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株式会社赤阪鐵工所
Akasaka Diesels Limited Alias
1934-01-01
6022
TYO
Japan
船舶用ディーゼル機関の製造販売
諸機械器具の製造販売
〒100-0005 東京都千代田区丸の内三丁目4番1号 新国際ビル4階
阪口勝彦
1,510,000,000 　(15 100 million)
277 people
283 people
Company name
Group Parent Subsidiary Customer Supplier Alliance Bank Shareholder
株式会社ジャパンエンジンコーポレーション
Group company Parent Subsidiary Customer Supplier Alliance Bank, lending and credit Investment, equity and shareholders
Group Customer

25 entries
DateDescription
1910 焼津の地で、赤阪音七が舶用焼玉エンジンの修繕をはじめる。
1912 焼津生産組合の修繕工場を購入し、赤阪鐵工所を設立。
1915 当社初のエンジン「注水式6馬力焼玉エンジン」の設計・製造に成功。
1933 4ストローク25馬力ディーゼルエンジンを開発。ディーゼルエンジンメーカーとなる。
1934 資本金30万円にて、株式会社赤阪鐵工所を組織。初代社長に赤阪音七が就任。
1937 漁船の高出力化により、焼玉エンジンからディーゼルエンジンの製造に移行。
1942 駿陽鋳造株式会社を合併統合し、赤阪鐵工所の鋳造工場とする。
1954 900馬力過給機付のエンジンを開発。
1959 創業50周年記念祝典を挙行。
1960 三菱重工業のライセンスにより、大型の2ストロークディーゼルエンジンの製造販売を開始。
1967 UHS型1,000馬力エンジン完成。日本で初めて4ストロークエンジンの小型高出力化に成功。
1973 第一次オイルショック。省エネルギーへの対応が大きな課題となる。
1976 省エネに対応した2弁式のDMシリーズを発表。
1980 フルモールド鋳物、FAシステム、工作機械、産業機械、各種試験機などの製造を開始。
1996 国際規格ISO9001・NK品質システムの認証を取得。
2002 環境対応と高経済性を実現した、AXシリーズを発表。
2003-07 平成15年7月、次世代育成支援対策推進法が成立・公布される。
2005 創業以来の生産馬力が累計で1,500万馬力となる。
2006 環境対応型次世代機関UEC-LSE型の製造販売を開始。
2010 創業100年を迎え、環境経営管理システム「エコステージ1」、「エコステージ2-CMS」の認証を取得。
2012 電子制御機関3UEC33LSⅡ-Ecoを東京海洋大学に納入。
2013 ディーゼル機関の累計生産台数10,000台達成。
2014 環境対応形機関 UEC45LSE-Eco-B2完成。
2015 平成27年に女性の職業生活における活躍の推進に関する法律（女性活躍推進法）が成立・公布される。
2022-06 当社が『健康経営』の取組みを開始し、推進組織を立ち上げ従業員の健康維持に向けた取り組みを進める。
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2026-09-21 17:29 (Model: gpt-4.1-nano )
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