| 1987-04-01 |
4月1日「日本貨物鉄道株式会社」は発足した。 |
| 1987-04-01 |
日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)発足 |
| 1987年09月 |
JRエフツーリスト営業開始 |
| 1987年10月 |
1987（昭和62）年10月に最高時速110km、荷重40.5tのコキ100・101形式コンテナが新製された。 |
| 1987年10月 |
30フィートコンテナ輸送東京～北海道間に登場 |
| 1988年01月 |
高速コンテナ貨車コキ100形式を開発 |
| 1988年03月 |
津軽海峡線(青函トンネル)開通 |
| 1988年04月 |
本四備讃線(瀬戸大橋)開通 : 大学生の新卒者を採用 |
| 1988年09月 |
クールコンテナ輸送東京～北海道間で開始 |
| 1988年10月 |
札幌～福岡間直通日本海縦貫ライナー列車運転開始 |
| 1989年02月 |
新EF66形式直流電気機関車登場 |
| 1989年07月 |
新車扱情報システム使用開始 |
| 1991年04月 |
会社発足後、初の高卒社員採用 |
| 1991年05月 |
「企業理念」発表 |
| 1991年10月 |
自動車専用輸送用コンテナ「カーパック」関東～九州間で開始 |
| 1992年04月 |
エフ・プラザ札幌完成 |
| 1992年06月 |
エフ・プラザ東京B棟完成 |
| 1992年07月 |
EF200形式直流電気機関車営業運転開始 |
| 1992年11月 |
エフ・プラザ東京A棟完成 |
| 1993年02月 |
エフ・プラザ隅田川完成 |
| 1993年03月 |
DF200形式電気式ディーゼル機関車営業運転開始 |
| 1994年01月 |
貨物情報ネットワークシステム(FRENS)が始動 |
| 1994年11月 |
運転士の養成施設「中央研修センター」開設 |
| 1995年01月 |
阪神・淡路大震災による輸送障害発生(東海道線住吉駅～六甲道駅間他、1/17～3/31) |
| 1995年03月 |
カーラックシステム営業開始(名古屋貨物ターミナル駅～新潟貨物ターミナル駅間) : 文書類の保管・管理を専門に行うレコードマネジメントサービス事業を開始 |
| 1995年05月 |
エフ・プラザ梅小路完成 |
| 1995年07月 |
名古屋港商業施設「シートレインランド」開業 |
| 1995年10月 |
生活廃棄物輸送の営業開始(梶ヶ谷貨物ターミナル駅～末広町駅間) |
| 1996年10月 |
エフ・プラザ梶ヶ谷完成 : 通信衛星を利用した列車位置検知システム使用開始 |
| 1998年01月 |
ホテルメッツ田端完成 |
| 1998年03月 |
エフ・プラザ東京H・I棟完成 : 東海道線コンテナ輸送力増強工事（一期）完成 |
| 1998年12月 |
エフ・プラザ東京J棟完成 : 四日市港の可動橋「末広橋梁」重要文化財指定 |
| 1999年05月 |
新本社ビル完成 |
| 1999年06月 |
エフ・プラザ新座完成 |
| 1999年10月 |
エフ・プラザ東京D棟完成 |
| 2000年03月 |
LNG(液化天然ガス)鉄道輸送開始(新潟貨物ターミナル駅～金沢貨物ターミナル駅間) : EH500形式交直流電気機関車量産車完成 : 有珠山火山活動で室蘭線長万部駅～東室蘭駅間が不通(3/29～6/7) |
| 2000年04月 |
コンテナ貨車・コンテナの番号自動読取システム導入 |
| 2000年08月 |
高松貨物ターミナル駅開業 |
| 2000年12月 |
武蔵野線・京葉線の貨物列車走行対応化事業が完成・営業開始 |
| 2001年12月 |
EF510形式新型交直流電気機関車完成 |
| 2002年03月 |
北九州貨物ターミナル駅開業 : エフ・プラザ東京G棟開業 |
| 2002年10月 |
2002（平成14）年10月に特急コンテナ電車「スーパーレールカーゴ」が完成した。 |
| 2003年02月 |
ガーデンエアタワー・アイガーデンテラス竣工 |
| 2003年03月 |
EH200形式直流電気機関車完成 |
| 2003年07月 |
エフ・プラザ東京F棟開業 |
| 2003年12月 |
神戸貨物ターミナル駅開業 |
| 2004年03月 |
M250系特急コンテナ電車「スーパーレールカーゴ」営業運転開始 |
| 2004年03月 |
鹿児島貨物ターミナル駅開業 |
| 2005年06月 |
「車両技術研修所」開設 |
| 2005年10月 |
スーパーレールカーゴ「ブルーリボン賞」受賞 |
| 2005年10月 |
「IT-FRENS＆TRACEシステム」全面稼動 |
| 2006年03月 |
鳥栖貨物ターミナル駅開業 |
| 2006年03月 |
スーパーグリーンシャトル列車運転開始 |
| 2006年07月 |
エフ・プラザ東京E棟完成 |
| 2006年10月 |
社歌の制定 |
| 2006年11月 |
トヨタ自動車の部品輸送専用列車の営業運転開始 |
| 2006年11月 |
携帯電話向けインターネットサイトの開設 |
| 2007年 |
2007（平成19）年度に施工開始された鹿児島線（北九州～福岡間）鉄道貨物輸送力増強事業が竣工し、EH500形式電気機関車を先頭に26両編成の列車が福岡貨物ターミナル駅まで乗り入れ可能となった。 |
| 2007年03月 |
山陽線鉄道貨物輸送力増強事業完成 |
| 2007年03月 |
韓国鉄道公社とのRAIL-SEA-RAILサービス営業開始 |
| 2007年06月 |
「貨物鉄道百三十年史」の発刊 |
| 2007年07月 |
制服のリニューアル |
| 2007年07月 |
「JR貨物による輸送品質改善アクションプラン」を決定 |
| 2007年11月 |
「写真でみる貨物鉄道百三十年」の発刊 |
| 2007年11月 |
エフ・プラザ東京L棟完成 |
| 2008年03月 |
高知オフレールステーション開業 |
| 2008年03月 |
I-TEMセンター発足 |
| 2008年04月 |
PRANETS(運転支援システム）使用開始 |
| 2008年07月 |
PCB廃棄物の輸送開始 |
| 2009年02月 |
「安全改革委員会」を設置 |
| 2009年02月 |
四日市港の可動橋「末広橋梁」近代化産業遺産認定 |
| 2009年03月 |
PRANETSによる「列車位置情報」の提供を開始 |
| 2009年11月 |
「鉄道コンテナ輸送50年記念列車出発式」を開催 |
| 2009年11月 |
各支社で記念イベントを開催（10月～11月） |
| 2010年03月 |
HD300形式ハイブリッド入換機関車完成 |
| 2010年04月 |
新情報システム「鉄道Webサービス」運用開始 |
| 2010年06月 |
小名木川駅跡地に商業施設「Ario(アリオ）北砂」竣工 |
| 2011年03月 |
6線区8ヶ所の駅名を改称 |
| 2011年03月 |
鹿児島線鉄道貨物輸送力増強事業完成 |
| 2011年03月 |
東日本大震災による不通（東北線仙台貨物ターミナル駅～盛岡貨物ターミナル駅間 3/11～4/20 他） |
| 2011年11月 |
東日本大震災支援のため、災害廃棄物輸送を開始 |
| 2012年08月 |
石油輸送列車を活用したメタノール輸送開始（川崎貨物駅～倉賀野駅間） |
| 2012年10月 |
石巻港駅の鉄道輸送再開 |
| 2012年10月 |
汎用31ftウィングコンテナを初めて製作 |
| 2012年11月 |
HD300形式ハイブリッド機関車「ローレル賞」受賞 |
| 2012年11月 |
EH800形式交流機関車試作車完成 |
| 2013年03月 |
梅田駅138年の営業終了 |
| 2013年03月 |
隅田川駅鉄道貨物輸送力増強事業竣工 |
| 2013年03月 |
吹田貨物ターミナル駅開業 |
| 2013年03月 |
百済貨物ターミナル駅リニューアル開業 |
| 2013年03月 |
「福山レールエクスプレス号」運転開始（東京貨物ターミナル駅～吹田貨物ターミナル駅間） |
| 2014-10-10 |
東海道線由比駅～興津駅間土砂流入により10日間不通となり迂回・代行輸送等を実施 |
| 2014年12月 |
「イオン鉄道輸送研究会」の専用列車を運行（東京貨物ターミナル駅～百済貨物ターミナル駅間） |
| 2015年03月 |
「福山レールエクスプレス号」の2本目を運転開始（東京貨物ターミナル駅～東福山駅間） |
| 2015年09月 |
インド国貨物専用鉄道の運営・維持管理プロジェクトを受託 |
| 2016年03月 |
海峡線において北海道新幹線と共用走行開始 |
| 2016年04月 |
「平成28年熊本地震」被災向け救援物資輸送に対応した臨時貨物列車の運転を実施 |
| 2017年05月 |
「福山レールエクスプレス号」の3本目を運転開始（名古屋貨物ターミナル駅～福岡貨物ターミナル駅間） |
| 2018年05月 |
「カンガルーライナーSS60」運行開始（吹田貨物ターミナル駅～仙台港駅間） |
| 2018年07月 |
「平成30年7月豪雨」等の自然災害により山陽線が100日間不通となり、伯備線～山陰線～山口線を利用した迂回運転、代行輸送等を実施 |
| 2018年09月 |
「平成30年北海道胆振東部地震」による被災自治体に対する救援物資輸送を実施 |
| 2019年04月 |
JR貨物グループの新たな理念等を使用開始 |
| 2019年04月 |
人事制度を改正 |
| 2019年04月 |
制服のリニューアル実施 |
| 2019年10月 |
台風19号により東北線が2週間以上不通になるなどの影響を受け、迂回運転・代行輸送を実施 |
| 2019年11月 |
横浜羽沢駅E&Sリニューアル開業 |
| 2019年12月 |
台風19号で発生した災害廃棄物の輸送を実施 |
| 2020年02月 |
東京貨物ターミナル駅構内に「東京レールゲートWEST」竣工 |
| 2020年03月 |
松山貨物駅移転リニューアル開業 |
