株式会社赤阪鐵工所

焼津の地で、赤阪音七が舶用焼玉エンジンの修繕をはじめる。

焼津生産組合の修繕工場を購入し、赤阪鐵工所を設立。

当社初のエンジン「注水式6馬力焼玉エンジン」の設計・製造に成功。

4ストローク25馬力ディーゼルエンジンを開発。ディーゼルエンジンメーカーとなる。

資本金30万円にて、株式会社赤阪鐵工所を組織。初代社長に赤阪音七が就任。

漁船の高出力化により、焼玉エンジンからディーゼルエンジンの製造に移行。

駿陽鋳造株式会社を合併統合し、赤阪鐵工所の鋳造工場とする。

900馬力過給機付のエンジンを開発。

創業50周年記念祝典を挙行。

三菱重工業のライセンスにより、大型の2ストロークディーゼルエンジンの製造販売を開始。

UHS型1,000馬力エンジン完成。日本で初めて4ストロークエンジンの小型高出力化に成功。

第一次オイルショック。省エネルギーへの対応が大きな課題となる。

省エネに対応した2弁式のDMシリーズを発表。

フルモールド鋳物、FAシステム、工作機械、産業機械、各種試験機などの製造を開始。

国際規格ISO9001・NK品質システムの認証を取得。

環境対応と高経済性を実現した、AXシリーズを発表。

平成15年7月、次世代育成支援対策推進法が成立・公布される。

創業以来の生産馬力が累計で1,500万馬力となる。

環境対応型次世代機関UEC-LSE型の製造販売を開始。

創業100年を迎え、環境経営管理システム「エコステージ1」、「エコステージ2-CMS」の認証を取得。

電子制御機関3UEC33LSⅡ-Ecoを東京海洋大学に納入。

ディーゼル機関の累計生産台数10,000台達成。

環境対応形機関 UEC45LSE-Eco-B2完成。

平成27年に女性の職業生活における活躍の推進に関する法律（女性活躍推進法）が成立・公布される。

当社が『健康経営』の取組みを開始し、推進組織を立ち上げ従業員の健康維持に向けた取り組みを進める。