| 1919年 |
創立者中村喜六は東京港湾建設計画が決定されるとただちに海運事業に着目、海陸運送と土木建築を併業とする中村組を創立する |
| 1919-01-15 |
創立 : 大正8年1月15日 |
| 1939年 |
荷役部門の一層の充実を図るべく、合資会社中村組と改め土木建築部門を分離する |
| 1947年 |
社名を中村荷役運輸株式会社とし､代表者に中村喜作が就任。 大型本船荷役の作業体制を整える |
| 1947-09-11 |
会社設立 : 昭和22年9月11日 |
| 1955年 |
通関部門を設け、輸出入貨物の取扱いを開始する。一方､船舶代理店業務も開始し､港運 事業としての体系化を図る |
| 1958年 |
自動車運送事業の免許を取得し、名実ともに海陸運送の一貫体制を固める |
| 1962年 |
代表者に中村喜代四が就任。グループ会社、千葉県港業株式会社設立 |
| 1967年 |
本船より冷蔵倉庫間パレット化機械荷役体制を整備。 川崎市に従業員寮を建設し、労務管理体制の充実を図る |
| 1972年 |
大井水産物専門埠頭建設計画が発表され、当社が港湾運送事業者の代表として東京水産 ターミナル株式会社の設立に参画する |
| 1973年 |
代表者に中村昭光が就任 |
| 1975年 |
グループ会社、中村陸運株式会社、八光総業株式会社を設立 |
| 1975-05-08 |
会社設立 昭和50年5月8日 |
| 1976年 |
冷蔵倉庫業務を開始する |
| 1978年 |
大井水産埠頭冷蔵庫第3棟の営業開始。 レストラン事業部を開設 |
| 1980年 |
職員の海外実務研修(カナダ)開始。 ハンドボール部設立 |
| 1982年 |
大阪水産運輸株式会社を傘下に収める。 代表取締役に中村将海が就任 |
| 1984年 |
従来の冷凍貨物の作業に加えて普通倉庫の作業を積極的に推進する |
| 1990年 |
グロ-バルな視点から複合一貫輸送の確立をめざし、シアトルに現地法人 NAKAMURA(U.S.A.),INC.を設立。 ハンドボール部が日本リーグ一部に 昇格。 海外実務研修としてアラスカ、シアトルに派遣 |
| 1991年 |
船橋地区での業務拡大に伴い船橋営業所を新設する |
| 1992年 |
グループ会社、ナカニエンタープライズ株式会社を設立 |
| 1993年 |
社名を株式会社中村荷役に変更する |
| 1994年 |
代表者に中村剛喜が就任。 業務拡大をめざし、新たな海外拠点として中国青島に冷凍コンテナ物流会社 山東山富国際物流有限公司を合弁で設 立。 ハンドボ-ル部が創部15年目にして日本リ-グ初優勝を果たす |
| 1995年 |
NAKAMURA(U.S.A.)との連携により、航空貨物の分野へ進出すべく成田営業所を新設。一方､日中合弁物流会 社設立に伴い、冷凍冷蔵倉庫事業へ の展開を図るべく第2の合弁会社 青島港盛国際物流冷蔵有限公司を設立する。 ハンドボール部日本リーグ優勝 |
| 1996年 |
日中の合弁事業拡大発展に伴い国際複合一貫輸送を実現すべく青島に駐在員事務所を設立 |
| 1998年 |
グループ会社、株式会社エヌエスサービス設立。 中村荷役C.C.C.川崎を設立し、高効率で合理的な物流を可能にする全く新しいタイプの広 域物流センターとして稼動。 グループ会社、ナカムラ エアー エクスプレス株式会社を設立。 新社屋完成。 ISO9002認証取得。 N.V.O.C.C.取得 |
| 1999年 |
能力主義賃金制度を導入。 インターナショナルシーフードショーに出展 |
| 2000年 |
近年、水産物のハブ港として発展を遂げている韓国釜山港に国際複合一貫輸送の充実を図るべくNAKAMURA KOREA LTDを設立。 新たに川崎営業所および船橋営業所がISO9002認証取得。 JR貨物グループとの提携により、当社提供の発電機搭載コンテナを利用し、冷凍海上コンテナを鉄道により運ぶ 日本初のサービスを開始する |
| 2001年 |
新たに3PL事業展開のため、ロジスティクス営業チームを発足 |
| 2002年 |
より良い作業環境提供の充実を図るべく、港湾荷役事業免許を、グループ会社の八光総業に譲渡するとともに作業部門も移管 する |
| 2003年 |
ISO認証取得を2000年度版に更新(ISO9002からISO9001：2000 へ) 多様化するニーズに応えるべく、大阪水産運輸株式会社の分割した乙仲 営業部門を、吸収すると同時に社名を「株式会社 ナカムラロジスティクス」と変更する。「株式会社 中村荷役」の社名はグループ会社の八光総業株式会社が継承する。 新たな物流拠点 C.C.C.福岡を設立。 大阪営業本部(福岡営業所含む)がISO9001:2000を認証取得 |
| 2004年 |
顧客に密着した効率的で信頼性の高い発送・納品を実現するため中村陸運株式会社を吸収合併する |
| 2006年 |
成果主義に基づいた新たな人事制度を導入する。 配送体制の効率化をはかるため、下関デリバリーチームを福岡デリバリーチームに集約する |
| 2007年 |
人事制度(資格定義)の見直しを行う。 C.C.C.辰巳を設立し物流センターの機能拡張を図る |
| 2008年 |
市場深耕・顧客開拓・商品開発の三つをミッションに掲げ、事業領域を横断する総合的な 提案力で差別化を図るため、戦略営業グループを新設する |
| 2009年 |
C.C.C.大井、C.C.C.川崎、川崎デリバリーがISO9001：2000認証取得。 C.C.C.大井の倉庫トン数を2千トン増坪し18,000トンとする |
| 2010年 |
ISO認証取得2008年度版に更新。 ロジスティクスサービスの充実を図るべく新基幹業務システムN-LiTSSを稼動させる |
| 2011年 |
東日本大震災による被災地への義援活動を実施する。 戦略営業グループの機能を各事業に分散、ロジスティクス営業として企画営業の充実を図る |
| 2012年 |
C.C.C.大井の倉庫トン数を2千トン増坪し20,000トンとする |
| 2013年 |
ISO外部認証を返納し、新たな社内品質管理システム N-QMSの運用を開始する |
| 2015年 |
船橋物流センター設立し普通倉庫業務を開始する。 東京税関よりＡＥＯ認定通関業者として認定を取得する。 タイ（バンコク）に駐在員事務所を開設する |
| 2016年 |
2016年(平成28年) 日中合弁会社 青島港盛国際物流冷蔵有限公司の合弁期間満了に伴い、青島駐在員事務所を閉鎖する。 |
| 2017年 |
2017年(平成29年) 新たな物流拠点として東扇島物流センターを設立する。 |
| 2018年 |
2018年(平成30年) 新たな物流拠点として約5万トンの浮島物流センターを設立する。 |
| 2018年 |
2018年(平成30年) 全国の物流センターの名称をC.C.C.より拠点名に変更する。 |
| 2019年 |
2019年(平成31年) 創業100周年を迎える。 |
| 2022年 |
2022年(令和 4年) 食品輸出EXPOに出展。新たな物流拠点としてお台場物流センターを設立する。 |
