NSユナイテッドタンカー株式会社

社名を「中央海運」とし、海運仲立業を主業務として、大王汽船全額出資の子会社として設立。（本社：神戸市生田区明石町）

定款一部改正、「海運業」を加え体制を整備。

社名を「新和ケミカルタンカー株式会社」と改称し、本社を神戸より東京に移した。（千代田区丸の内2-4-1）

内航運送取扱業（関W2274）を取得。

内航運送業（運A0177）を取得。

新和海運の内航油送船業務を全面的に引き継ぐ。

中央海運（昭和47年10月に内航船舶貸渡業を主業務として兵庫県明石市に設立）の全株式を買取り100％子会社とする。

本社事務所移転。（江東区亀戸1-5-7　日鐵NDタワー）

SMS適合証書取得。

第一新珠丸（内航初のLNG船2,936G/T）竣工。

本社事務所移転。（千代田区大手町1-8-1　KDDI大手町ビル）

当社全株式を新和海運が買取り、新和海運の100％子会社となる。

第二新珠丸（LNG船2,930G/T）竣工（中央海運）、傭船開始。

本社事務所移転。（千代田区大手町1-5-1　大手町ファーストスクエア ウエストタワー）

新和海運と日鉄海運が合併し、ＮＳユナイテッド海運が発足。

あけぼの丸（LNG船4,505G/T）竣工（中央海運）、傭船開始。LNG船3隻体制となる。

苫小牧港にて、あけぼの丸が国内初のSTS（ship to ship）によるLNG輸送を行う。

社名を「ＮＳユナイテッドタンカー株式会社」と改称する。

本社事務所移転。（千代田区大手町2-3-2 大手町プレイス イーストタワー）

国土交通省が推進する「みんなで創る内航」運動を宣言しました。

SETOAZURE（LNGバンカリング船4,351G/T）竣工。同船の船舶管理・運航管理を行う。

大阪湾・瀬戸内海エリアで、LNGバンカリング事業を開始。