株式会社クラタ

加瀬忠次社長が国産小型自動車車体製作を専業とする : 自動車ボデー製作会社「倉田自動車工業株式会社」を設立し、 : 旧プリンス自動車のトラックライン工場としてトラック製造を始める。

昭和21年 : 加瀬忠次社⻑が国産⼩型⾃動⾞⾞体製作を専業とする : ⾃動⾞ボデー製作会社「倉⽥⾃動⾞⼯業株式会社」を設⽴し、 : 旧プリンス⾃動⾞のトラックライン⼯場としてトラック製造を始める。

旧プリンス自動車が日産自動車との合併にともない、 : 日産自動車のトラックライン工場に変更。

昭和39年 : 旧プリンス⾃動⾞が⽇産⾃動⾞との合併にともない、 : ⽇産⾃動⾞のトラックライン⼯場に変更。

市街地としての立地条件を考慮し、従来のトラックライン : 工場としての規模を縮小。

昭和47年 : 市街地としての⽴地条件を考慮し、従来のトラックライン : ⼯場としての規模を縮⼩。

遊技場としてボーリング場を設立し、自動車事業部及び遊技場 : ボウリング事業部として会社を運営。 : 自動車事業部は特装車製造を専任とする。

昭和48年 : 遊技場としてボウリング場を設⽴し、⾃動⾞事業部及び遊技場 : ボウリング事業部として会社を運営。 : ⾃動⾞事業部は特装⾞製造を専⾨とする。

株式会社クラタを設立し、加瀬正之が代表取締役社長に就任。自動車事業部の業務を移管。茅ヶ崎市に「茅ヶ崎工場」を新設。敷地面積800坪、工場建家面積300坪。特装車専任会社として現在に至る。

平成11年 : 株式会社クラタを設⽴し、加瀬正之が代表取締役社⻑に就任。 : ⾃動⾞事業部の業務を移管。 : 茅ヶ崎市に「茅ヶ崎⼯場」を新設。 : 敷地⾯積800坪、⼯場建家⾯積300坪。 : 特装⾞専⾨会社として現在に⾄る。

加瀬隆宏が代表取締役社長に就任。企業理念・100年ビジョン・行動指針の制定。第1次中期経営計画策定。

平成29年（2017年） : 加瀬 隆宏が代表取締役社長に就任 : 企業理念・１００年ビジョン・行動指針の制定 : 第1次中期経営計画策定

企業ロゴおよびキャッチフレーズ「くらしを支える、クラタのくるま」制定。

平成30年（2018年） : 企業ロゴおよびキャッチフレーズ「くらしを支える、クラタのくるま」制定

茅ヶ崎工場敷地の拡張（土地取得）。

令和元年（2019年） : 茅ヶ崎工場敷地の拡張（土地取得）

神奈川優良工場表彰。BCP計画策定。仕事と治療の両立支援制度導入。第2次中期経営計画策定。新・100年ビジョンと新・行動指針の制定。10年計画策定（2030年ビジョン）。

令和2年（2020年） : 神奈川優良工場表彰 : BCP計画策定 : 仕事と治療の両立支援制度導入 : 第2次中期経営計画策定 : 新・100年ビジョンと新・行動指針の制定 : 10年計画策定（2030年ビジョン）

100年ビジョン一部改訂。

令和3年（2021年） : 100年ビジョン一部改訂

DX推進計画策定。GDXコンソーシアムへ参画。GXリーグへ参画。

令和4年（2022年） : DX推進計画策定 : GDXコンソーシアムへ参画 : GXリーグへ参画

第3次中期経営計画。茅ヶ崎新工場・新オフィス開設。

令和5年（2023年） : 第3次中期経営計画 : 茅ヶ崎新工場・新オフィス開設

河合昭彦が代表取締役に就任。

令和7年（2025年） : 河合昭彦が代表取締役に就任