| 1917年 |
平沼工場で製造されたコードタイヤ第1号（1920年頃） : 製品の歴史01 : 日本初のコードタイヤ「ハマタウン・コード」開発 : 角耳ベルトを開発 : 生産事業は社会奉仕なり : 優秀品の提供を基本方針とし追随を許さず : 経営は公平親切を旨とすべし : 機械力の充実こそ能率向上の要諦なり : 事業の成功のためには大努力を試みるべし : 製品の歴史 |
| 1917年 |
1917年の設立以来、100年以上にわたる横浜ゴムの歩みを「会社の歴史」と「製品の歴史」に分けてご紹介します。 |
| 1930年 |
横浜工場第1号タイヤを製造 |
| 1933年 |
パンクに強い「ゴールデンプライタイヤ」発売。写真は1930年代のタイヤ販売店の様子 |
| 1937年 |
商標を「グッドリッチ」から「ヨコハマ」に改称 : 耐久性が飛躍的に向上した「Y型タイヤ」発売 |
| 1941年 |
零式戦闘機用タイヤを製造開始 : 拡張を続けた1943年当時の横浜工場（写真） |
| 1952年 |
神奈川県の平塚工場建設第1期が完成、ベルト、大型タイヤ、ビニールなどの生産を開始。横浜工場は閉鎖 |
| 1961年 |
本社ビル「浜ゴムビルヂング」竣工 |
| 1970年 |
自動車用ウインドシールドシーラントの販売開始 : 幅3.2メートルのスチールコードコンベヤベルトが製造できるドイツ製装置を平塚製造所に導入 |
| 1971年 |
日本初の乗用車用スチールラジアルチューブレスタイヤ「G.T.スペシャル・スチール」発売（写真左） : アルミハニカム構造材を開発（写真右） |
| 1973年 |
韓国の「韓国タイヤ製造」とタイヤ・チューブの製造技術供与契約を締結 : エチオピアの「アジスタイヤ」に資本参加 : 全天候型弾性舗装材「サーファム」発売 : ゴム製アンカーブイ「グローブイ」開発（写真） |
| 1980年 |
インドネシアの「P.T.ガジャ・ツンガル社」と技術供与契約締結 : 乗用車用タイヤ「ASPEC AX-320」発売 : 「G.T.スペシャル GRAND PRIX」発売（写真） |
| 1981年 |
BFグッドリッチ社が保有する横浜ゴム株式の大半を日本側に譲渡 |
| 1981年 |
ボーイング757用化粧室ユニット開発 |
| 1981年 |
ボーイング757／737用ウォータータンク開発 |
| 1981年 |
乗用車用スタッドレスタイヤ「GUARDEX」発売 |
| 1981年 |
日本初の2輪車用ラジアルタイヤ「GETTAR」発売（写真） |
| 1981年 |
乗用車用タイヤ「GRAND PRIX Europe M3」発売 |
| 1981年 |
乗用車用タイヤ「SCIENCE 2070」発売 |
| 1981年 |
PRGRドライバー「μ-240」発売 |
| 1981年 |
非対称トレッドパターンの乗用車用タイヤ「ADVAN GLOBA」発売 |
| 1981年 |
STEM理論のトラック・バス用タイヤ「RY038」発売 |
| 1981年 |
ロングアイアン「INTEST LX」（通称タラコ）発売 |
| 1981年 |
女性用ゴルフクラブ「PRGR M30」発売 |
| 1981年 |
米国「モホーク・ラバー社」を買収（写真） |
| 1981年 |
乗用車用ハイパフォーマンスタイヤ「A008P」がポルシェ社の技術承認取得（写真左） |
| 1981年 |
乗用車用ハイパフォーマンスタイヤ「A.V.S-T30」発売（写真右） |
| 1990年 |
台湾の「協機工業」に資本参加 |
| 1990年 |
トラック・バス用スタッドレスタイヤ「SY101」発売（写真） |
| 1990年 |
乗用車用タイヤ「ADVAN A022 H1」がホンダNSX国内モデルに新車装着 |
| 1991年 |
平塚製造所に研究開発センター（RADIC）完成(写真） |
| 1991年 |
乗用車用タイヤ「ASPEC AX-327」発売 |
| 1991年 |
運搬物の飛散を防止する円筒型コンベヤベルト「Flex Line」発売（写真） |
| 1991年 |
乗用車用タイヤ「ADVAN NEXUS」発売 |
| 1991年 |
トラック・バス用タイヤ「STEM RY 208」発売 |
| 1991年 |
高性能自転車「ASCLE MS-011」発売（写真） |
| 1991年 |
「横浜エイロクイップ社」の全株式を取得し「横浜ハイデックス」に社名変更 |
| 1991年 |
RV用タイヤ「GEOLANDAR A/T」発売（写真左） |
| 1991年 |
乗用車用タイヤ「AVID S306」発売 |
| 1991年 |
PRGRドライバー「DATAウッドリバース・タイプ252（通称：銀チタン）」発売（写真右） |
| 1991年 |
国内タイヤ販売で「インチ・アップ」キャンペーン開始 |
| 1991年 |
ビル用免震装置発売 |
| 1991年 |
ボーイング777にウォータータンク納入(写真左） |
| 1991年 |
コンベヤベルト「ロックユニコン」発売（写真右） |
| 1991年 |
PRGRドライビングスプーン「ZOOM F」発売 |
| 1991年 |
低燃費乗用車用タイヤ「DNA」シリーズ第1段として「ES01」「ES02」発売（写真） |
| 1991年 |
SUV用スタッドレスタイヤ「GEOLANDAR I/T」発売 |
| 1991年 |
スポーツ系乗用車用タイヤ「DNA GP」発売（写真） |
| 1991年 |
乗用車用スタッドレスタイヤ「GUARDEX K2 F720」発売 |
| 2021年 |
中期経営計画 「Yokohama Transformation 2023」 を策定 |
| 2021年 |
ポーランドのタイヤ販売会社「ITR CEE Spółka z.o.o.」を買収 |
| 2021年 |
ハマタイト事業をスイスのSikaグループに譲渡 |
| 2021年 |
「持続可能な天然ゴムの調達方針」を改定 |
| 2021年 |
乗用車用スタッドレスタイヤ「アイスガード セブン」発売 |
| 2021年 |
製品の歴史89 |
| 2021年 |
総合性能重視型のトラック・バス用スタッドレスタイヤ 「904W」発売 |
| 2021年 |
難燃高温耐熱性コンベヤベルト「Flame GUARD Super 100」発売 |
| 2021年 |
バイオマスからブタジエンを生成する世界初の新技術を開発 |
| 2021年 |
PRGR「PRGR 00/05 IRON」発売 |
| 2021年 |
PRGR「LS」シリーズ発売 |
| 2021年 |
インドのVisakhapatnam（ヴィシャカパトナム）新工場でオフハイウェイタイヤの生産開始 |
| 2021年 |
航空部品事業部を工業資材事業部に統合 |
| 2021年 |
「横浜ゴムグループ人権方針」を策定 |
| 2021年 |
「気候関連財務情報開示タスクフォース（TCFD）提言」 へ賛同 |
| 2021年 |
グローバルフラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V107」発売 |
| 2021年 |
製品の歴史90 |
| 2021年 |
高性能ストリートスポーツタイヤ「ADVAN NEOVA AD09」発売 |
| 2021年 |
低燃費性能重視型トラック用オールシーズンタイヤ「BluEarth 711L」発売 |
| 2021年 |
氷雪性能重視型トラック・バス用スタッドレスタイヤ「905W」発売 |
| 2021年 |
PRGR「RS JUST」シリーズ発売 |
| 2021年 |
PRGR「PRGR 03 IRON」発売 |
| 2021年 |
「生物多様性のための30by30アライアンス」に参画 |
| 2021年 |
自然関連財務情報開示タスクフォース（TNFD）フォーラムに参画 |
| 2021年 |
競泳の池江璃花子選手とパートナーシップ契約を締結 |
| 2021年 |
難燃中温耐熱性コンベヤベルト「FLAME GUARD ＃2110」発売 |
| 2021年 |
高温耐熱性コンベヤベルト「HAMAHEAT Super 80」発売 |
| 2021年 |
PRGR新「LS」シリーズ発売 |
| 2021年 |
PRGR「PRGR 01/02/05 IRON」発売 |
| 2021年 |
EV専用ウルトラハイパフォーマンスサマータイヤ「ADVAN Sport EV」発売 |
| 2021年 |
製品の歴史91 |
| 2021年 |
メキシコで乗用車用タイヤ新工場を建設開始 |
| 2021年 |
中国で乗用車用タイヤ新工場を建設開始 |
| 2021年 |
「トレルボルグ」ブランドの農業用機械向けタイヤの国内販売を開始 |
| 2021年 |
オールテレーンタイヤ「GEOLANDAR A/T4」を発売 |
