| 1908年 |
東京都牛込区北町（新宿区牛込北町）において 澤藤忠蔵が当社の前身澤藤電機工業所を創業 |
| 1908年 |
東京都牛込区北町（新宿区牛込北町）において澤藤忠蔵が当社の前身澤藤電機工業所を創業 |
| 1917年 |
マグネトの修理業を始める |
| 1918年 |
マグネトの量産体制を確立（澤藤電機工業所として） |
| 1919年 |
法人組織に改組 |
| 1929年 |
8気筒マグネトを完成し陸軍航空本部に納入 日本製マグネト第一号 |
| 1930年 |
農業用・航空機用マグネト製造販売を開始 |
| 1934年 |
社名を澤藤電機株式会社に改称 |
| 1934年 |
軸回転型マグネトの生産開始 |
| 1934年 |
軸回転型マグネト(左) 航空機用AS型マグネト(右) 農工用LS]形マグネト |
| 1936年 |
東京都板橋区志村中台町に本社工場を新築移転 |
| 1936年 |
陸軍兵器本厰に自動車用スタータ、ゼネレータの試作品を納入し、認定を受けて関連自動車会社にその製造販売を開始 |
| 1936年 |
アーマチュアシフト式スタータの生産開始 |
| 1936年 |
自動車用ダイナモ及びⅡ型レギュレータの生産開始 |
| 1936年 |
アーマチュアシフト式スタータ |
| 1945年 |
民需生産に転換し、工場を再開、農工用及び小型船舶用マグネトの製造販売を開始 |
| 1948年 |
フライホイールマグネトの生産開始 |
| 1948年 |
フラワーホイールマグネト |
| 1949年 |
東京証券取引所第一部に上場 |
| 1952年 |
多板クラッチの開発及び エンゲージシフト式（多板クラッチ）スタータの生産開始 |
| 1952年 |
オートバイ用第３刷子式ダイナモの生産開始 |
| 1952年 |
エンゲージシフト式 (多板クラッチ)式スタータ |
| 1954年 |
乗用車用ディストリビュータの生産開始 |
| 1954年 |
乗用車用ディストリビュータ |
| 1956年 |
冷蔵庫用スイングモータの製造販売に関する権利特許実施権（西独デルツ氏発明）をウエスターントレーディング株式会社より買収 |
| 1956年 |
冷蔵庫用スイングモータの製造販売に関する権利特許実施権をウエスターントレーディング株式会社より買収 |
| 1957年 |
スイングモータの製造販売を開始 |
| 1957年 |
冷蔵庫用コンプレッサ（スイングモータ）の生産開始 |
| 1957年 |
冷蔵庫用コンプレッサ |
| 1958年 |
小型エンジン用エンゲージシフト式（ローラクラッチ）スタータの生産開始 |
| 1959年 |
メインスイッチ一体型（多板クラッチ）スタータの生産開始 三輪車（バンビー）用スタータダイナモの生産開始 |
| 1962年 |
スイングモータ利用の小型電気冷蔵庫「エンゲル」の製造販売を開始 |
| 1962年 |
自社ブランド冷蔵庫（エンゲル）の生産開始 |
| 1962年 |
自社ブランド冷蔵庫(エンゲル) |
| 1963年 |
自動車用サリエント型オルタネータの生産開始 |
| 1964年 |
資本金を10億8千50万円に増資 |
| 1964年 |
自動車用インブリ型オルタネータの生産開始 |
| 1964年 |
エンゲル冷蔵庫（上蓋式，ＡＣ/ＤＣ）生産開始 |
| 1964年 |
エンゲル電冷ショーケース生産開始 |
| 1964年 |
インブリ型オルタネータ |
| 1965年 |
ポータブル発電機及び電気溶接機の製造販売を開始 |
| 1966年 |
エンジン発電機用発電機（電機子回転型）、コントロールボックスの生産開始 |
| 1966年 |
150Aエンジンウェルダーの生産開始 |
| 1968年 |
エンジン発電機用発電機（界磁回転型）、コントロールボックスの生産開始 |
| 1968年 |
トランジスタレギュレータの生産開始 |
| 1971年 |
デンチルクラッチの開発及びデンチルクラッチ式スタータの生産開始 |
| 1971年 |
半導体制御付リレー（セーフティリレー、ブロックリレー）の生産開始 発電機の制御方式をＣＴ補償からトランジスタ方式ＡＶＲに切り替え |
| 1971年 |
半導体制御セーフティリレー |
| 1971年 |
半導体制御ブロックリレー |
| 1972年 |
前開きタイプ冷蔵庫生産開始 |
| 1974年 |
新工場用地159,341㎡を取得 新工場建設工事着工 |
| 1974年 |
新工場用地159,341㎡を取得し、新工場建設工事着工 |
| 1976年 |
本社を練馬区に移転、新田工場が完成し移転操業 |
| 1976年 |
CDI(Condenser Discharge Ignition System)の生産開始 |
| 1976年 |
外歯式（デンチルクラッチ）リダクションスタータの生産開始 |
| 1977年 |
遊星歯車式（デンチルクラッチ）リダクションスタータの生産開始 |
| 1978年 |
国内初トラック用ブラシレスオルタネータ生産開始 |
| 1978年 |
ブラシレスオルタネータ |
| 1979年 |
バス専用冷蔵庫の製造販売を開始 |
| 1979年 |
ローラクラッチの開発及び 内歯車式リダクションスタータの生産開始 |
| 1980年 |
TCI(Transistor Controlled Ignition System)の生産開始 |
| 1980年 |
キャブチルト用ＤＣモータの生産開始 |
| 1980年 |
ＣＬＣタイプブラシレス発電機の生産開始 |
| 1980年 |
フェライト磁石式冷凍庫用コンプレッサ生産開始 |
| 1982年 |
メルフレギュレータ生産開始 |
| 1984年 |
船外機チルト＆トリム用ＤＣモータの生産開始 |
| 1984年 |
船外機用DCモータ |
| 1986年 |
複合磁気回路式冷蔵庫用コンプレッサ生産開始 |
| 1987年 |
乗用車組込用冷蔵庫の製造販売を開始 |
| 1988年 |
子会社「株式会社エス・エス・デー」を設立 |
| 1990年 |
「有限会社佐藤産業」買収の上、子会社 「株式会社エス・テー・エス」に組織および商号変更 |
| 1990年 |
ICマグネト（TCIマグネトのIC化）の生産開始 |
| 1990年 |
ICマグネト |
| 1990年 |
「有限会社佐藤産業」買収の上、子会社「株式会社エス・テー・エス」に組織および商号変更 |
| 1992年 |
自主ブランド発電機（エレマックス）生産開始 |
| 1992年 |
自社ブランド発電機(エレマックス) |
| 1994年 |
オゾン層保護対応冷媒採用冷蔵庫の生産開始 |
| 1997年 |
米低温貯蔵庫の製造販売を開始 |
| 1998年 |
インバータ発電機（ＥＵシリーズ）の生産開始 |
| 1999年 |
リターダの製造販売を開始 |
| 1999年 |
トラック用リターダ（エキサイタ内蔵型）の生産開始 |
| 1999年 |
トラック用リターダ |
| 2000年 |
オーストラリアに子会社 「エンゲル・ディストリビューション Pty Ltd」を設立 |
| 2000年 |
ネオジウム磁石式冷蔵庫用コンプレッサ生産開始 |
| 2000年 |
オーストラリアに子会社「エンゲル・ディストリビューション Pty Ltd」を設立 |
| 2001年 |
イギリスに子会社「マーコン サワフジ Ltd」を設立 |
| 2003年 |
オゾン層保護対応発泡剤採用冷蔵庫の生産開始 |
| 2003年 |
普及型ハイブリッド用ステータＡＳＳＹの生産開始 |
| 2006年 |
ハイブリッド用ＥＣＵの生産開始 |
| 2006年 |
ハイブリットECU |
| 2008年 |
本社を群馬県太田市(新田工場所在地)に移転 |
| 2008年 |
車両制御ＥＣＵの生産開始 |
| 2008年 |
本社を群馬県太田市（新田工場所在地）に移転 |
| 2011年 |
国内向け非常用発電機の生産開始 |
| 2012年 |
タイ国に合弁子会社「サワフジ エレクトリック タイランドCO.,LTD.」を設立 |
| 2016年 |
日本品質奨励賞 TQM奨励賞を受賞 |
| 2016年 |
大型ハイブリッド路線バス用モータの生産開始 |
| 2016年 |
引き出し式冷蔵庫の生産開始 |
| 2016年 |
引き出し式冷蔵庫 |
| 2016年 |
日本品質奨励賞 TQM奨励賞を受賞 |
| 2019年 |
小型ハイブリッドトラック用モータの生産開始 |
| 2019年 |
大型ハイブリッドトラック用モータの生産開始 |
| 2019年 |
バッテリーパックの生産開始 |
| 2019年 |
大型ハイブリットトラック用モータ |
| 2022年 |
東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からスタンダード市場に移行 |
| 2022年 |
エンゲル冷蔵庫60周年モデル発売 |
| 2022年 |
トラック用モータ(EVモータ)の製造販売を開始 |
| 2022年 |
エンゲル冷蔵庫60周年モデル |
| 2022年 |
小型BEV（Battery Electric Vehicle）トラック用モータ |
| 2024年 |
サステナビリティ報告書発行 |
| 2024年 |
令和6年度 群馬県環境賞「ぐんま５つのゼロ宣言」実現貢献賞を受賞 |
| 2024年 |
サステナビリティ報告書発行、令和6年度 群馬県環境賞「ぐんま５つのゼロ宣言」実現貢献賞を受賞 |
