愛知機械工業株式会社

愛知時計製造株式会社（現 愛知時計電機株式会社）設立

名古屋で時計メーカーとしてAICHI TOKEI MFG CO., LTD.を設立

同社から航空機部門分離、「愛知航空機株式会社」設立

AICHI TOKEI MFG CO., LTD.の航空機製造部門を分離し、"Aichi Kokuki Co., Ltd."に統合

三輪自動車「ヂャイアント号」および各種発動機生産開始

三輪車"GIANT"と各種エンジンの生産を開始

企業再建整備法により「新愛知起業株式会社」設立　資本金60百万円

会社再生法に基づき"Aichi Kigyo Co., Ltd."を新設

現社名「愛知機械工業株式会社」に改称

"AICHI MACHINE INDUSTRY CO., LTD."に改称

軽四輪自動車「コニー360」生産開始

軽自動車四輪車"CONY 360."の生産を開始

「日産自動車株式会社」と技術提携

日産自動車株式会社との技術提携を締結

「日産自動車株式会社」と業務提携

日産自動車株式会社との事業提携を締結

「サニー」用A型エンジンおよびマニュアルトランスミッション生産開始

日産Aエンジンとトランスミッションを"Sunny"用に生産開始

「サニートラック」生産開始

"Sunny Truck."の生産を開始

「チェリー」用A型エンジン生産開始

日産Aエンジンを"Cherry."用に生産開始

「チェリーキャブ」生産開始

"Cherry Cab."の生産を開始

「チェリーバン」生産開始

"Cherry Van."の生産を開始

A型エンジン生産累計500万台達成

日産エンジンの総出荷量が500万台に達した

「松阪工場」操業開始

松阪工場の稼働を開始しました。

「パルサー」用A型エンジン生産開始

「パルサー」のためのニッサンAエンジンの生産を開始しました。

「バネット」系車両生産開始

「ヴァネット」シリーズ車両の生産を開始しました。

「サニー」用マニュアルトランスミッション生産累計500万台達成

マニュアルトランスミッションの総出荷数が500万台に達しました。

「サニー・パルサー」用E型エンジン生産開始

「サニー」と「パルサー」のためにフロントエンジン・フロントドライブ専用に設計されたニッサンEエンジンの生産を開始しました。

「サニー・マーチ」用マニュアルトランスミッション生産開始

「サニー」と「マーチ」のためにフロントエンジン・フロントドライブ専用に設計されたマニュアルトランスミッションの生産を開始しました。

「バネットラルゴ」生産開始

「ヴァネット・ラゴ」を生産を開始しました。

A型・E型エンジン生産累計1,000万台達成

ニッサンエンジンの総出荷数が1000万台に達しました。

日産車生産累計100万台達成

ニッサン車両の総出荷数が100万台に達しました。

「港工場」操業開始

港工場の稼働を開始しました。

新型「バネット」生産開始

新しい「ヴァネット」の生産を開始しました。

「大江工場」操業開始

大江工場の稼働を開始しました。

新型「バネットラルゴ」生産開始

新しい「ヴァネット・ラゴ」の生産を開始しました。

マニュアルトランスミッション生産累計1,000万台達成

マニュアルトランスミッションの総出荷数が1000万台に達しました。

「サニー」用GA型エンジン生産開始

「サニー」のためにニッサンGAエンジンの生産を開始しました。

A型・E型・GA型エンジン生産累計1,500万台達成

ニッサンエンジンの総出荷数が1500万台に達しました。

限定生産乗用車「パオ」生産開始

限定モデル「パオ」の生産を開始しました。

「PM優秀事業場賞」受賞（熱田工場・松阪工場）

Atsuta Plant and Matsusaka Plant received Awards for PM Excellence.

「バネットセレナ」生産開始

Started the production of "Vanette Serena."

「マーチ」用CGエンジン生産開始

Started the production of CG engines for "March."

「津工場」操業開始

Started the operation of Tsu Plant.

日産車生産累計200万台達成 新型「ラルゴ」生産開始

Total output of the Nissan vehicles reached 2 million.

Started the production of the new "Largo."

「TPM優秀賞」受賞（港工場）

Minato Plant received Award for TPM Excellence.

「ラルゴハイウェイスター」生産開始

Started the production of "Largo Highway Star."

「TPM特別賞」受賞（熱田工場・松阪工場）

Atsuta Plant and Matsusaka Plant received Special Awards for TPM Achievement.

「セレナハイウェイスター」生産開始

Started the production of "Serena Highway Star."

マニュアルトランスミッション生産累計1,500万台達成 「ISO9002」認証取得（車両事業本部）

Total output of manual transmissions reached 15 million.

Vehicle Division acquired the attestation of "ISO9002."

「ISO9002」認証取得（ユニット事業本部）

Unit Division acquired the attestation of "ISO9002."

「新本社」社屋竣工

新本社ビル完成

「TPM優秀継続賞」受賞（港工場）

Minato Plant received Award for TPM Excellence in Consistent.

エンジン生産累計2,000万台達成

Total output of Nissan engines reached 20 million.

QG型（13・15・18型）エンジン生産開始

Started the production of Nissan QG engines.

軽自動車用CVT生産開始

Started the production of CVT's for mini vehicles.

「TPM優秀賞」受賞（工機部）

Machine Tool Engineering Department received Award for TPM Excellence.

新型「セレナ」生産開始

新しい「Serena」の生産を開始しました。

「ブルーバード、セフィーロ」用マニュアルトランスミッション生産開始

「Bluebird」と「Cefiro」に適用された前エンジン・前駆動車両専用の手動トランスミッションの生産を開始しました。

「ダットサン、エクステラ」用マニュアルトランスミッション生産開始

「Datsun Pickup」と「Xterra」の手動トランスミッションの生産を開始しました。

「エクストレイル」用マニュアルトランスミッション生産開始

「X-trail」の手動トランスミッションの生産を開始しました。

「ISO14001」認証取得（熱田工場・松阪工場）

厚田工場と松阪工場が「ISO14001」認証を取得しました。

「セレナ」生産を「日産自動車株式会社」へ移管

「SERENA」の生産が「日産自動車株式会社」に移管されました。

「QS9000」認証取得（熱田工場、永徳工場、松阪工場、津工場）

厚田工場、永徳工場、松阪工場、津工場が「QS9000」認証を取得しました。

「マーチ」用CRエンジン生産開始

ミクラ向けの日産「CR」エンジンの生産を開始しました。

「ISO14001」認証取得（津工場）

津工場が「ISO14001」認証を取得しました。

二輪車用CVT生産開始

モーターサイクル用CVTの生産を開始しました。

「フェアレディZ」用マニュアルトランスミッション生産開始

日産「350 Z」の手動トランスミッションの生産を開始しました。

「キューブ」用CRエンジン生産開始

キューブ向けの日産「CR」エンジンの生産を開始しました。

「ISO14001」認証取得（大江工場・本社地区）

大江工場と本社が「ISO14001」認証を取得しました。

「ISO14001」認証取得（商品開発プロセス）

製品開発プロセスに「ISO14001」認証を取得しました。

「ISO14001」認証取得（永徳工場）…これにより全事業所認証取得

永徳工場が「ISO14001」認証を取得しました。

「ティーダ」用HRエンジン生産開始

ニッサン「HR」エンジンの「タイダ」用生産を開始しました。

「ISO/TS16949」認証取得（熱田工場、永徳工場、松阪工場、津工場）

厚田工場、永徳工場、松阪工場、津工場が「ISO/TS16949」認証を取得しました。

「NISSAN GT-R」用GR6デュアルクラッチトランスミッション生産開始

ニッサン「GR6」デュアルクラッチトランスミッションの「NISSAN GT-R」用生産を開始しました。

エンジン生産累計2,500万台達成

ニッサンエンジンの総出荷量が2500万台に達しました。

熱田工場西工場竣工

厚田工場の西工場が完成しました。

グローバルコンパクトカー「マーチ／マイクラ」用ＨＲエンジン部品生産開始

ニッサン「HR」エンジン部品のグローバルコンパクトカー「マーチ/ミクラ」用生産を開始しました。

トランスアクスル・トランスミッション生産累計2,000万台達成

トランスアクスルとトランスミッションの総出荷量が2000万台に達しました。

「ジューク」用ＨＲエンジン生産開始

ニッサン「HR」エンジンの「Juke」用生産を開始しました。

電気自動車「リーフ」用減速機生産開始

BEV「ニッサンリーフ」のリダクター生産を開始しました。

「ノート」用HR12DDRエンジン生産開始

ニッサン「HR12DDR」エンジンの「ノート」用生産を開始しました。

QRエンジン生産開始

ニッサン「QR」エンジンの生産を開始しました。

「ノート」e-POWER 発電用HR12DEエンジン、増・減速機　生産開始

発電用HR12DEエンジンと車両「NOTE」e-POWER用ギアボックスの生産が開始されました。

エンジン生産累計3,000万台達成

ニッサンエンジンの総出荷量が3000万台に達しました。

健康経営優良法人2020認定

2020年健康・生産性管理組織として認定されました。

PRエンジン生産開始

ニッサン「PR」エンジンの生産を開始しました。

当社開発大容量減速機搭載EVバス試験運行開始（横浜市）

愛知の大型減速機と共に環境省の「横浜BEVバスデモンストレーションプロジェクト」に参加しました。

「MAZDA　MX-30EV」に当社減速機が搭載

マツダ「MX-30EV」の減速機の生産を開始しました。

EV用減速機・e-POWER用増減速機　生産累計100万台達成

BEV減速機とe-POWERギアボックスの累計生産台数が100万台に達しました。

電気自動車「アリア」用減速機生産開始

BEV「アリア」の減速機の生産を開始しました。

新型エクストレイルのFr用増減速機とe-4ORCE用Rr減速機の供給開始

「New X-TRAIL」のe-POWER Frギアボックスとe-4ORCE Rr減速機の生産を開始しました。

「セレナ」用HR14DDエンジン生産開始

「Serena」のために日産「HR14DD」エンジンの生産を開始しました。

「セレナ」用HR14DDエンジンが「RJCテクノロジーオブザイヤー」を受賞

Serena用のHR14DDエンジンが「RJC Technology of the Year」賞を受賞しました。

「キャシュカイ」用 ZR15DDTエンジン生産開始

「Qashqai」のために日産「ZR15DDT」エンジンの生産を開始しました。