関東鉄道株式会社

当社の前身である鹿島参宮鉄道は、大正11年9月3日に設立され、大正13年6月8日、石岡～常陸小川間で営業を開始しました。

大正13年6月8日、石岡～常陸小川間で営業を開始しました。

大正11年9月3日（1922年9月3日）

昭和4年5月16日、石岡～鉾田間が全通しました。

常総筑波鉄道は、明治45年6月9日、常総鉄道として設立されました。

大正2年に取手～下館間全線が開業しました。

昭和20年に筑波鉄道と合併し、社名を常総筑波鉄道と変更しました。

昭和40年6月1日、鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道株式会社が誕生しました。

昭和59年11月15日、取手～水海道間の複線化工事が完成しました。

平成4年6月2日に取手駅構内で列車脱線事故が発生し、安全宣言日に指定されました。

平成17年8月24日、つくばエクスプレスの開通に合わせて快速列車の運行がスタートしました。

平成27年9月10日、鬼怒川堤防決壊により水海道～宗道間が甚大な被害を受けましたが、同年10月10日に全線で運転を再開しました。

平成28年3月17日より龍ケ崎市制60周年を記念し、「まいりゅう号」の運行を開始しました。

令和3年1月27日、龍ケ崎線が茨城県内最古の私鉄路線として龍ケ崎市の指定文化財に準ずる龍ケ崎市民遺産に認定されました。

平成30年3月31日に茨城県内初の一般路線バスの全車両バリアフリー化を達成し、同月16日から関東鉄道グループバス全路線でICカード乗車券の相互利用サービスを開始しました。

令和元年7月24日、バリアフリー対応の2階建て高速バス「スカニア」2台を茨城県内で初めて導入しました。

令和5年3月22日からシェアサイクル事業「関鉄Pedal」を開始しました。

2022年9月1日に関東鉄道は創立100周年を迎えました。