Japan
Financial Services
Insurance
Vehicle Financing
After-Sales Service
Parts and Accessories
Loyalty Programs
Customer Support
Vehicle Recycling
Warranty Services
車両輸入販売
部品輸入販売
マーケットリサーチ
広報・宣伝活動
ディーラーネットワーク開発・支援
アフターサービス
物流・輸入配車
テクニカルサービス
トレーニングセンター運営
商品企画・広告宣伝
情報システム管理
自動車輸入販売
自動車ファイナンスサービス
ディーラーネットワーク運営
認定中古車販売
自動車販売・輸入
自動車アフターセールス
電動車両販売
充電インフラサービス
正規輸入車両販売
新車・中古車ローン
リース
自動車保険
ブランドクレジットカード
金融サービス
モビリティサービス
自動車販売
輸入・販売
マーケティング・広告
純正部品
カーライフサポート
フォルクスワーゲン自動車保険プラス
ファイナンシャルサービス
純正ナビゲーションのアップデート情報
ドライブレコーダー
車検・点検
自動車リサイクル法について
スマート買取
キャンペーン/イベント
Certified Pre-Owned vehicle warranty
〒441-8550 愛知県豊橋市明海町5番地の10
23,174,100,000 (231 億)
会社名
Group
親会社
子会社
得意先
仕入先
業務提携
銀行等
株主等
Automobili Lamborghini Japan
Group
Bentley Motors Japan
Group
VOLKSWAGEN Group Technical Representative Tokyo (VTT)
Group
Volkswagen Financial Services Japan Ltd.
銀行等
20 件
| 日付 | 概要 |
|---|
| 1953年 |
日本におけるフォルクスワーゲンの正規輸入、販売もこの時期（1953年）に始まりました。 |
| 1989年 |
フォルクスワーゲンヴェルクAGは、日本でのフォルクスワーゲンの輸入販売強化を目指し、フォルクスワーゲン 株式会社を設立。 |
| 1989年 |
フォルクスワーゲンAGによる日本での販売・サービスネットワークの構築を目指し、フォルクスワーゲン 株式会社が輸入権を取得。 |
| 1989年 |
フォルクスワーゲン 株式会社からフォルクスワーゲン アウディ 日本 株式会社（以下：VAN）に社名変更し、実質的な輸入販売を開始。 |
| 1990年 |
愛知県豊橋市にインポートセンター建設用地（178,000㎡）を取得。 |
| 1990年 |
日本でのオートローン、オートリース、クレジットカードの発行・運営、ディーラー向けファイナンス業務のためのファイナンス会社、バンズ ファイナンス 株式会社を設立。 |
| 1991年 |
フォルクスワーゲン アウディ 日本インポートセンター（以下：豊橋インポートセンター）の起工式が行われ、同時にテンポラリーインポートセンターの操業を開始（年間処理能力1万台）。 |
| 1991年 |
専用埠頭にVAN初のフォルクスワーゲンを搭載した第1船が入港。 |
| 1991年 |
トヨタ自動車株式会社とフォルクスワーゲンAG及びVAN が日本におけるVWとAudiのディストリビューター契約を締結 |
| 1992年 |
本社を東京都港区から愛知県豊橋市に移転。 |
| 1992年 |
豊橋インポートセンター完成（設備投資額270億円）。輸入車インポート施設として最大級。 |
| 1993年 |
豊橋インポートセンター本格操業開始（全体面積290,000㎡）。 |
| 1993年 |
販売拠点が100店舗を突破。 |
| 1994年 |
VAN東京事務所を五反田に開設 |
| 1995年 |
フォルクスワーゲン ブランド単独累計輸入50万台達成（1953年以来）。 |
| 1996年 |
フォルクスワーゲン アウディ 日本 株式会社をフォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社（以下：VGJ）に社名変更。 |
| 1999年 |
フォルクスワーゲン グループの累計生産1億台を達成 |
| 2000年 |
フォルクスワーゲン本社の所在地であるウォルフスブルグに「アウトシュタット（Autostadt＝自動車の街）」がオープン。ここでは、フォルクスワーゲン グループ傘下の各ブランドのパビリオンがあり、それぞれの理念や、歴史、製品が展示されています。また、アウトシュタットは納車センターでもあります。毎年15万台近くのクルマが、アウトシュタットで納車されており、往路は電車で、復路は新車でのドライブを楽しむユーザーが数多くいらっしゃいます。 |
| 2002年 |
21,517,415台目の「ゴルフ」がラインオフし、「ビートル」から生産台数の最も多いフォルクスワーゲンの地位を引き継ぎます。 |
| 2003年 |
最後となる21,529,464台目の「ビートル」がメキシコ工場で生産されました。 |
2026-07-24 13:42 (Model: ggml-org/gpt-oss-20b )
