扱業の免許をうける。（近扱第269号）広島陸運局より限定貨物自動車運送業免許をうける。（広陸自免第179号）

東海海運局に沿岸荷役作業及び船内荷役の免許をうける。（東海港第388号）これにより、富山新湊において商品自動車の陸揚げ及び積込業務を開始。

日本自動車変速機株式会社（現ジヤトコ(株)）発足と共に東洋工業株式会社向け変速機を富士～広島間の輸送を開始する。

近畿海運局に船内荷役業の免許をうける。（近畿港第216号）

広島陸運局より、一般区域貨物自動車の免許をうける。（広陸自免636号）

東洋工業株式会社堺センター完成と共に本社を現、堺市築港新町3-38に移転し車輌専用船の船内荷役を開始する。

沖中 栄子　代表取締役社長に就任

大阪陸運局に自動車運送取扱事業の許可をうける。（大陸登第244号）

商品自動車の車輌点検及びメンテナンス業務を開始。

運輸大臣より倉庫業の許可を受け倉庫業を開始。（港庫第63号）

近畿運輸局長に港湾荷役事業（船内限定）の廃止届けを提出、港湾荷役事業（限定）第1001号の免許をうける。

近畿運輸局より一般区域貨物自動車運送事業（限定）の免許をうける。（近運貨二第514号）

マツダ株式会社堺流通センター内に新社屋完成

近畿運輸局より一般貨物自動車運送事業の免許をうける。（近運貨第52号）

古物商の免許をうける。

広島支店を広島営業所に改組

広島営業所を広島市南区出島2-14-39に移転

沖中 栄子　代表取締役会長に就任。沖中 龍三　代表取締役社長に就任

富山営業所を新設

2025年4月に90周年を迎えることができました。