いすゞ自動車株式会社

ルドルフ・ディーゼル試作機関圧縮着火運転に成功

横須賀海軍工場にて日本初のディーゼルエンジン試作

いすゞ自動車の創業

空冷DA6/DA4型ディーゼルエンジン完成、水冷DD6型ディーゼルエンジン完成、DA40型/60型が自動車用統制型エンジンに指定

昭和9年商工省標準形式自動車の量産を開始するにあたり、その商標を伊勢神宮の「五十鈴川」にちなんで「いすゞ」と命名。その後、昭和24年に商標と社名の統一をはかり、社名を「いすゞ自動車株式会社」として現在に至っています。

昭和9年より車両に用いられ、のちに社章としても採用されました。せきたい流で書かれたいすゞの文字は12のさざなみに囲まれています。12という数字には特別な意味はなく、12干支をはじめとして、広く基本的な数字とされているところから用いたものです。

昭和9年商工省標準形式自動車の量産を開始するにあたり、その商標を伊勢神宮の「五十鈴川」にちなんで「いすゞ」と命名。

戦後日本初自動車用V8 DA80型完成

昭和24年に商標と社名の統一をはかり、社名を「いすゞ自動車株式会社」として現在に至っています。

いすゞが他社に先駆けて産業用ディーゼルエンジンに取り組み、発売を開始

昭和49年9月20日よりGM社との提携により日本のいすゞから世界のISUZUへと大きな飛躍をとげようとする決意を表現したものです。

昭和49年9月20日よりGM社との提携により日本のいすゞから世界のISUZUへと大きな飛躍をとげようとする決意を表現したものです。新しいISUZUマークにみる2つの柱はお客様とともに伸びゆくISUZU、社会との調和のもとに伸びゆくISUZUです。

平成3年9月より「世界中のお客様に、心から満足していただける商品とサービスを創造し、社会に貢献するとともに、人間性豊かな企業として発展する」という当社の企業理念をシンボリックに表現したものです。ISUZUの文字をシンプルでモダンなデザインによりマーク化したものです。

平成3年9月より「世界中のお客様に、心から満足していただける商品とサービスを創造し、社会に貢献するとともに、人間性豊かな企業として発展する」という当社の企業理念をシンボリックに表現したものです。