| 1910年 |
鬼怒川水力電気（株）設立、資本金1,350万円。利光鶴松、取締役社長に就任 |
| 1910-10-01 |
鬼怒川水力電気（株）設立、資本金1,350万円。利光鶴松、取締役社長に就任 |
| 1923-05-01 |
小田原急行鉄道（株）設立、資本金1,350万円。利光鶴松、取締役社長に就任 |
| 1923-05-01 |
小田原急行鉄道（株）として創立される。資本金1,350万円。利光鶴松、取締役社長に就任 |
| 1923年05月 |
小田原急行鉄道（株）として創立されました。 |
| 1927-04-01 |
小田原線（新宿～小田原間）営業開始。一部単線で駅数は38 |
| 1927-04-01 |
小田原線（新宿〜小田原間）営業開始 |
| 1927-04-01 |
新宿と小田原を結ぶ小田原線が開業しました。 |
| 1929-04-01 |
江ノ島線（大野～片瀬江ノ島間）営業開始。全線複線で駅数は13 |
| 1929-04-01 |
江ノ島線（大野〜片瀬江ノ島間）営業開始 |
| 1929年04月 |
江ノ島線（大野〜片瀬江ノ島間）が開業しました。 |
| 1929-04-01 |
江ノ島線（大野～片瀬江ノ島間）営業開始。全線複線で駅数は13 : 玉川学園前駅開設 |
| 1933-08-01 |
帝都電鉄線（渋谷～井の頭公園間）営業開始 |
| 1934-04-01 |
梅ヶ丘駅開設 |
| 1935-06-01 |
週末温泉急行運転開始。新宿～小田原間をノンストップ運転 |
| 1938-03-01 |
相模原［現 小田急相模原］駅開設 |
| 1939-04-01 |
電力の国家管理に伴い、発生電力のすべてを日本発送電（株）に提供 : 配電用電力は同社より供給される |
| 1940-05-01 |
帝都電鉄（株）を合併、資本金4,280万円 |
| 1940年05月 |
傍系の帝都電鉄（株）を合併しました。 |
| 1941-03-01 |
鬼怒川水力電気（株）に合併、小田急電鉄（株）に改称。資本金8,780万円 |
| 1941-03-01 |
鬼怒川水力電気（株）に合併し、小田急電鉄（株）に改称 |
| 1941年03月 |
親会社の鬼怒川水力電気（株）に合併の上、小田急電鉄（株）と改称しました。 |
| 1942-05-01 |
京浜電気鉄道（株）とともに東京横浜電鉄（株）に合併、東京急行電鉄（株）に改称。資本金2億480万円 |
| 1942-05-01 |
京浜電気鉄道（株）とともに東京横浜電鉄（株）に合併し、東京急行電鉄（株）に改称 |
| 1942年05月 |
京浜電気鉄道（株）とともに東京横浜電鉄（株）に合併し、東京急行電鉄（株）と改称しました。 |
| 1942-05-01 |
京浜電気鉄道（株）とともに東京横浜電鉄（株）に合併、東京急行電鉄（株）に改称。資本金2億480万円。五島慶太、取締役社長に就任（5.23） |
| 1943-03-28 |
海老名国分駅を廃止 |
| 1944-02-24 |
取締役副社長篠原三千郎、取締役社長に就任 |
| 1944-05-01 |
京王電気軌道（株）を合併し、東京西南部の私鉄が統合される |
| 1944年05月 |
京王電気軌道（株）を合併し、東京西南部の私鉄が統合されました。 |
| 1944-05-28 |
京王電気軌道（株）を合併し、東京西南部の私鉄が統合 |
| 1945-03-12 |
取締役副社長平山孝、取締役社長に就任 |
| 1946-03-01 |
取締役小林中、取締役社長に就任 |
| 1947-10-16 |
井田正一、取締役社長に就任 |
| 1948-06-01 |
小田急電鉄（株）設立、資本金1億円 |
| 1948-06-01 |
東京急行電鉄（株）から分離独立し、新生小田急電鉄（株）として発足 |
| 1948年06月 |
東京急行電鉄（株）から分離独立し、新生小田急電鉄（株）として発足しました。 |
| 1948-10-01 |
新宿〜小田原間ノンストップの週末特急の運転を開始 |
| 1948年10月 |
新宿〜小田原間ノンストップの週末特急の運転を開始しました。 |
| 1948-10-16 |
復興整備車により、新宿～小田原間ノンストップ特急運転再開。特別急行料金制定 |
| 1948-12-24 |
安藤楢六、取締役社長に就任 |
| 1949-02-16 |
運転整理指令所を経堂に新設 |
| 1950-03-10 |
箱根観光船（株）設立 |
| 1950-08-01 |
箱根登山線への乗り入れを実現。新宿～箱根湯本間直通運転を開始 |
| 1950-08-01 |
箱根登山線への乗り入れを実現 |
| 1950年08月 |
箱根登山線への乗り入れを実現しました。 |
| 1951-02-01 |
本格特急車両1700形就役。ロマンスカーの名が定着 |
| 1952年 |
向ヶ丘遊園の有料化を機に、ばら苑のオープンなど積極的に園内施設の整備・拡充を進めました。 |
| 1952-04-01 |
螢田駅開設 |
| 1953-04-01 |
江ノ島鎌倉観光（株）［現 江ノ島電鉄（株）］を関係会社に加える |
| 1954-08-11 |
初のカルダン車両2200形就役 |
| 1955年 |
住宅の建設・販売が飛躍的に増加しました。 |
| 1955-03-28 |
国際観光（株）［現（株）小田急リゾーツ］を関係会社に加える |
| 1957-02-12 |
大山観光電鉄（株）を関係会社に加える |
| 1957-07-01 |
特急車両「ロマンスカー・SE」の就役 |
| 1957年07月 |
特急車両「ロマンスカー・SE」の就役しました。 |
| 1957-07-06 |
特急車両「ロマンスカー・SE」の就役（1957年7月） |
| 1958-05-23 |
向ヶ丘遊園「ばら苑」が開苑 |
| 1959-04-02 |
箱根ロープウェイ（株）設立 |
| 1960年 |
箱根ロープウェイが開通し箱根ゴールデンコースが完成しました。 |
| 1960-01-20 |
通勤車両2400形（HE車）就役 |
| 1960-09-01 |
箱根周遊ルート「箱根ゴールデンコース」の開通 |
| 1960年09月 |
箱根ゴールデンコースが開通しました。 |
| 1960-09-07 |
箱根周遊ルート「箱根ゴールデンコース」の開通（1960年9月） |
| 1961-06-01 |
（株）小田急百貨店設立 |
| 1962-10-19 |
大野工場完成（経堂・相武台工場廃止） |
| 1962年11月 |
小田急百貨店が開業しました。 |
| 1963-03-16 |
ロマンスカー・NSE（3100形）就役 |
| 1964年02月 |
新宿駅の立体化を行いました。 |
| 1964-02-17 |
新宿駅改良工事が完成。地上、地下の2層ホーム誕生 |
| 1964-02-17 |
新宿駅改良工事が完成し、地上・地下の2層ホーム誕生 |
| 1966-04-01 |
特急車両で列車無線を使用開始 |
| 1967-11-21 |
新宿西口駅ビル完成 |
| 1968-03-01 |
大野給電所［現 電気司令所］新設。全変電所の集中制御開始 |
| 1969-05-23 |
取締役安藤楢六が取締役会長に、専務取締役廣田宗が取締役社長に就任 |
| 1971-04-16 |
東海自動車（株）を関係会社に加える |
| 1972-03-15 |
通勤車両9000形就役 |
| 1973年05月 |
全踏切に保安装置を設置（4種踏切廃止） |
| 1974-04-16 |
全列車で列車無線を使用開始 |
| 1974-06-01 |
多摩線（新百合ヶ丘〜小田急永山間）営業開始 |
| 1974年06月 |
多摩線が開業しました。 |
| 1975-04-23 |
多摩線延伸（小田急永山～小田急多摩センター間）。小田急多摩センター駅開設 |
| 1976年01月 |
全線PCマクラギ化完了 |
| 1977-03-28 |
本厚木駅付近連続立体交差化工事完成 |
| 1978-03-01 |
営団地下鉄千代田線との相互直通運転の開始 |
| 1978年03月 |
営団地下鉄（現 東京メトロ）千代田線との相互直通運転を開始しました。 |
| 1978-03-28 |
営団地下鉄［現 東京メトロ］千代田線と本厚木～綾瀬間で相互直通運転開始 |
| 1979-02-27 |
ロマンスカー・高速バスの座席予約・発売にオンラインシステム（SR）導入 |
| 1980-02-05 |
全変電所の整流器シリコン化完了 |
| 1981-06-24 |
取締役会長安藤楢六が取締役名誉会長に、取締役社長廣田宗が取締役会長に、専務取締役利光達三が取締役社長に就任 |
| 1982-03-20 |
本厚木ミロード開業 |
| 1983-03-22 |
通勤車両8000形就役 |
| 1984-03-21 |
手小荷物営業を廃止 |
| 1985-03-14 |
開成駅開設 |
| 1986-07-18 |
小田急女子バレーボールクラブ設立 |
| 1987-03-06 |
OTCを導入した運転司令所［現 運輸司令所］が完成 |
| 1988-03-22 |
初のオールステンレス通勤車両1000形就役 |
| 1989-03-27 |
車両の冷房化率100％に |
| 1990-02-15 |
（株）小田急キャップエージェンシー［現 （株）小田急エージェンシー］設立 |
| 1991-01-16 |
自動改札機を新宿、百合ヶ丘、愛甲石田の3駅に初導入 |
| 1991-03-01 |
JR東海御殿場線と新宿〜沼津間で相互直通運転開始 |
| 1991年03月 |
新宿～沼津間でJR東海と相互直通運転を開始し、西伊豆への新たなルートを開拓しました。 |
| 1992-03-08 |
ロマンスカー・SE引退 |
| 1993年01月 |
保有車両が1,000両を超える |
| 1993-04-01 |
大型保線機械「バラストスイーパー」導入 |
| 1993-05-01 |
全駅終日禁煙化。喫煙コーナー設置 |
| 1993-09-20 |
大型保線機械「マルチプルタイタンパー」導入 |
| 1993-11-04 |
本厚木ミロード新館開業 |
| 1999年01月 |
鉄道業界初の外国人旅行者向け案内所となる「小田急外国人旅行センター」を新宿駅に開設しました。 |
| 2004年01月 |
小田急箱根ホールディングス（株）を設立しました。 |
| 2005年01月 |
ロマンスカー・VSE（50000形）をデビューさせました。 |
| 2005-03-19 |
ロマンスカー・VSE（50000形）の就役 |
| 2010年01月 |
小田原駅に「小田急外国人旅行センター」を開設しました。 |
| 2018年03月 |
複々線化を完成しました。 |
| 2018-03-16 |
複々線完成後の新たなダイヤによる運行を開始 |
| 2018-03-17 |
ロマンスカー・GSE（70000形）の就役 |
| 2019-01-07 |
グリーンボンド（個人向け無担保社債）の発行を決定 |
| 2020-02-07 |
スポーツ共創戦略「OSEC100」をスタート |
| 2021年01月 |
経営ビジョン「UPDATE 小田急～地域価値創造型企業にむけて～」を策定しました。 |
| 2021-04-19 |
ロマンスカーミュージアム開業 |
| 2022-01-01 |
小田急ハイウェイバス（株）設立 |
| 2022-03-11 |
ロマンスカー・VSE（50000形）の定期運行終了 |
| 2023-01-19 |
倉吉市と包括連携協定を締結 |
| 2024-02-05 |
フィットネスジム「4H fitness狛江」オープン |
| 2024-04-01 |
小田急箱根グループの組織再編および、Uds株式会社の全株式譲渡 |
| 2025-01-21 |
国連グローバル・コンパクト（UNGC）へ加入 |
| 2025-02-19 |
相模女子大学と小田急グループ３社が「相模原地域および小田急線沿線の地域価値向上に関する包括連携協定」を締結 |
| 2025-04-01 |
複合施設「小田急マルシェ中央林間」開業 |
| 2025-04-15 |
ロマンスカーの３号車を子育て応援車として運用開始 |
| 2025-04-16 |
世田谷区立池尻中学校跡地を活用した「HOME/WORK VILLAGE」を開業 |
| 2025-05-13 |
キャリアオーナーシップ経営 AWARD 2025 企業文化の変革部門「最優秀賞」を受賞 |
| 2025-05-28 |
豪シドニーにて最も高いオフィスビル「180 George Street」へ共同出資 |
| 2025-07-24 |
世田谷区立池尻中学校跡地を活用した「HOME/WORK VILLAGE」グランドオープン |
| 2025-08-01 |
駅係員の夏制服にポロシャツを導入 |
| 2025-10-01 |
コーポレートメッセージ映像化CM第2弾を公開 |
| 2025-11-17 |
2029年3月就役予定の新型ロマンスカー車両コンセプト「きらめき走れ、ロマンスカー」に決定 |
| 2025-11-27 |
箱根登山線にて「赤い1000形車両」を運行 |
| 2025-11-28 |
秦野駅の列車接近メロディーにLUNA SEAの「ROSE」「I for You」使用開始 |
| 2025-12-15 |
愛犬特化型ホテル「RETONA HAKONE」開業 |
| 2026-01-24 |
藤沢駅・2階改札口の使用を開始 |
| 2026-01-24 |
藤沢駅・2階改札口(橋上駅舎)の使用を開始 |
| 2026-02-20 |
人材資本経営品質2025（シルバー）に選定 |
| 2026-02-20 |
人的資本経営品質２０２５（シルバー）に選定 |
| 2026-02-25 |
「goodroom residence 座間ホシノタニ団地」開業 |
| 2026-03-19 |
ロマンスカーミュージアムにてロマンスカー・VSE（50000形）の展示開始 |
| 2026-03-19 |
ロマンスカーミュージアムにてロマンスカー・VSE(50000形)展示開始 |
| 2026-03-25 |
関東の鉄道事業者11社局の路線でクレジットカード等のタッチ決済による相互利用を開始 |
| 2026-03-28 |
東海大学と包括連携協定を締結 |
| 2026-03-28 |
江ノ電バス 小児IC運賃一乗車一律50円導入 |
