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川崎近海汽船株式會社

KAWASAKI KINKAI KISEN KAISHA,LTD.別名Kawasaki Kinkai Shipping Co., Ltd.別名
銘柄コード
—
上場市場
—
国
Japan
従業員(連結)
231
関連会社
16
§01

基本情報

BASIC
所在地
東京都千代田区霞が関三丁目2番1号 霞が関コモンゲート西館25階
社長
山鹿 徳昌
資本金
2,368,650,000  (23 億)
従業員数(単独)
229 人
従業員数(連結)
231 人
開始日
1966-05-01
終了日
§02

サイト

1 DOMAINS
§03

事業内容

4
海上運送事業海洋作業支援船業オフショア支援船事業シルバーフェリーサービス
§04

関連会社

16 COMPANIES
会社名 Group 親会社 子会社 得意先 仕入先 業務提携 銀行等 株主等
シルバーフェリーサービス株式会社
Group 子会社
旭汽船株式会社
Group 子会社
株式会社オフショア・オペレーション
Group 子会社
川近シップマネージメント株式会社
Group 子会社
ケイライン・ウインド・サービス社
信金中央金庫
銀行等
川崎汽船株式会社
株主等
日本生命保険相互会社
銀行等
株式会社みずほ銀行
銀行等
株式会社りそな銀行
銀行等
三井住友信託銀行株式会社
銀行等
株式会社三井住友銀行
銀行等
株式会社北海道銀行
銀行等
株式会社日本政策投資銀行
銀行等
株式会社青森みちのく銀行
銀行等
農林中央金庫
銀行等
リンク無しの社名は OpenBizGraph 未登録企業
§05

関連図

NETWORK
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§06

沿革

68 EVENTS

川崎近海汽船グループは1966年の会社設立以来、半世紀を超える歩みを続けてまいりました。出典

神戸市において会社設立 川崎汽船の内航営業権を継承出典

東京/苫小牧定期航路開設出典

日本/インドシナ定期航路開始出典

本邦初の内航RORO船“北王丸”東京/苫小牧航路就航出典

近海不定期船自営運航開始 石灰石専用プッシャーバージ“美津川丸”就航出典

日本/サバ・サラワク定期航路開始出典

日本/香港・海峡地定期航路開設出典

シルバーフェリー㈱設立出典

5,000重量トン以上を含み全南洋材船の配船開始出典

シルバーフェリー㈱八戸/苫小牧旅客フェリー事業開始出典

本社を東京都千代田区に移転出典

日本沿海フェリー(現商船三井フェリー)との共同運営により東京/苫小牧貨物フェリー事業を開始出典

シルバーフェリー㈱八戸/苫小牧航路で、東日本フェリー㈱との共同運航船“フェリーはちのへ”を増便、1日2便体制出典

東京・日立/苫小牧コンテナサービス開始出典

本社を飯野ビルに移転出典

菱化海運(現:三菱化学物流)との共同運航により門司/日立コンテナサービス開始出典

日本/バンコク在来船定期航路配船開始出典

シンガポール駐在事務所開設出典

門司/日立コンテナ航路で小名浜寄港開始出典

日立事務所(現日立支店)開設出典

シンガポール駐在事務所を廃止、現地法人CROSS TRADE SHIPPING PTE LTD(現“K”LINE KINKAI(SINGAPORE)PTE LTD)を設立出典

当社初のチップ専用船“TROPICAL SEAROAD”就航出典

シルバーフェリー㈱と合併、八戸/苫小牧旅客フェリー事業を継承出典

門司/小名浜・日立コンテナ航路で新居浜寄港開始出典

釧路事務所(現釧路支店)開設出典

釧路/日立定期航路開設、高速RORO船“ほくれん丸”就航出典

東京証券取引所第二部上場出典

釧路/日立定期航路に高速RORO船“第二ほくれん丸”就航出典

旅客フェリー“シルバークィーン”就航出典

超高速貨物フェリー3代目“ほっかいどう丸”就航出典

日南事務所開設出典

日南/大阪/東京(現 日南/細島/東京)定期航路開設、RORO船“南王丸”就航 苫小牧/日立定期航路開設、RORO船“新北王丸”就航出典

東マレーシアKUCHINGに現地法人KAWASAKI KINKAI KISEN KAISHA(M)SDN. BHD.(現“K”LINE KINKAI(MALAYSIA)SDN,BHD.)を設立出典

常陸那珂/苫小牧定期航路“勇王丸”就航、“新北王丸”とともにデイリー運航サービス開始出典

チップ専用船“TROPICAL SEAROAD”に続き“TROPICAL BREEZE”就航出典

苫小牧/釧路/仙台/東京/名古屋/大阪定期航路開設、RORO船“神川丸”就航出典

本社を大同生命霞が関ビルに移転出典

北九州事務所(現九州支店)開設出典

高速度RORO船2代目”ほくれん丸”就航 日立/北九州定期航路開設出典

高速度RORO船2代目”第二ほくれん丸”就航出典

旅客フェリー 1日4便体制出典

東京/苫小牧航路を近海郵船物流(現 近海郵船)と共同運航出典

石灰石専用船“美津川丸”就航出典

石炭専用船“JP COSMOS”就航出典

石炭専用船“JP TSUBAKI”就航出典

ツインデッカー型貨物船“TROPICAL VENUS”就航出典

東京/苫小牧航路を近海郵船物流(現 近海郵船)と運航休止 日立支店を常陸那珂地区に移転し新たに日立港事務所を開設出典

28,000重量トン型“MAGNOLIA ACE”就航出典

ツインデッカー型貨物船“TROPICAL BINTANG”就航出典

旅客フェリー新造“シルバープリンセス”就航出典

石炭専用船“やまさくら”就航 新造大型RORO船4代目“ほっかいどう丸”就航出典

旅客フェリー新造“シルバーエイト”就航出典

本社を霞が関コモンゲートに移転出典

スモールハンディ船“GALLEON”就航出典

新造大型RORO船5代目“北王丸”就航出典

当社初となるオフショア支援船“あかつき”就航出典

清水事務所/大分事務所開設出典

石灰石専用船3代目”千津川丸”就航出典

清水/大分定期航路 開設 新造大型RORO船”冨王丸”就航出典

㈱オフショア・オペレーションを子会社化出典

旅客フェリー“シルバーティアラ”就航出典

宮古/室蘭航路 開設出典

新造大型RORO船5代目“ほっかいどう丸”就航出典

宮古寄港を休止し、八戸/室蘭航路を開設出典

八戸/室蘭航路 休止出典

上場廃止(スタンダード市場)出典

南九州航路 運航終了出典

§07

ニュース

22 ARTICLES

カスタマーハラスメント基本方針を制定出典

川崎近海汽船は、従業員が安心して働ける職場環境の維持と、安全で質の高い海上輸送サービスの継続的な提供を目的に、「カスタマーハラスメントに対する基本方針」を制定しました。顧客や取引先の意見・要望には真摯に向き合う一方、社会通念上許容される範囲を超える言動などには、従業員の安全と健康を守るため組織として適切に対応するとしています。

当社運航船「HELIOS」、海外初のバイオ燃料補油実施出典

川崎近海汽船の運航船「HELIOS」が2026年8月21日に香港で舶用バイオ燃料の補油を海外で初めて実施した。

川崎近海汽船、家族連れオフィス見学会を開催出典

川崎近海汽船は8月6日に東京本社で従業員のご家族を対象に初の家族連れオフィス見学会を開催しました。今回の見学会は、従業員とその家族が会社の業務や施設を体験できる機会として企画されました。

川崎近海汽船、熊本地震被災者への支援を表明出典

川崎近海汽船は令和8年熊本地震の被災者・被災地への支援について発表しました。

人事異動の件②(2026年7月1日付)出典

川崎近海汽船株式会社は2026年7月1日付の人事異動を決定し、2026年6月26日に公表しました。詳細は本文に記載されていません。

人事異動の件①(2026年7月1日付)出典

川崎近海汽船株式会社は2026年6月26日に人事異動の決定を発表しました。詳細は本文に記載されていません。実施日は2026年7月1日です。

K”LINE グループ環境アワード2026で優秀賞受賞出典

川崎近海汽船株式会社は、K”LINE グループ環境アワード2026において優秀賞を受賞しました。今回の受賞は、同社が環境保全に貢献した実績が評価された結果です。

人事異動の件(2026年7月1日付)出典

川崎近海汽船株式会社は、2026年7月1日付の人事異動を決定し、2026年5月29日に公表しました。本文には決定内容の詳細は記載されていません。

役員異動のお知らせ出典

川崎近海汽船株式会社は、2026年6月15日付で役員の異動を実施することを公表しました。詳細は同日付の正式通知に記載されています。

役員の担当および委嘱業務について出典

川崎近海汽船株式会社は、2026年4月30日に役員の担当および委嘱業務に関するお知らせを発表しました。内容は2026年6月15日付で予定されているものです。代表取締役社長の山鹿徳昌氏が関与しています。

§09

出典・更新

SOURCES
↑