株式会社ソミック石川

Kikusaburo Ishikawa established 'Ishikawa Tekko Factory' in Hachiman-chi, Hamamatsu-shi, and began the manufacture of bolts and nuts in a subcontract factory for Suzumasa Shokki (Currently Enshu Ltd.).

石川菊三郎が濱松市濱松八幡地に「石川鐵工場」を創業、ボルト、ナット類の製造を開始。鈴政式織機（現：エンシュウ（株））の協力工場となる

Renamed 'Ishikawa Tekko Factory' to 'Ishikawa Tekkojo', a limited partnership company. Started business transactions with Toyota Industries Corporation.

社名を合資会社「石川鐵工所」とする : （株）豊田自動織機製作所と取引開始

Started the engine bolts delivery to Toyota Motor Corporation.

トヨタ自動車工業（株）と取引開始、エンジンボルトを納入

Ishikawa Tekkojo became a subcontract factory of Nippon Gakki Company Ltd. and started nuts and bolts delivery for musical instruments. Started nuts and bolts delivery for the military aircraft to Nakajima Aircraft Company.

日本楽器製造（株）の協力工場となり、楽器用ボルト、ナットを納入 : 中島飛行機（株）に軍用機用のボルト、ナットの納入を開始

Started propeller parts delivery for the military aircraft, etc., to Japan International Aviation Industries Ltd.

日本国際航空工業（株）に軍用機用のプロペラ部品などの納入を開始

東京都墨田区に本社を移転しました。

本社を東京都墨田区に移転

Destruction of Sunayama factory by Tonankai earthquake.

東海道沖で東南海地震発生、砂山工場が倒壊

Thirty-nine workers became victims of Hamamatsu air raids by US Air force.

米軍による浜松空襲で従業員、学徒動員の高校生ら39名が犠牲に

Received a permission to return to the private sector, and resumed pre-war operations. Received orders from Toyota Motor Corporation for machining of the ball joints for trucks.

民需転換の許可を受け、従来の事業を再開 : トヨタ自動車工業よりトラック用ボールジョイントの切削加工を受注

石川鐵工所の疎開工場跡地に揚子製作所（後の（株）アスキー）設立

Received a certification of superior automobile parts maker from the Ministry of Commerce and Industry with 'No. 157 tie-rod ends.'

商工省より優良自動車部品認定書「第157号タイロッド継手」を受ける

Started the service parts delivery to Toyota Motor Sales Corporation. Started the shackle pins production for trucks.

トヨタ自動車販売（株）に補給部品の納入開始 : トラック用のシャックルピンの生産に着手

Started business transactions with Yamaha Motor Company Ltd. and light bike parts delivery to them. Received a certification as a superior automobile parts maker from the Ministry of Commerce and Industry in 1949. Started the steering linkages delivery to Toyota Automobile Industries Co., Ltd. for 'Toyopet Crown' (RS type).

ヤマハ発動機（株）と取引開始、軽二輪部品の納入開始 : 商工省からの優良自動車部品認定が認められ（1949年）、トヨタ自動車工業へ「トヨペット・クラウン」（RS型）用ステアリングリンケージを納入

Started business transactions with Fuji Heavy Industries Ltd. and the kingpin delivery for Subaru 360 program.

富士重工業（株）と取引開始、「スバル360」用キングピンを納入

Changed the company's name to Ishikawa Tekkojo KK. Started business transactions with Suzuki Motor Corporation and the ball joints delivery for 'Suzulight' program.

株式会社石川鉄工所に社名変更 : 鈴木自動車工業（株）と取引開始、「スズライト」用ボールジョイントを納入

Established the sister company Ishikawa Screw Plant (Current 'Techno First'). Transferred nuts and bolts manufacturing and sales to 'Techno First'.

関係会社・石川螺子製作所（後のテクノファースト）を設立、ボルト、ナット類の製造販売を移管

Moved the mother plant from Sunayama-cho to Furukawa-cho in Hamamatsu.

主力工場を浜松市砂山町から古川町へ移転

Celebrated the completion of Furukawa factory and 50th anniversary of the company concurrently.

古川町の浜松工場（以下「古川工場）落成式と併せ、創立50周年式典を挙行

Started business transactions with Hino Motors Ltd. And the gear control rods delivery.

Established the Company as an exclusive ball joint manufacturer.

日野自動車工業（株）と取引開始、ギアコントロールロッドなどを納入

A.エーレンライヒ GmbH & Co. KG（ドイツ）とボールジョイントの生産に関する技術協力契約を締結しました。

Changed the company name to Ishikawa Iron Works Co., Ltd.

Started business transactions with Daihatsu Motor Co., Ltd. and the steering racks assembly delivery.

エーレンライヒ社（独）とボールジョイント製造の技術提携を締結 : 石川鉄工株式会社に社名変更 : ダイハツ工業（株）と取引開始、ステアリングアッセンブリーなどを納入

浜松市鶴見町に鍛造工場を建設しました。

Started business transactions with NSK Ltd.

浜松市鶴見町に鍛造工場（以下「鶴見工場」）を建設 : 日本精工（株）と取引開始

Started business transactions with Isuzu Motors Ltd.

いすゞ自動車（株）と取引開始

Started business transactions with Kubota Tekko KK (Current Kubota Corporation) and non-lubricated agricultural-use ball joints delivery.

Started business transactions with Yanmar Diesel Ltd. (Current Yanmar Co., Ltd.).

Started business transactions with Nippon Power Steering Co., Ltd. (Current KYB Corporation).

久保田鉄工（株）（現・（株）クボタ）と取引開始、農機用無給油型ボールジョイントを納入 : ヤンマーディーゼル（株）（現・ヤンマー（株））と取引開始 : 日本パワーステアリング（株）（現・KYB（株））と取引開始

Built a heat-treatment plant on Tsurumi factory premises.

鶴見工場敷地内に熱処理工場を建設

Built a machining plant on Tsurumi factory premises.

鶴見工場敷地内に機械工場を建設

Started business transactions with Mitsubishi Motors Corporation.

Received an approval of utility model for the split resin ball joint.

三菱自動車工業（株）と取引開始 : 樹脂分割型ボールジョイントが実用新案に認可される

Started business transactions with Komatsu Forklift Co., Ltd. (Currently Komatsu Fork Lift Japan Ltd.).

Began progressive global business expansion.

小松フォークリフト（株）（現・コマツリフト（株））と取引開始

Received an approval from Toyota Motors to create ball joint drawings.

Built a resin plant on Tsurumi factory premises.

Established a joint-venture company Brewer Automotive Components Inc. (BAC) with Lemförder Metallwaren AG(Germany) in USA.

トヨタ自動車よりボールジョイント類の承認図化が認められる : 鶴見工場敷地内に樹脂工場を建設 : レムフェルダー社（独）と、アメリカに合弁会社ブリューワー・オートモーティブ・コンポーネンツ（以下「BAC」）を設立

Changed the company name to Somic Ishikawa Inc.

株式会社ソミック石川に社名変更

Completed the Ryuyo plant in Ryuyo-cho, Iwata-gun.

磐田郡竜洋町に竜洋工場完成

Established a joint-venture company Shaoxing Somic Automotive Components Co., Ltd. (SSAC) in China.

中国に合弁会社・紹興索密克汽車配件有限公司（SSAC）を設立

浜松市古川町に関連会社のソミックエンジニアリング株式会社を設立しました。

Established a joint-venture company Sona Somic Components Ltd. (SSCL) in India.

（株）ソミックエンジニアリング設立 : インドに合弁会社ソナ・ソミック・コンポーネンツ・リミテッド（SSCL）を設立

Established a joint-venture Somboon Somic Manufacturing Co., Ltd. (SSMC) in Thailand.

タイに合弁会社ソンブーン・ソミック・マニュファクチュアリング・カンパニー・リミテッド（SSMC）設立

Certified ISO9001 Somic Disk dampers used in Suzuki motorcycle seats. (First application for wheeled vehicles)

ISO9001を認証取得 : ディスクダンパーがスズキのオートバイのシートに採用（車両用初）

ISO14001 Certification in Ryuyo plant.

Certified QS-9000.

Established a joint-venture Wytheville Technologies, Inc. (WTI) in USA.

Somic Viscous type dampers used for armrests of Toyota Celsior.

竜洋工場がISO14001を認証取得 : QS-9000を認証取得 : アメリカに合弁会社ウィスビル・テクノロジー（以下「WTI」）を設立 : 粘性式ダンパーが「セルシオ」のアームレストに採用

フランスにジョイントベンチャーのサンテティエンヌ・オートモーティブ・コンポーネンツS.A.S.（SEAC）を設立しました。

Somic Pressure system dampers used for ottomans of Toyota Estima.

フランスに合弁会社サンテティエンヌ・オートモーティブ・コンポーネンツ（SEAC）を設立 : 圧力式ダンパーが「エスティマ」のオットマンに採用

Established a joint-venture Somic (Tianjin) Automotive Components Co., Ltd. (STAC) in China.

Certified ISO14001 in Furukawa and Tsurumi plants

中国に松美可天津汽車配件有限公司（STAC）を設立 : 古川工場と鶴見工場がISO14001を認証取得

ISO14001 Certification in entire Somic

ISO14001を認証取得（全社）

Established a joint-venture : Tangshan Somic Howa Automotive Parts Co., Ltd. (TSHA) : in China.

中国に合弁会社・唐山豊石汽車配件有限公司（TSHA）を設立

Merger of BAC and WTI to form : Somic America, Inc. (SAI) : .

BACとWTIを統合、ソミックアメリカ（SAI）としてスタート

設立：PT. Somic Indonesia（SMI）：インドネシアにて。

インドネシアにPT.SOMIC INDONESIA（SMI）を設立

（株）ソミックグループホールディングス設立

Started operations at Shinmiyakoda plant.

新都田事業所が稼動

新しい企業ビジョンと基本方針を発表しました。会社の100周年を祝いました。豊岡工場を岩田市の上官蔵に完成させました。

新企業理念と行動指針を発表 : 創業100周年 : 磐田市上神増に豊岡工場完成

ISO/TS16949 certified Damper Business. : It has changed from ISO/TS16949 to IATF16949.

（株）ソミックマネージメントホールディングス設立

磐田市下野部に下野部工場完成

グループ事業再編により（株）アスキー・（株）テクノファーストのボールジョイント事業をソミック石川に統合、ダンパー事業を分社化し、（株）ソミックアドバンスに : （株）ソミックトランスフォーメーションを設立