近鉄グループホールディングス株式会社

奈良軌道（同年大阪電気軌道に改称）が設立

奈良軌道㈱設立

大阪電気軌道㈱に商号変更

生駒トンネル完成

上本町～奈良(高天町)間開通

奈良(高天町)～奈良(東向中町)間開通

天理軽便鉄道㈱(天理～新法隆寺間)から事業を譲受

西大寺～郡山間開通

生駒鋼索鉄道㈱(鳥居前～宝山寺間)を合併

郡山～平端間開通

平端～橿原神宮前間開通

足代(現：布施)～八尾間開通

東大阪土地建物㈱を合併し、土地住宅経営事業を承継

高田～八木間開通

八尾～恩智間開通

あやめ池遊園地開園

大軌ビルディング完成

恩智～高田間開通

参宮急行電鉄が設立

参宮急行電鉄㈱(参急)設立

長谷鉄道㈱(桜井～初瀬間)を合併

八木～桜井間開通

奈良自動車㈱(現：奈良交通㈱)設立

宝山寺～生駒山上間開通、生駒山上遊園地開園

伊賀電気鉄道㈱(西名張～伊賀上野間)を合併

直営バス事業(春日奥山線)開始

志摩電気鉄道が鳥羽－真珠港間運輸営業開始

吉野鉄道㈱(畝傍～吉野間) を合併

参急　桜井～長谷寺間開通

花園ラグビー運動場開場

参急　長谷寺～榛原間開通

参急　松阪～外宮前(現：宮町)間開通

参急　中川～松阪間および中川～久居間開通

参急　青山トンネル完成

参急　外宮前～山田(現：伊勢市)間開通

参急　榛原～伊賀神戸間開通

参急　伊賀神戸～阿保(現：青山町)間および佐田(現：榊原温泉口)～中川間開通

山本～信貴山口間開通

参急　阿保～佐田間開通

伊勢電鉄自動車㈱(現：三重交通㈱)設立

待望の大阪・上本町－宇治山田（伊勢市）間137㎞あまりが全線開業し、最新鋭の電車を投入。2時間31分で結び、営業キロ数は266.6㎞に拡大。

参宮急行電鉄が大阪－宇治山田間全線開業

参急　山田～宇治山田間開通(大阪～宇治山田間全通)

参急　久居～津新町間開通

参急　津新町～津間開通

参急　伊勢電気鉄道㈱(桑名～大神宮前間および伊勢若松～伊勢神戸 (現：鈴鹿市) 間)を合併

大軌百貨店全館開業

大鉄百貨店全館開業

桜井～初瀬間運輸営業廃止

参急　津～江戸橋間開通

関西急行電鉄㈱　桑名～名古屋間開通(上本町～名古屋間全通)

参急　関西急行電鉄㈱を合併

参急　養老電鉄㈱(桑名～揖斐間)を合併

大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併し、関西急行鉄道に商号変更

参宮急行電鉄㈱を合併、社名を関西急行鉄道㈱と改称

㈲関急旅行社(現：ＫＮＴ－ＣＴホールディングス㈱)設立

新松阪～大神宮前間運輸営業廃止

大阪鉄道㈱(阿部野橋～橿原神宮 (現：橿原神宮前) 間、古市～河内長野間および道明寺～柏原間)を合併

奈良県下におけるバス事業を奈良交通㈱に譲渡

信貴山急行電鉄㈱(信貴山口～高安山間および高安山～信貴山門間、営業休止中)、南和電気鉄道㈱(尺土～御所間)および㈱大鉄百貨店を合併

近畿日本鉄道㈱設立(南海鉄道㈱と合併)

近畿日本鉄道が設立

1946年（昭和21年）、伊勢志摩地方に大きな動きがありました。戦後初の国立公園として指定を受けたのです。近鉄は伊勢志摩国立公園の誕生を伊勢志摩リゾートの夜明けととらえ、伊勢志摩の開発に着手しました。

戦後初の国立公園として伊勢志摩地方が指定され、伊勢志摩の開発に着手。

「伊勢志摩」が国立公園に指定

民鉄では初の座席定員制の有料特急を運行（上本町－名古屋間）

上本町－宇治山田間でも座席定員制の有料特急を運行

近畿日本鉄道が特急券を座席定員制から座席指定制に変更。伊勢神宮の式年遷宮が延期。宇治橋の架け替えのみ実施

純洋式の志摩観光ホテルが開業。三重交通の定期バス「パール号」も運行開始。

「志摩観光ホテル」が開業。三重交通が宇治山田－賢島間で座席指定定期バス「パール号」の運行を開始

三重交通が伊勢志摩周遊定期観光バスの運行を開始

第59回伊勢神宮式年遷宮

「イルカ島海洋遊園地」（現「イルカ島」）開業

志摩観光ホテル増築

「新賢島荘」（現「賢島宝生苑 雅棟」）開業

東京オリンピック開催とともに伊勢志摩スカイラインが開業。

東海道新幹線 東京－新大阪間運輸営業開始。東京オリンピック開催。「伊勢志摩スカイライン」開業

「志摩観光ホテル」新本館（現「志摩観光ホテル クラシック」の一部）竣工

賢島別荘地分譲開始。「賢島カンツリークラブ」（現「近鉄賢島カンツリークラブ」）開業

あご湾めぐりに外輪付き観光船就航

宇治山田－五十鈴川間運輸営業開始

1970年（昭和45年）2月28日、竣工式を迎え、賢島までを祝賀列車が無事に走りました。伊勢志摩は“万博の第二会場”として多くの人々を迎えることができたのです。

大阪万博開催に合わせて賢島まで祝賀列車が走行。

五十鈴川－鳥羽間運輸営業開始。大阪、京都、名古屋から賢島へ直通特急の運転を開始。大阪万博開催（3月15日～9月13日）。「志摩マリンランド」開館

「賢島大橋」竣工

「鳥羽シーサイドホテル」開業

第60回式年遷宮が行われる。

第60回伊勢神宮式年遷宮

昭和62（1987）年、滞在型リゾートを促進させる「総合保養地域整備法（リゾート法）」が施行されると、三重県が立ち上げた伊勢志摩から熊野にかけての海岸線の開発「三重サンベルトゾーン構想」がその第1号に承認され、近鉄は伊勢志摩の開発に拍車をかけます。

浜島ゴルフ場（現近鉄浜島カンツリークラブ）が開業。

「浜島ゴルフ場」（現「近鉄浜島カンツリークラブ」）開業

リゾートホテル「プライムリゾート賢島」が開業。

「プライムリゾート賢島」開業

第61回伊勢神宮式年遷宮

テーマパーク「志摩スペイン村」が開業。

1994年（平成6年）オープンしました。開業後１年間の入園者は予想を上回る426万人を数え、リゾート開発の中核プロジェクト「志摩スペイン村」は伊勢志摩の新たな顔となっていくのです。

伊勢志摩地域の観光列車「伊勢志摩ライナー」が運行開始。

「伊勢志摩ライナー」運行開始

「志摩スペイン村」グランドオープン

伊勢市で世界祝祭博覧会「まつり博・三重’94」開催（7月22日〜11月6日）

「賢島宝生苑」開業

賢島エスパーニャクルーズ「エスペランサ」就航

「鳥羽シーサイドホテル」新館オープン

「シーズンインアミーゴス」開業

志摩スペイン村「ひまわりの湯」開業

2002年（平成14年）、伊勢志摩地域を巡る新たな企画切符「まわりゃんせ」を発売します。…伊勢・鳥羽・志摩スーパーパスポート「まわりゃんせ」は誕生し、エリアや施設を増大させ、今もなお人気を誇るロングセラーとなっているのです。

伊勢志摩地域全体を周遊できる企画切符「まわりゃんせ」が発売され、観光促進に寄与。

「伊勢・鳥羽・志摩スーパーパスポート“まわりゃんせ”」発売開始

「志摩ロードパーティ ハーフマラソン2006」開催

全米女子プロゴルフ協会の公式戦「ミズノクラシック～伊勢志摩～」を近鉄賢島カンツリークラブで開催

賢島宝生苑に伊勢志摩温泉「朝なぎの湯・夕なぎの湯」開業

「ホテル近鉄 アクアヴィラ伊勢志摩」開業

2008年（平成20年）に新たなホテル「ベイスイート」を開業していました。

「志摩観光ホテル ベイスイート」開業（旧館は「志摩観光ホテル クラシック」に名称変更）

「第1回伊勢志摩ツーデーウオーク」開催

大阪難波・名古屋間を結ぶ観光特急「しまかぜ」が運行開始。

2013年（平成25年）3月、大阪難波－賢島間、近鉄名古屋－賢島間※をそれぞれ1日1往復する新型観光特急「しまかぜ」を運行します。運行開始から乗車人数は当初の予想を大幅に上回り、予約が取りにくいほどの人気を博したのです。

「観光特急「しまかぜ」運行開始（大阪・名古屋ー賢島間）

観光列車「つどい」運行開始

2014年（平成26）には京都－賢島間でも観光特急「しまかぜ」の運行を開始。

賢島・阪神三宮間で近鉄特急車両による団体向け臨時列車運転開始

京都と賢島間でも観光特急「しまかぜ」の運行を開始。

観光特急「しまかぜ」京都発運行開始

「第1回伊勢志摩サイクリングフェスティバル」開催

志摩観光ホテルにてG7伊勢志摩サミットが開催され、世界中に伊勢志摩の魅力を発信。

2016年（平成28年）5月、主要国首脳会議伊勢志摩サミットが開催されました。伊勢神宮の第62回式年遷宮が済み、参拝者の減少が予想され、観光客の頭打ちが懸念されていただけに、世界中から注目されるサミット開催は好機になると地元でも大歓迎されていました。会場が志摩観光ホテルに決定したのです。

志摩観光ホテルにおいて「Ｇ７伊勢志摩サミット2016」が開催（5月26日～5月27日）

「全国菓子大博覧会・三重」開催(4月21日～5月14日)

伊勢志摩地域でデジタル地域通貨「近鉄しまかぜコイン」の社会実験を実施（11月11日～1月31日）

観光地型MaaS専用アプリ「ぶらりすと」を使用した「志摩MaaS」の実証実験を実施（1月9日～3月31日）

伊勢志摩の交通・観光支援のためのデジタルサービス「ぶらりすと」が開始される。

「ぶらりすと」サービス開始